TIEMPOS, LIBRES 1.1
TIEMPOS, LIBRES 1.2
TIEMPOS, LIBRES 2.1
CALIFICACION
GP
1. Sebastian Vettel Red Bull 1:30:17.558
2. Mark Webber Red Bull +8.807
3. Fernando Alonso Ferrari +10.075
4. Lewis Hamilton McLaren +40.232
5. Nico Rosberg Mercedes Grand Prix +47.539
6. Jenson Button McLaren +59.431
7. Nick Heidfeld Renault +1:00.857
8. Vitaly Petrov Renault +1:08.168
9. Sebastien Buemi Scuderia Toro Rosso +1:09.394
10. Kamui Kobayashi Sauber +1:18.021
11. Felipe Massa Ferrari +1:19.823
12. Michael Schumacher Mercedes Grand Prix +1:25.444
13. Adrian Sutil Force India F1 +1 Vuelta
14. Sergio Perez Sauber +1 Vuelta
15. Rubens Barrichello Williams +1 Vuelta
16. Jaime Alguersuari Scuderia Toro Rosso +1 Vuelta
17. Pastor Maldonado Williams +1 Vuelta
18. Jarno Trulli Lotus F1 +1 Vuelta
19. Heikki Kovalainen Lotus F1 +2 Vueltas
20. Jerome d` Ambrosio Virgin Racing +2 Vueltas
21. Narain Karthikeyan HRT F1 Team +3 Vueltas
22. Vitantonio Liuzzi HRT F1 Team +5 Vueltas
Retirados
23. Paul di Resta Force India F1 +14 Vueltas
24. Timo Glock Virgin Racing +58 Vueltas
179 comentarios:
Hombre ya creiamos que estaba chapao este blog Antialonsista, jejeje
Solo unas preguntitas porfaaaaaa!
Y el señor de la lluvia dedoman que???
Parece que con cualquier charquito se mete la Piñata???
Y otra cosita amigo Rafa todos los joputas que comentan en el post anterior van a seguir diciendo tanta choradas y jilipolleces, o se moderara a partir de hoy????
Gracias Rafi espero tu contestacion.
Aqui tienen cabida todos los joputas incluido tu. Pasa y comenta jilipolleces sin cortarte. Sin pretender emular al autentico dios de la lluvia de nombre cuelloman el grande (de cabeza, hay que reconocer que ultimamente el vigente campeon del mundo no se comporta mal bajo el agua... cosa distinta del tal cuellicorto que tuvo la misma ostia pero en carrera en Spa claro que entonces los alonseros le hecharon la culpa al agua de los charcos. JojojojojejejejijijijJAJAJAJAJAJAJA
Idiotas
ES ALONSO UN ROMPECOCHES?
Es increible la sapiencia de Michael Schumacher para guiar a los ingenieros en la buena direccion. De una tartana en poco mas de tres grandes premios ha desarrollado un coche ganador.
¿Donde estan las 6 decimas que Alonso lleva a todos los equipos?
Oye tu, anónimo insultador, a ver si estrujas tus neuronas y haces algún comentario ingenioso, porque las chorradas que dices son dignas de la ESO.
¿O es que tienes 12 años? ¿mentales? Si es así y padeces alguna discapacidad te ruego me disculpes.
puede; porque desde luego en ferrari no.
El problema de Ferrari es que no tiene pilotos.
El quinto puesto,es el mejor resultado que podiamos obtener...
Alonso en Australia
Alonso en Malasia
Alonso en China
Alonso en Turquia
Alonso en ...
Ferrari no da más de sí. Ha tenido que dar un paso atrás y quitar las piezas nuevas que había desplazado a Estambul y regresar a la configuración de China, más competitiva en la sesión de clasificación.
"Lo más importante era salir por la zona limpia declaró el piloto español. Quinto o séptimo nos valía. Estoy muy contento, la posición es mejor de los que esperábamos y tenemos un neumático casi sin usar para la carrera".
"Somos realistas, tenemos que seguir mejorando. Hemos dado un saltito pero hay que seguir añadió Alonso. La salida es un punto difícil de prever. Tenemos que salir perfectos, que todo vaya bien y en la primera curva pasar por el sitio justo. En las últimas carreras siempre ha fallado algo".
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... En las últimas carreras siempre ha fallado algo".
EFECTIVAMENTE. HA FALLADO EL PILOTO. COMO SIEMPRE. ESE HOMBRE ESTA ACABADO. QUE SE DEDIQUE A HACERLE COROS A LA "MORE FEA"
Un Alonsista dijo...
Hombre ya creiamos que estaba chapao este blog Antialonsista, jejeje
Solo unas preguntitas porfaaaaaa!
Y el señor de la lluvia dedoman que???
Parece que con cualquier charquito se mete la Piñata???
Y otra cosita amigo Rafa todos los joputas que comentan en el post anterior van a seguir diciendo tanta choradas y jilipolleces, o se moderara a partir de hoy????
Gracias Rafi espero tu contestacion.
7 de mayo de 2011 09:05
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Saludos Alonsista !
Quiero comentarte, o comentarles algo.
El mes pasado, lamentablemente perdi a 2 Seres Queridos, muy pero muy cercanos. Esa es la razon por la cual desde hace Tiempo, no he dejado ningun comentario en el Blog sobre los GPs.
Imaginaras o imaginaran, que no he tenido cabeza para leer los Doscientos y tantos comentarios que se han hecho, sobre todo desde hace 3 Semanas que fue el ultimo GP.
Por otro lado, si he visto todas las Carreras y como comentario, me parece que este Año la Formula Uno es mas interesante que en Años anteriores, sobretodo por lo Impredecible del resultado al Final de cada GP.
En ese aspecto, estoy encantado con la F1 actual.
Pero contestando a tu pregunta, Amigo, no quisiera estar moderando los comentarios que aqui se escriban, pero quisiera pedirle a el, o a los que escriben faltando al respeto, que por favor se abstengan de hacerlo, como una peticion especial de mi parte.
En Verdad les estare agradecidos, por el Favor.
Muchos Saludos a ti y a los que aqui escriben !.
P.D. Salidillo. Vi que diste de baja tu Blog.
Me gustaria que pudieras seguir en contacto por este Medio, por que en el fondo siempre estime nuestras discusiones sobre nuestro Deporte.
Saludos !.
A mi me daria verguenza meterme con un compatriota que es el mejor piloto de F1 y bicampeon del mundo.
A mi me daria verguenza meterme con un compatriota que FUE el mejor piloto de F1 y FUE bicampeon del mundo.
TOMA TOMA TOMA. PODIO CON LA MIERDA DE F150 Y ACOJONANDO A LOS REDBULLES
¿porque cuando Alonso no queda primero es por culpa del coche y cuando gana es por su gran pilotaje? gracias por contestar educadamente
Porque nunca es culpa de un español cagarla. Es siempre culpa de los malditos extranjeros
BIENAVENTURADOS LOS QUE CREEN EN ALONSO Y FERRARI, PORQUE ELLOS SERAN SACIADOS CON SUS SOBERVIAS ACTUACIONES.
SOBRE EL RESTO SEÑOR PERDONALOS PORQUE NO SABEN LO QUE DICEN NI COMO LO DICEN.
EN VERDAD OS DIGO QUE PRONTO LLEGARAN TIEMPOS DE GLORIA PARA LOS CREYENTES
AMEN.!
Salidillo: estas mas acabado que tu idolo Lloronso
"EL MUNDO NO ES DE NADIE; ES DEL VIENTO"
Ja,ja,ja,ja,
Un Jilipollas!.
No es una fuga de petroleo importante. Solo son hilillos....
Jajjaajjajajajajajajajaja
Mis condolencias al señor enzo por la perdida de dos seres queridos. comento aqui de vez en cuando aunque se hecha de menos algunos post inteligentes. Anges escribian aqui personas alonsistas y no alonsistas que tenian algo que decir.
El tercer puesto era lo maximo que podiamos conseguir.
Alonso ha vuelto a su lugar natural: ¡¡¡El PODIO!!!
....Alonso SIGUE en su lugar natural: POR DETRÁS DE VETTEL
A ver si alguien comenta los lances de la carrera y se deja de jilipolleces. Que pasaron muchas cosas como para estar perdiendo el tiempo con lo de siempre. O el de siempre
Y por que no lo comentas tu, como sabes las cosas que pasaron, esperamos tus comentarios.
Bueno como lo pide la opinion Popular, voy hacer un comentario constructivo, paya que voy......
SALIDA: Fernando Alonso sale que te cagas, sorteando bultos sospechosos de otras escuderias pero a el le da lo mismo, pilla un punto de referencia en el orizonte y con dos huevos se va pa ya, pase lo que pase y lo mas cojonudo, pasa por encima del Negro y el Blanco de Maclaren, hasta ahora todo va de puta madre, segun los planos y las estrategias.
EN CARRERA:Ya con el cuerpo caliente y el coche mas, se marca el objetivo de Podio y tira pa ya como un poseso ayudado de la bestia claro esta comprenden!
CONTINUACION DE CARRERA: Coge en un movimiento automatico el aparato de radio y lanza un Mensaje por las ondas en FM a sus colegas del Box, y les dice preparar Gomas y unas tapas que voy pa ya a la de tres entro, estar preparados y no quiero distracciones que hoy piso Podio, acto seguido y despues del cambio de gomas lavarse y peinarse un poco para luego lucirse con la prensa al final de Carrera, sale por delante de casi todos los que antes de entrar iban por detras de el, como es logico si todo esta estudiao, bueno al lio, pasa por encima del Rosberg como una fiera salvaje y las gradas ante esta accion tan espectacular enmudecen, y a partir de ahi se empiezan a oler algo a si como huele a podio señores no lo notan y ademas con un coche que no esta trucado ni le salen alambres por ningun sitio ni na de na, es decir pario bien sin protesis ni ayudas, despues de esta accion Alonso el Magico tiene que dejar un poquito de distancia con respecto a los primeros por el fuerte olor que se hace casi insoportable de caca que se desprende de los Pilotos de Red Bull que despues de lo visto se cagaron y se mearon los pobres y no les cuento el papa Adrian que empezo a comerse las uñas y con el baile de san Vitor y tenmino mordiendose los dedos como un poseso.
METROS FINALES DE CARRERA: Alonso recibe un mensaje cifrado de su Box, pidiendole por favor que no arriesgue y deje pasar al pobre Webber que como el año pasado tiene un coche respecto al de su compañero de escalextri, porque sera????.
FINAL: Y bueno Alonso a su sitio natural que es el podio y en Europa mas.
Desde Caravaca de la Cruz, un Alonsista de Cepa.
Me acaban de pasar una información muy interesante (que se puede contrastar en la Web de la UEFA). Creo que con esta información ya podemos contestar al "Por qué" de Mou:
UEFA
Comité ejecutivo:
Platini, presidente
Şenes Erzik, 1º vicepresidente (Director de Proyectos de UNICEF)
Villar, 3º vicepresidente
Comité de arbitros:
Villar, presidente
Şenes Erzik, vicepresidente (Director de Proyectos de UNICEF) en las camisetas del Barca está UNICEF.
Comité jurídico y de disciplina:
Villar, presidente adjunto
García Silvero, miembro
Vilaseca Guasch, expresidente y asesor permanente (ex directivo del Barça)
Comité médico:
Helena Herrero, miembro
Comité de competiciones:
Joan Gaspart, miembro (Ex-Presidente del FCB)
Comité de responsabilidad social y juego limpio:
Şenes Erzik, presidente (Director de Proyectos de UNICEF)
Comité de licencias de clubes:
Şenes Erzik, presidente (Director de Proyectos de UNICEF)
Consejo de estrategia del fútbol profesional (representante del comité ejecutivo): Villar
Şenes Erzik (Director de Proyectos de UNICEF)
Joan Laporta (Ex-Presidente del FCB)
A ver (NO HABER; POR FAVOR) si al final el señor POKÉ va a tener razón y todo es un montaje más grande que lo de las Torres Gemelas!!!!
NO SABIA YO QUE LOBATO, "EL PERIODISTA OBJETIVO" ESCRIBIA AQUI SUS JILIPOLLECES ALONSERAS
PEROOOOO QUE MUCHO MAS GRANDEEEEE!!!!!...SI SEÑOR!!
CHISTE.- De Borrachos.
Van dos tios por la calle, uno medio pedo y le dice al otro.
¡Fijate lo borracho que estoy. que a esos niños los veo dobles!
Y le dice el otro, jejejejeje, no estas tan pedo, porque son mellizos, jajajajaja.-
Y le contesta el Borracho.- ? No jodas los cuatro¿
aaaahhhhahahahahahahahah
El lameculos de Gene aun tiene un pase; al fin y al cabo esta defendiendo su equipo, pero no entiendo a De la Rosa: Cuando Lobato dijo que Alonso era el primero que ponia contra las cuerdas a los Red Bull...¿Porque no le dijo Perdona Antoñito pero aqui el unico que ha puesto contra las cuerdas a los Red Bull y les ha ganado es Lewis Hamilton.
HE DICHO.....
Pues dices muy mal, todavia no te has dado cuenta que el pobre de la Rosa, es el tio que mas veces se baja los pantalones en el padok, pero el sigue le dan el hostiazo y sigue, le mandan a tomar por el culo y el sigue, su lema es PILLO ,PILLO.PILLO de donde sea y a costa de lo que sea.
Te das Cuinnnnn!!
Pero seguro que De la Rosa gana bastante mas y tiene un curro mas divertido que todos vosotros juntos. Ay que mala es la envidiaaaaa!!!!!
El motivo de mi presencia en este blog ademas de estar encantado, por compartir amor por la F1 es que por desgracia tengo que vender un Ford Probe del año 93, vi el otro día un comentario de alguien interesado, soy el unico dueño siempre estuvo en garaje y lo sigue estando es el 24 valvulas americano con motor Mazda, tiene 130.000.- km es azul, jamas tuvo ningun golpe ni averia, solo esta cambiado los cables de las bujias, las ruedas tienen 1500 km , se vende por no poder usar y la plaza actual de garaje la tengo que dejar, el precio que pido para una venta rapida es de 3.000.- euros, para mas informacion me podeis localizar por aquí.
Mi ciudad es Madrid, esta al corriente de documentacion seguro e impuestos, la itv esta vencida desde hace un mes y medio se pasaria inmediatamente en caso de interesar.
Un Saludo
Julio
Que nadie se lleve a engaño. Es cierto que Ferrari mostró una mejora notable en Turquía. Pero no lo es menos que el gran mérito del podio de Fernando Alonso es del asturiano. Ferrari ha dado un paso adelante, pero no como para aspirar al podio. Les falta todavía mucho para alcanzar a Red Bull. Pero Alonso es tan bueno que es capaz de sacar el 120% al coche que le dan.
Los tiempos que ayer marcó el español, que en algunos momentos incluso mejoraron los de Vettel, son engañosos. Es cierto que está a la altura de Webber, pero el techo real de Vettel aún no se conoce porque nadie le ha puesto a prueba. Ha dominado siempre de forma insultante, mientras sus neumáticos se lo han permitido: solo un error estratégico permitió a Hamilton ganar en China.
En cambio, lo que sí se demostró es que el Red Bull de Webber se comportó mucho mejor que el Ferrari de Alonso al final, cuando ambos acababan de cambiar a neumáticos duros. Así que el nivel de la mejora de Ferrari hay que cuestionarlo. Para mí, los de Maranello están aún por detrás de Red Bull y también de McLaren. Y tienen a Mercedes pisándoles los talones. Los cambios realizados en Turquía, con nuevos alerones delanteros y traseros y con un suelo modificado, les aportaron mucho y les permitieron lograr el primer podio del año. Sin embargo, ¿dónde están realmente? ¿En el tercer puesto de Alonso o en el 11º de Felipe Massa?
Ni una cosa, ni la otra. El problema de fiabilidad que tuvieron en el túnel de viento aún no está subsanado y les está pasando factura. Tuvieron que trabajar en el túnel de Toyota porque los datos del suyo eran equivocados. Y no tendrán el suyo operativo hasta dentro de tres o cuatro meses. Entonces contarán con todos los adelantos técnicos. Mientras tanto, habrá que esperar a comprobar la efectividad de la próxima evolución, que se presentará en Montmeló, la próxima carrera.
Según parece, van a plantearse cambios radicales, especialmente en la parte delantera del coche, con nuevo alerón, flaps, suspensiones retocadas y nuevo suelo, para conseguir facilitar la entrada de aire limpio que genere la necesaria aspiración y cree más fuerza aerodinámica. A Ferrari le cuesta ser radical e innovador y en sus evoluciones, porque viven bajo una presión insoportable tanto empresarial como de los medios de comunicación. No se les perdona nada, se les analiza con lupa. Y, en consecuencia, nadie quiere tomar riesgos. Pero vistos los resultados, parece que han decidido lanzarse y que en Barcelona presentarán un paquete aerodinámico importante.
Por el momento, el mérito de su primer podio corresponde a Alonso. En Barcelona, tal vez le den un coche capaz de estar entre los tres mejores y entonces, el asturiano podría ganar. Sin embargo, superar a Red Bull se plantea como algo casi inasumible.
¿Solo el 120%? Seguro que eres un jodido anti español, anti ferrari antifernando y antinastis. Lobato en persona dijo que el asturiano saco en Turquia el 150%. ¿Quien coño eres tu para enmendarle la plana al fenix de los periodistas deportivos?
¿Se puede sacar el 120% sin que se te quede esa cara de amargao o una cosa va con la otra?
EL FORD PROBE DE SALIDILLO DECLARADO SINIESTRO TOTAL
(madrir efe)
El conocido tratante de coches usados y taxista salidillo ha sido acusado de un intento de estafa por intentar vender a un particular un ford probe del año 80 declarado siniestro total. el hecho esta siendo muy comentado entre los circulos automovilisticos de la central lechera capitalina.
Alonsista respetuoso dijo...
Mis condolencias al señor enzo por la perdida de dos seres queridos. comento aqui de vez en cuando aunque se hecha de menos algunos post inteligentes. Anges escribian aqui personas alonsistas y no alonsistas que tenian algo que decir.
9 de mayo de 2011 06:57
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Te agradezco Mucho tus Condolencias.
Muchos Saludos !
P.D. Espero que sigas escribiendo Aqui, como tambien espero que los mismos de los que hablas, regresen.
P.D. Espero que sigas escribiendo Aqui, como tambien espero que los mismos de los que hablas, regresen.
10 de mayo de 2011 07:46
..........................
Mira Enzo es imposible que regrese alguien, cuando esto esta plagado con todos mis respetos de Hijos de la Gran Puta, que solo entran a desestabilizar, es lo que ahi y seguira asi como no lo remedies.
Un Saludo y Lamento tu perdida.
No hagas ni caso Enzo. Antes que nada me uno a las condolencias y tambien te digo que los anónimos a veces tienen gracia y le dan vidilla al blog. Yo al menos lo prefiero a ver 4 comentarios nada más. Una mezcla de f1 y diversión es lo suyo, creo.
Gracias por mantener el blog, no como el taxista...
Yo creo que el mayor hijo de la gran puta es el que ha intentado "colocar" semejante chatarra andante que ni el permiso de circulacion tenia
Alonso tambien lleva propaganda de UNICEF en su mono de trabajo. ¿Estara metido el asturiano en la conjura de UNICEFA para conquistar el mundo? ¿Sera esa la razon de que Botin haya puesto tanto dinero en conseguirle un asiento en "la mejor escuderia del mundo" que desde que Alonso esta en ella ha pasado a ser "el mas mediocre equipo del mundo"?
Despues de Turquia Schumacher ha conseguido otro premio a su carrera. Ha sido declarado Heptachoqueton mundial despues de colisionar con todo bicho viviente hasta siete veces con siete pilotos diferentes y siendo el responsable de la perdida de cuatro deflectores tres planos de neumaticos y la rotura de dos alerones incluido el suyo.
Schumacher se retirará al final de temporada, cree el expiloto Johnny Herbert
·"Simplemente no será nunca más el mejor piloto del circuito", considera el Alemán.
EP/Reuters 10/05/11 - 10:58.imprimeenvía
Cerrar Envía esta noticia por correo electrónico a:
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"Schumacher no volvió para ser un piloto de clase media, él soñaba con volver a ganar y hacer a Mercedes campeón, pero las cosas no le salieron como esperaba y creo que se retirará a final de temporada, de no ser así me sorprendería", explicó Herbert, compañero de Schumacher en 1995 cuando ambos militaban en el equipo Benetton, en una columna de un periódico de Abu Dhabi.
El heptacampeón alemán confirmó su vuelta a los circuitos el pasado año 2009, pero no ha conseguido subirse al podio ni una sola vez desde su retorno. Además, Herbert subrayó que "la edad de Schumacher", 42 años, no le permite estar "al nivel de la nueva generación de talentos del monoplaza", como Sebastian Vettel, Lewis Hamilton, Fernando Alonso o Nico Rosberg.
"Simplemente no será nunca más el mejor piloto del circuito. Schumacher no ha perdido sus habilidades, simplemente los nuevos pilotos son mejores que él. El nivel para ser campeón del mundo ha crecido y él no estará a ese nivel nunca", añadió.
En este sentido, el excompañero del alemán resaltó también el hecho de que su compañero de equipo, Nico Rosberg, consigue "regularmente" mejores posiciones que el ex de Ferrari.
"En el pasado, Schumacher era capaz de ser fuerte en las carreras a pesar de no estar a su mejor nivel, su mera presencia obligaba al resto de pilotos a tirarse hacia a un lado"
"En el pasado, Schumacher era capaz de ser fuerte en las carreras a pesar de no estar a su mejor nivel, su mera presencia obligaba al resto de pilotos a tirarse hacia a un lado o hacia atrás en muchos casos, pero esto no ocurrirá nunca más y estamos comprobándolo con el gran número de incidentes que ha tenido a lo largo de estos últimos años", apuntó.
Schumacher fue duodécimo en el Gran Premio de Turquía celebrado el pasado fin de semana después de chocar con el piloto de Renault Vitaly Petrov, y tras la carrera señaló a los medios allí presentes que "no disfrutó" durante la carrera.
Por último, la próxima oportunidad de cambiar el rumbo de la temporada del piloto alemán será en el Gran Premio de España el próximo 22 de mayo, carrera que ha ganado en seis ocasiones en su carrera, incluyendo cuatro consecutivas (2001-2004).
Para el que ha hablado del montaje de la Torres Gemelas, aquí le dejo un enlace muy interesante que no es fácil de encontrar:
http://vimeo.com/7071817
Julio dijo:
... solo esta cambiado los cables de las bujias...
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Joder julio si en casi 20 años y 130000 kms no le has cambiado al Probe más que los cables de las bujías, no te digo como tiene que estar la correa de distribución, "Distribution Gurtel" para los entendidos.
Truth dijo...
Para el que ha hablado del montaje de la Torres Gemelas, aquí le dejo un enlace muy interesante que no es fácil de encontrar:
http://vimeo.com/7071817
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HE EMPEZADO A VER EL VIDEO POR CURIOSIDAD Y ME LO HE TRAGADO HASTA EL FINAL, ES ACOJONANTE, SOLO UNA SOCIEDAD COMO LA DE USA PUEDE CREERSE LA PATRAÑA QUE LES HAN CONTADO
Ojo. Que las mentiras navegan en ambas direcciones. Aqui nos han vendido el bolo de que Alonso es el mejor piloto del mundo y parte de la galaxia y eso si que es un montaje
Jajajajajajajajajajaja Toma toma toma Ferrari!!!! Jajajajjajaja
Pero entonces, ¿quien tiro las torres gemelas? ¿UNICEF?
Anónimo dijo...
Mira Enzo es imposible que regrese alguien, cuando esto esta plagado con todos mis respetos de Hijos de la Gran Puta, que solo entran a desestabilizar, es lo que ahi y seguira asi como no lo remedies.
Un Saludo y Lamento tu perdida.
10 de mayo de 2011 08:21
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Anónimo dijo...
No hagas ni caso Enzo. Antes que nada me uno a las condolencias y tambien te digo que los anónimos a veces tienen gracia y le dan vidilla al blog. Yo al menos lo prefiero a ver 4 comentarios nada más. Una mezcla de f1 y diversión es lo suyo, creo.
Gracias por mantener el blog, no como el taxista...
10 de mayo de 2011 10:09
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Saludos a ambos y Gracias por sus Condolencias.
Creo que para ser justo y ecuanime, me parece que los dos tienen razon.
Por un lado sera dificil que los de antaño regresen, pero por otro lado si activo la moderacion el Blog se quedara pronto casi vacio, como paso al final del pasado Campeonato.
Lo que puedo hacer y creanme que lo hare, sera borrar los comentarios que sean unicamente para insultar. Como uno que otro de este Titulo, que ya borre el Dia de ayer.
Es dificil complacer quizas a Todos, pero con varias dosis de Tolerancia y Respeto, creo que saldremos Avante.
Creanme. Es mi mejor deseo.
Gracias por su comprension...
Desde Caravaca de la Cruz, un Alonsista de Cepa......
Ya,ya. Se nota por el tufo a facha españolista, pero es la Cruz de Caravaca, no Caravaca de la Cruz. Cuanto daño ha hecho el fascismo...
Anónimo dijo...
...pero es la Cruz de Caravaca, no Caravaca de la Cruz. Cuanto daño ha hecho el fascismo...
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Pues a ti no se que te ha hecho daño pero es correcto. Caravaca de la Cruz, provincia de Murcia
http://www.caravaca.org/
Anda que para hacerte el listo has quedado como el culo...
...EN TODO CASO LOS FACHAS ESPAÑOLOS CARA VACA TIENEN...
Porque? Porque? Los domingos me abandonas por el futbol. Porque? Porque No deseas que te acompañe alguna vez..
El extraño cuento de BlanCampsNieves y los siete imputaditos
Había una vez un país muy muy cercano donde vivía una bella princesita llamada BlanCampsNieves.
En aquel reino popular, BlanCampsNieves vivía entre Jaguares y trajes de 4.000 euros, excelsos calzoncillos hechos con piel de cabritillo y paellas cocinadas con PPpitas de oro.
Tenía una madrastra en Madrid y un leñador con bigotes que le iba desbrozando la maleza. De tanto darle al hacha, tralarí-tralará, dejaron aquel reino sin suelo por urbanizar.
Cuando cogieron un espejito de Gucci y le preguntaron que quién era la más bella, el espejito iba a decir que el pianista de Parada, pero fue sincero y le contestó que buscara la verdad por la Rita del Bacalao. Allí fue, tralarí-tralará. No hubo príncipes ni besos en aquel viaje. Sólo manzanas con gusanos dentro. Y aún así, el pueblo aplaudía a rabiar al paso de BlanCampsNieves, a quien le tiraba la sisa cada vez que bendecía a las masas con pose curil.
Acabó en una mina la princesita, todo a oscuras y aprovechando el filón. En el subsuelo trabajaban los siete imputaditos, que sacaban joyas del yacimiento y en vez de un collar preparaban una correa. Crecidos con BlanCampsNieves, los imputaditos se hicieron grandes. BlanCampsNieves se vistió de gorra y hubo saqueo de gorrón.
Y el imputadito Mudito pidió a toda Costa caviar y se lo trajeron. Y al imputadito Dormilón se le antojó un Iphone y lo tuvo. Y el imputadito Tontín se encaprichó a toda Costa con un coche de alta gama y se lo regalaron. Y hubo un bolso de Loewe de 800 euros en la Rita del Bacalao. Y a lo cohecho, pecho. Y parecían Gremlins de los malos los imputaditos cuando se les mentaba el banquillo de los imputados.
Con los sacos llenos, los siete se metieron en campaña y de puro contento cantaban -aijó, aijó, a casa a prevaricar-. Vino un sastrecillo valiente a poner fin y le dijeron que se había equivocado de fábula. Hubo elecciones. Como tonta no era, BlanCampsNieves metió a los imputaditos en la lista. Nadie echó en falta al pianista de Parada. O sí.
Al final serán felices y comerán más votos y perdices que nunca. Los imputaditos se acicalan las barbas. Buen provecho, princesita. No hay nada como echarle cuento a la política.
Zero Patatero quiere prohibir la F1 en España-
Tras una ajustada votacion en el Constitucional. Se permite la presentacion de Bildu en Euzkadi y de Alonso en Montmelo.
Lo de Bildu estaba claro; pero legalizar la presencia de Alonso en Montmelo originó una bronca como no se recordaba en el constitucional y la emision de varios votos particulares de los magistrados conservadores que acabaron a ostia limpia. Y es que la presencia de la llorona es un insulto a todos los españoles de buena fe
Alonso le da la vuelta a sus números
El español ha sacado la calculadora y ve posible remontar en las quince carreras que restan para el final del campeonato.
Así lo ve Fernando Alonso en su blog en la web de Ferrari. "Me gusta jugar con los números y en el viaje entre Maranello y Turquía he mirado mis resultados en las cuatro primeras carreras del año pasado y las de este. Llevó ocho puntos menos (49 contra 41), pero en los cuatro grandes premios disputados (Australia, Malasia, China y Turquía) tengo 13 puntos de más (41 frente a 28)".
"Después de Silverstone, la desventaja era de 47 con nueve grandes premios por disputar cuando ahora restan quince. Eso significa que la misma cosa puede verse de formas diferentes, incluso opuestas. Lo que cuenta son los resultados y empezamos a subir al podio. Debemos hacerlo con regularidad y estoy convencido de que todavía tenemos nuestra opción en la lucha por el título".
Gran Premio de Turquía. "Ya era hora porque hacía demasiado tiempo que no terminábamos un Gran Premio entre los tres primeros, pero sobre todo era importante para seguir luchando por las posiciones de arriba hasta el final. Todos hemos estado decepcionados por un inicio de temporada que no está a la altura de las expectativas y sabemos cuánto bien hace ver que los esfuerzos que se están haciendo día tras día dan sus frutos".
"Si partimos siempre de la tercera fila o más atrás cuesta luchar por las primeras posiciones", comenta el piloto, quien avanza que en la próxima carrera espera que se puedan ver algunas novedades en el monoplaza.
...Llevó ocho puntos menos (49 contra 41), pero en los cuatro grandes premios disputados (Australia, Malasia, China y Turquía) tengo 13 puntos de más (41frente a 28)"...
Es posible que la gran inteligencia de Alonso haga que los numeros en su cabeza se conviertan en magnitudes relativistas, pero me gustaria saber si lleva mas o menos puntos que la temporada pasada a estas alturas. Victorias ya sabemos que lleva menos y en cuanto a lio en la cabeza con las sumas y restas, ignoro como era el del año pasado, pero el de este es formidable.
Alonso cree que si Ferrari consigue podios y victorias luchara por el campeonato, pero que si no consigue podios y victorias no peleara por el campeonato.
Nada mas dicho esto, el bicampeon español sufrio una hemorragia crerebral y fue ingresado de urgencia en el hospital central de marranelli
Nada mas dicho esto, el bicampeon español sufrio una hemorragia crerebral y fue ingresado de urgencia en el hospital central de marranelli
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Marraneli es lo que sale por tu boca "Apestoso".
Schumacher, luchador y no un cobarde según su mánager
Coulthard: "Está fuera de la lucha y dañando su reputación"
Las críticas hacia Michael Schumacher tras su actuación en el pasado GP de Turquía continúan. Son muchos los que cuestionan los resultados obtenidos por el Kaiser desde su regreso a la Fórmula 1.
Sin embargo, su mánager, Sabine Kehm todavía insiste en que la reacción de Michael Schumacher tras su actuación el pasado fin de semana en la carrera en Istanbul Park demuestra que es un luchador y no un cobarde.
Eddie Jordan, primer jefe de equipo de Schumacher en la F1, comparó el final de su carrera con la del boxeador Muhammad Ali. El ex piloto de F1 y actual comentarista de la BBC, David Coulthard comparte la opinión de Jordan y declara que el piloto de Mercedes "una vez fue un guerrero orgulloso, ahora está fuera de la lucha y dañando su reputación".
Tras la carrera en Istanbul Park, el piloto de 42 años de edad admitió que "no sentía mucha alegría en ese momento". Muchos comentaristas predijeron que el plazo para la jubilación de Schumacher podría ser corto. Sin embargo, el equipo mantiene firmemente su apoyo en el alemán, y el pasado martes Norbert Haug declaraba que su equipo le apoya completamente y esperaban que pronto tuviese buenos resultados.
"Si siente que todavía puede ser competitivo y se sigue divirtiendo, entonces dejémosle jugar", escribió Coulthard en su columna en el Telegraph, "El problema es que en este momento no se divierte y no parece consistentemente competitivo".
La mánager del alemán, Sabine Kehm, habló para el diario Bild y dijo que "los chicos deberían conocer a Michael mucho mejor". "El piloto muestra una y otra vez que es un luchador. El hecho de que él se sienta decepcionado después de una carrera como la de Estambul no refuta el hambre que tiene, de hecho lo refuerza", añade. Norbert Haug está de acuerdo, "Conduce como un joven hambriento. Por supuesto, mientras que los resultados falten, habrá críticas", confesaba a la agencia de noticias SID.
Maitane Santiago y África Rosaleny para Thef1
Nos preguntabamos, ¿de donde sale toda esta gentuza alonsista? Ahora ya lo sabemos, salen de los ultras mediaticos de la central lechera madrileña. Si, esos que se complacen paseando una pequeña copa rota de un pequeño rey. Los insultos y las tacticas facinerosas son las mismas. Y sus caras de delincuentes y chorizos tambien
El pálpito de la calle se traduce en preguntas concretas. ¿Qué le pasa a este coche? ¿Pero no era Ferrari el mejor equipo del mundo? ¿Nada que hacer ya este año? ¿Y no será que Alonso ya no tiene ganas? Curiosidades varias que flotan por la Fórmula 1 al ritmo de los resultados decepcionantes que había obtenido el "cavallino" hasta el último gran premio en Turquía. La respuesta a todas las inquietudes es positiva. Sí. Alonso ha perdido las ganas. Sí. Alonso está acabado. Y sí. El Mundial ha terminado este año.
Anónimo dijo...
Nada mas dicho esto, el bicampeon español sufrio una hemorragia crerebral y fue ingresado de urgencia en el hospital central de marranelli --------
sigue...
y para celebrarlo me fui directo a la primera cuneta esperando encontrar alli un par de morlacos rabiosos que me atizaran por el ojal.
Anónimo dijo...
Nos preguntabamos, ¿de donde sale toda esta gentuza alonsista? Ahora ya lo sabemos, salen de los ultras mediaticos de la central lechera madrileña. Si, esos que se complacen paseando una pequeña copa rota de un pequeño rey. Los insultos y las tacticas facinerosas son las mismas. Y sus caras de delincuentes y chorizos tambien
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Te falta por añadir que la copa la pasearon en tu motocarro.
...Y sus caras de delincuentes y chorizos tambien
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Unos tienen cara de chorizo y otros por el contario cara de cona, siendo la tuya ésta última.
Relajate, disfruta y goza como hago yo solo con imaginarte el careto.
Unos tienen cara de chorlito y otros ademas cara de goma, siendo la mia de éstas última.
Me relajo, disfruto y gozo como yo solo con mamar la verga de los clientes que me piden un servicio completo cuando me dicen "a Chueca".
...y para celebrarlo me fui directo a la primera cuneta esperando encontrar alli un par de morlacos rabiosos que me atizaran por el ojal...
Se te notan tus deseos ocultos maricon
Ferrari abre su primera tienda oficial en España coincidiendo con el GP de Montmeló
Abierto a partir del próximo jueves, 19 de mayo
Barcelona entra en el mapa comercial de Il Cavallino Rampante. A pesar de la recesión económica, Maranello apuesta por el mercado comercial español en sus planes de negocio global. La figura de Fernando Alonso ayudará especialmente en esta franquicia.
Ferrari es una multinacional que tiene diversas líneas de negocio; curiosamente la que más beneficios aporta al conjunto es la del merchandising. En una política de expansión constante desde hace tres años, Il Cavallino siembra de establecimientos temáticos la geografía planetaria que reportan una abultada cifra en la cuenta anual de resultados.
Roma, Milán, Nueva York o Singapur ya tienen tiendas rojas donde se pueden encontrar desde tapones para los oídos -el producto más barato, 2 euros- hasta bloques-motor realizados a mano y acabados en plata por orfebres italianos.
Camisetas, gorras, menaje de cocina, posters, vídeos, una excelente línea de ropa de vestir de primera calidad, réplicas de monos y cascos de pilotos de la Scuderia o souvenirs utilizados por pilotos reales del equipo pueden encontrarse en estas tiendas, pero no serán baratos.
Fernando Alonso y Felipe Massa apagarán el semáforo en rojo de entrada al local el próximo jueves 19, la jornada anterior al comienzo los entrenamientos del Gran Premio de España. Los dos pilotos rojos ofrecerán una rueda de prensa a las 12:00h allí mismo, sito en el Paseo de Gracia, 44.
Tras este acto abierto sólo para prensa y medios especializados, quedará abierta para el público.
QUE BIEN MARICON.
Sebastian Vettel se incorpora a la Avenida de los Campeones del Circuit de Catalunya
El homenaje tendrá lugar el próximo 21 de mayo
Con el título de Campeón del Mundo aún vigente, Sebastian Vettel será el próximo piloto que incorporará su nombre a la célebre Avenida de los Campeones del Circuit de Catalunya, junto con la de 18 Campeones del Mundo más, tanto de automovilismo como de motociclismo.
Por Ana Zoe Marí
13 Mayo 2011 - 11:34
Enviar a un amigo Imprimir Sebastian Vettel celebra su triunfo en el GP de Turquía Foto © Sutton Aunque la hora aún está por concretar, sabemos que Sebastian Vettel descubrirá la placa que se incorporará a la Avenida de los Campeones el próximo sábado 21 de mayo en el paddock del Circuit, durante el Gran Premio de España.
La Avenida de los Campeones recoge los nombres de los Campeones del Mundo del automovilismo. Entre ellos destacan nombres como Michael Schumacher, Ayrton Senna, Fernando Alonso o los británicos Lewis Hamilton y Jenson Button, últimos Campeones del Mundo de Fórmula 1, aunque también figuran mitos del motociclismo como Ángel Nieto, Alex Crivillé, Sito Pons, Mick Doohan o los actuales Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo.
El presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, se ha deshecho en elogios hacia Fernando Alonso, "uno de los mejores pilotos" que ha visto a lo largo de su dilatado periplo en la Fórmula 1 y que está logrando "empujar al equipo de un modo constructivo", por lo que espera tenerle "mucho tiempo" en la 'Scuderia'. "Alonso es muy, muy fuerte. Es uno de los mejores pilotos que he visto en mi carrera. Es muy fuerte de cabeza. Está empujando al equipo de un modo constructivo, pero también es muy cercano al equipo. Quiero que esté mucho tiempo con nosotros", señaló Montezemolo en una entrevista a la CNN.
El asturiano logró su primer podio del curso el pasado fin de semana en Turquía, un escaso bagaje para Ferrari después de tres carreras que Montezemolo achaca a la actitud "un poco conservadora" en este "nuevo proyecto" del equipo italiano, así como a problemas con el túnel de viento. "Los resultados del túnel de viento no se han confirmado en la pista. No es un problema fácil, hay que cambiar el proyecto o el túnel de viento. Estamos en medio de ese proceso", detalló el mandatario, que descartó una posible salida de Felipe Massa la próxima temporada. "Las especulaciones siempre surgen más o menos a estas alturas de la temporada. Massa va a continuar, tiene contrato esta temporada y la próxima, así que no hay ninguna duda al respecto", zanjó Montezemolo con rotundidad.
OSEA QUE LE VAN A DAR LA PATADA PERO YA.
Es muy fuerte de cabeza...Jajajajajaja Que cabron es el Luca di Montezeporro
Hablando del ruin de Roma: Il siñori Montezeporri ademas de dar jabon a los incopetentes de sus pilotos, amenaza nuevamente (y van...)con crear un Campeonato alternativo. paralelo y para Lelos.
Montezemolo: "O renovamos con Ecclestone o creamos nuestra sociedad"
El dirigente no excluye la hipótesis de desarrollar un campeonato alternativo, más atractivo para los aficionados y que saca mayor rendimiento a las nuevas plataformas de comunicación que están surgiendo.
El presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, ha dejado claro que las escuderías no descartan crear su propia "sociedad" para gestionar "las carreras y los derechos televisivos" del Mundial de Fórmula 1 si no renuevan con Bernie Ecclestone.
"Podemos crear nuestra sociedad, sobre el mismo modelo de la NBA"
"Podemos crear nuestra sociedad, sobre el mismo modelo de la NBA, para gestionar las carreras, los derechos televisivos y todo lo demás", señaló Montezemolo en una entrevista con la cadena estadounidense 'CNN'.
De este modo, el dirigente no excluye la hipótesis de desarrollar un campeonato alternativo, más atractivo para los aficionados y que saca mayor rendimiento a las nuevas plataformas de comunicación que están surgiendo.
Así, a finales de 2012 expira el 'Pacto de la Concordia', que vincula a los equipos con CVC, la compañía de Ecclestone que gestiona el gran circo. "Creo que debemos ser muy pragmáticos, a finales de 2012 expiran todos los contratos de cada equipo con CVC, y entonces tendríamos tres posibilidades", advirtió Montezemolo.
"La tercera opción es encontrar un socio diferente a Ecclestone, que ha hecho un gran trabajo"
"Renovamos con CVC, o en teoría, como los equipos de baloncesto han hecho con gran éxito en los Estados Unidos, creamos nuestra sociedad. La tercera opción es encontrar un socio diferente a Ecclestone, que ha hecho un gran trabajo. Será una decisión de los equipos", zanjó.
En las últimas semanas ha surgido la posibilidad de que 'Exor', que controla Ferrari a través de Fiat, y 'News Corp', que pertenece al magnate de la comunicación Ruppert Murdoch, estuviesen interesados en adquirir los derechos de la Fórmula 1, aunque Ecclestone ha dejado claro que las opciones del segundo están "cerca de cero" y que hay otros interesados.
Y si alguien se pregunta ¿Porque? ¿Porque? La cosa esta muy clara. Força Barça. Visca Catalunya.
GUENAS SOY CHUNLIN, AQUI PUELEN COMELME LA POLLA POLFAVOL.
GLACIAS SI FUESEL COLECTO, VUELVO LUEGO.
SAYONALA BABY
Pregunta por el taxista mellao, ese le come la polla a cualquiera
Tu eres Cornelio!!! Te he descubierto Pillastre!!!!
No Yo soy El SILVESTRADOR de SAN CRISTOBAL, te descubri Pillastre!!!!
¿el tasista mellao no era el del ford probe?
Miente como un bellaco el que diga que Alonso no es el mejor piloto del Munddo y que Ferrari ha recortado sus presupuestos y no sigue siendo el mejor piloto del Mundo.
POR FAVOR AYUDENME..."BUSCO CON ANSIA Y FERVOR, PERO SOBRE TODO "COMPRO" UN MACHO TIMBRADO ESPAÑOL"...
ESTARIA DISPUESTO A PAGAR HASTA 80 EUROS.
QUIEN POSEA LA CITADA JOYA PUEDE PONERSE EN CONTACTO CONMIGO EN SAN CRISTOBAL DE LA LAGUNA ( SANTA CRUZ DE TENERIFE)..DEJAR RECADO AQUI.
SILVESTRADOR dijo...
POR FAVOR AYUDENME..."BUSCO CON ANSIA Y FERVOR, PERO SOBRE TODO "COMPRO" UN MACHO TIMBRADO ESPAÑOL"...
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Pregunta por el Kornelio, no es muy macho, tampoco se siente muy español pero cuando reparte notificaciones de deshaucio en su motocarro no para de llamar a los timbres.
Pregunta por el Kornelio, no es muy macho, tampoco se siente muy español pero cuando reparte notificaciones de deshaucio en su motocarro no para de llamar a los timbres
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El Kornelio, no reparte ni notifica, el es el que lleva al funcionario de turno, con la fragoneta Motocarro para dicha mision, lo suyo es el reparto y la conserjeria pura y dura todo lo demas es escaparate y ficcion en parte de su cabeza porque la otra parte esta fosilizada.
..."BUSCO CON ANSIA Y FERVOR, PERO SOBRE TODO "COMPRO" UN MACHO TIMBRADO ESPAÑOL"...
TE TRAICIONA EL SUBCONSCIENTE JULIAN DEJAME EN PAZ Y NO PEQUES TAXISTA
El piloto español Maverick Viñales (Aprilia), de 16 años, entró en la historia del motociclismo en la última curva del circuito de Le Mans, en el Gran Premio de Francia de 125 cc, cuando adelantó a su compatriota y líder del campeonato, Nico Terol (Aprilia), en un magnífico interior. En su cuarta carrera en el mundial, Viñales, campeón de España y Europa en 2010, confirmó sobre el histórico trazado del noroeste francés que es algo más que la revelación de 2011.
A la madre de Maverick es como para matarlsa. Mira que ponerle Maverick a un niño porque le gusto la pelicula Top Gun (donde el heroe interpretado por Tom Cruise tiene de apodo el sobrenombre de "Maverick")... Ese nombre perdeguirá a este niño toda su vida y siempre será mas rápido que él por muy veloz que corra.
Stoner vence y Pedrosa se fractura la clavícula
El australiano se impone en MotoGP seguido de Dovizioso y Rossi, que logra su primer podio con Ducati, en una carrera en la que Lorenzo ha sido cuarto y Pedrosa se ha caído tras una acción polémica con Simoncelli, que fue sancionado
por Ibai Ferrán | Le Mans (Francia)
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123456El australiano de Honda Casey Stoner fue el gran dominador del Gran Premio de Francia de MotoGP, encabezando la clasificación en todos los entrenamientos, y logrando la victoria en solitario tras descolgar a Dani Pedrosa, el único que pudo seguir su estela en el primer tercio de carrera. La mala suerte se cruzó una vez más en el camino del menudo piloto español de Honda, que se fue al suelo por culpa de Marco Simoncelli, que le cerró la puerta de mala manera cuando Pedrosa le adelantaba por el interior en "Chemin aux Beufs", la segunda 'chicane' del circuito, para recuperar la segunda posición que el italiano le había ganado poco antes. La maniobra de Simoncelli, siempre en el centro de la polémica, fue juzgada como incorrecta por la dirección de carrera, que le ha penalizado con un paso por el carril de boxes que le hizo perder cualquier opción de podio.
Justo el fin de semana en que otros pilotos (Jorge Lorenzo, Casey Stoner y Andrea Dovizioso) le habían recriminado cara a cara, y ante la dirección de carrera y el máximo responsable del campeonato - el presidente de Dorna Carmelo Ezpeleta - su excesiva agresividad en pista, 'Supersic' la volvió a liar.
El Limoncelli es un peligro sobre ruedas, lo que tiene de Pelocho lo tiene de animal. Y lo de Maverick es verdad que es un nombre bastante ridículo, pero peor es Kornelio.
¿Porque?¿Porque?¿Porque me sancionan? tal vez porque son pilotos españoles y Dorna es una empresa española?¿Tal vez porque Pedrosa es embajador de UNICEF? A lo mejor porque los traumatologos de claviculas tienen un filon con el piloto mecano?
No lo se
Anuncio serio..Compro MILANA BONITA TIMBRADA ESPAÑOLA si es posible de algun Islote, que tenga nociones de mensajeria de hombro a hombro y que pueda realizar viajes directos desde La Laguna hasta Santa perpetua.
Me Urge estaria dispuesto a pagar hasta 80 gañifantes.
Gracias anticipadas dejar mensaje aqui y facilitare telefono.
Vendo Ford Probe blanco del año 88 con el escudo del R. Madrid grabado en el capó. Precio economico intereante para despiece o chatarra. Preguntar por Julian el Taxista
Julay en cambio es un bonito nombre, quiero decir, Julian
El taxista Julian lo que busca es un "Macho" timbrado o sin timbrar y español o extranjero. Lo de la milana es para disimular
Y lo de Maverick es verdad que es un nombre bastante ridículo
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Ya están los anticatalanes en contra del gran Maverick Vinyals. Como no pueden poner peros a su meteorica carrera deportiva se meten con su nombre. Cuando pase por encima de todos los pilotos españolitos ignorantes, les demostrará lo que es un verdadero piloto. No es casualidad que todos los grandes pilotos hayan sido catalanes.
Seguid ladrando desde la central lechera, subnormales.
¿Maverick es nombre catalan? Si por lo menos fuera Maverick Josep...
O Juliá mismamente...
Ya estan los antisistema siendo desalojados por la policia española de su concentracion en la puerta del Sol. Como no pueden discutir sus razones para la protesta los desalojan a la fuerza. Cuado cierren las ultimas empresas españolas el FMI nos tenga que rescatar y la edad de la jubilacion suba a los 80 años, sera el momento de demostrar lo mierdas que son . Seguid seguin defendiendo el sistema con vuestros periodicuchos, Subnormales
Buenafuente se la tenía jurada a Fernando Alonso desde el momento en el que prefirió asistir a El Hormiguero de Pablo Motos antes que a su show. “Recordar que laSexta ha pagado una fortuna. Alonso verá”, escribía por aquel entonces en su cuenta de Twitter. Pero la venganza es un plato que se sirve en frío y ahora el showman se la 'devolverá' al piloto entrevistando esta noche a su peor enemigo, Lewis Hamilton.
"Yo no compito por invitados. Cada uno es libre de ir a donde quiera. A ver si queda claro. No montemos un caso de esto. Esta noche, a reír. No olvidéis nunca que somos humoristas", continuaba el presentador tras el desplante de Alonso. "No estoy enfadado. No os imagináis la capacidad de sudar que tengo", comentaba por aquel entonces.
Junto al británico estarán también Jenson Button y Pedro Martínez de la Rosa. El equipo de la Escudería Vodafone McLaren Mercedes se acercará al plató para charlar con Andreu y contarle cómo se preparan para el Gran Premio de España que se celebra en el Circuit de Catalunya (Montmeló) el próximo domingo y que laSexta emitirá en directo.
Los dos campeones del mundo de Fórmula 1 y el español Martínez de la Rosa comentarán en Buenafuente cómo están viviendo su participación en el mejor mundial de la historia de la Fórmula 1. Tras el buen arranque de la temporada, los tres pilotos desvelarán cómo se sienten ante la posibilidad de volver a ser campeones del mundo.
Pues es normal que Alonso prefiera a Pablo Motos. Les unen muchas mas cosas empezando por el tamaño del melon.
Tocata y Fuga: Vettel camina con paso firme hacia el bicampeonato
El GP de España puede confirmar o reducir su supremacía
La Fórmula 1 tiene mucho que ver con la música culta: la búsqueda de la perfección, la coordinación más precisa y el valor del talento innato son algunos de los rasgos que comparten ambas disciplinas.
Por Cristóbal Rosaleny
15 Mayo 2011 - 12:39
Enviar a un amigo Imprimir Sebastian Vettel en el podio de Istanbul Park Foto © Sutton Sin embargo, hoy usaremos este noble paralelismo para hablar de la auténtica 'tocata' que Sebastian Vettel ha dado a sus rivales en estos primeros compases del Mundial 2011, una paliza que ha superado nuestras expectativas y que no será fácil de remontar salvo que McLaren, Ferrari o Mercedes pongan en la pista un concepto técnico revolucionario. Lo cierto es que Vettel está hoy un semitono por encima de los demás y ya ha emprendido su particular 'fuga' hacia un bicampeonato que muchos pilotos y jefes de equipo dan por hecho, de momento con la boca pequeña. Seb encadena recitales de pilotaje y el diseño del Red Bull es pura armonía. Pero, ¿dónde está la melodía que contrapunte con el ritmo del RB7?
Afortunadamente, los cambios en el reglamento han abierto vías de evolución y el equilibrio entre equipos varía de carrera en carrera. Por ejemplo, una mejora en el alerón trasero móvil del Mercedes permitió a Nico Rosberg superar a los dos McLaren en calificación, y los de Woking responderán en el próximo GP de España con un paquete de novedades previsiblemente agresivo. Ferrari también se ha beneficiado de este principio de variación. El progreso de la Scuderia es real y la alegría se palpa en Maranello, aunque Alonso no consigue pasar del quinto puesto en parrilla y, además, ya estuvo a la puertas del podio en Malasia. Así pues, tampoco hay que lanzar las campanas al vuelo hasta que no se confirme su salto de rendimiento en Montmeló, la catedral de la aerodinámica.
Por ahora, estar a un nivel similar al de Mark Webber con el segundo Red Bull es una buena noticia, pero tanto Ferrari, como McLaren y Mercedes se encuentran una especie de segunda división, a casi medio segundo por vuelta del joven ‘maestro’ Vettel.
Aqui hay señores muy malos que no tienen buenos pensamientos con los demas, podrian dedicarse a contarles los pocos pelos del coño que tendran sus mamas si si uno por uno.
Aqui hay pilotos muy malos que no tienen buenos resultados, podrian dedicarse a contarles los pocos pelos de la calva a Antonio Lobato.
Sr Anonimo ya estoy aqui, aunque tuve que contar con los dedos, mi mama tiene 137 pelillos canosos,como yo una barbaridad verdad?
Y ahora que??? Se prohiben los Difusores soplados, seguramente el soplapollas se quedara sin curro.
Mientras no se prohiban los cabezones soplapollas yo tranquilo
Por cierto, cuentalselos a tu putisima madre.Mona calva
Las Mamas son putisimas, solamente en tu caso cuando tienen un bastardo sin conocimiento del papaaaaaaa!
las cosas pasan por que nosotros las hacemos o las creemos por eso las guerras y todo lo de mas y que este comentario sea el numero 100 ( si alonso esta acavado es de la basura que haces con tus comentarios o de la pobre jente que esta en ferma y cerrada de ojos que de todo se cren las bas a matar de un susto con tus loqueras usa tu dinero para ir al doctor alonso nunca se ba acabar bamos a ganar y si hay otro loco que piense igual que se bayan al loquero y de paso al carajo
teboy a recetar algo soy doctor una inyeccion de mi trocin via intrapenosa por la via rencacal y tienes que comer mucho pitomate con un poco de michilantro y bas aber que bas aber de otra manera la vida te va agustar y bas a querer publicar otra cosa( pinpope ) significado para los que no saben pinche poblano pendejo
Las Mamas son putisimas,
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM
La Betorda. aún lo era más.
Todos los alonseros tienen madre
todas las madres son unas putas.
Todos los alonseros son unos hijos de puta
Gracias por tu receta maricon pero prefiero el fricandó. El pitomate para tu putisima madre
McLaren busca alternativas al difusor soplado
Cree que perjudicará el rendimiento del monoplaza
Tim Goss, ingeniero director de McLaren, ha reconocido que la prohibición del difusor “soplado” mermará el rendimiento de la escudería de Martin Whitmarsh. Aunque también es consciente de que el resto de equipos sufrirá los primeros problemas aerodinámicos.
Por Héctor Campos
La FIA ha prohibido el difusor soplado, aunque finalmente lo ha autorizado para el Gran Premio de España, que se celebrará este fin de semana en Montmeló. Después, y con la intención de hacerlo lo antes posibles, la Federación dará por zanjado el tema con una prohibición permanente. Goss, en declaraciones a Autosport, cree que su escudería se verá afectada por ello, aunque aún no calcula en qué medida: "Es difícil decirlo", asegura comedido. "Todos los equipos tienen el mismo riesgo al cambiar los mapas de los motores. Ciertamente los explotaremos".
Goss califica de "revés" la prohibición del difusor, pero confía en que lo sea para todos sus rivales directos: "Estamos trabajando en las últimas directrices de la FIA. Podemos reaccionar a todo lo que digan de forma razonablemente rápida".
En cualquier caso, Goss desconoce los motivos de la FIA para prohibir este elemento aerodinámico que ha ganado a lo largo de los años más peso en el rendimiento del monoplaza: "En el fondo no sé cuál es el motivo. No sé si es una decisión propia o alguien se lo ha pedido", se pregunta Goss
WWWOOOOOMMMM, En Derecho Romano no pasan estas cosas yo Cornelio cuando llevo la cuadriga de dos ruedas, me pongo una tabla de madera en mi cabezon y soplo todo lo que puedo desde abajo y asi cojo efecto suelo y el efecto aerodinamico lo consigo atandome un pequeño transistor a la oreja con una cuerda y lo flipo aerodinamicamente, cosas de la gravedad efecto cabeza.
La FIA ha anunciado su intención de limitar el uso de los polémicos difusores soplados a partir del próximo GP de Canadá. Se trata de un invento de la escudería Red Bull introducido la temporada pasada y perfeccionado en la presente, que permite a los monoplazas energéticos volar en las sesiones de calificación.
La Federación Internacional pretendía limitar su uso a partir de este fin de semana en Barcelona, pero finalmente ha reculado y previsiblemente introducirá esa limitación a partir de Canadá (12 junio).
Aunque actualmente casi todas las escuderías grandes han copiado sistemas similares al de Red Bull, es evidente que el equipo austríaco contaba con el difusor soplado más desarrollado y será el gran perjudicado con esta medida.
El propio Christian Horner, director de Red Bull, ha insinuado que detrás de esa limitación pueden estar las denuncias de los equipos rivales:
“Esta medida es la inevitable y desafortunada consecuencia del éxito”
El difusor soplado consiste en aprovechar los gases expulsados por los escapes para dirigirlos hacia el difusor trasero aumentando así su efecto de agarre. Se potencia el efecto suelo y el monoplaza se pega al asfalto.
Red Bull ha logrado, a través de una configuración de motor, que el escape continúe expulsado la misma cantidad de gases hacia el difusor cuando el coche está frenando. Consigue así que el difusor soplado actúe durante toda una vuelta completa, aunque solo lo utiliza en calificación para no dañar el motor en carrera.
PD. Me parece bien que la FIA adopte esta medida, pero considero que llega muy tarde. Si el difusor soplado es ahora ilegal, también lo era en las cuatro primeras carreras del Mundial, por no decir durante toda la temporada pasada.
Ocurrió lo mismo con los famosos difusores dobles utilizados por BrawnGP en 2009. En 2010 fueron prohibidos, pero Brawn se llevó el título de 2009 con ese sistema posteriormente prohibido.
No,NO, Nooo, Nooooo! Esto no puede ser es un montaje contra el dedos, que no, que no. Que el coche no esta trucado que es todo por el piloto que es unico yo personalmente no me lo creo vamos por dios pero el año pasada tambien no.no.nooooo! que no me lo creo que el Niño Maravilla no puede tener un coche trucado, pero si es un manitas es un genio, que no que no me lo creo ya vereis como no!
JA,JA,JA;JA;...SORRY!!
En cualquier caso, Goss desconoce los motivos de la FIA para prohibir este elemento aerodinámico que ha ganado a lo largo de los años más peso en el rendimiento del monoplaza: "En el fondo no sé cuál es el motivo. No sé si es una decisión propia o alguien se lo ha pedido", se pregunta Goss
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¿Seran los mismos que prohibieron el MassDumper para impedir el triunfo del cabezon maravilla?
¿La conocida conjura Uniceferrari?
Veremos
Jejeje Zorry. O mejor dicho Fill de Zorry
Arquimedes: tu eres tonto pero tonto de remate. Primero, confundes Efecto eficiente con Efecto final. Segundo, confundes el soplado desde abajo con la estabilidad de tu cabeza (de chorlito) y tercero y mas importante, confundes las ondas electromagneticas de la radio con la causalidad aerodinámica. Estas suspendido melon. ¿Tu no seras alonsista? Lo digo por tu aterradora incultura, tu falta de conocimientos y su soplapollez congenita. Hala, hasta setiembre
cornelio comeme el rabo y lo que sobre ya sabes para quien es, yo en castellano puro"PARA TU PUTA MADRE"
JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA
UN 10 TALES DE OVIEDO
AQUI HAY MUCHO MELON (APARTE DEL DE ALONSO)
jAJJAJAJAJAJAJAJAJAJA Cornelioooooo. Un amigo tuyo esta por aqui y quiere saludar a tu madre.
Que mania con comerle el rabo tiene er niño del taxi. Y lo cierto es que no le crece ni aun estirando.
JAJAJAJQAJJAJAJAJAJJA SI ES EL PEDETE, 43 AÑOS Y MARICON, SE LE PASO EL ARROZ DONDO DE COMER A LOS PAJARITOS,JAJAJAJAJJAJAJA, QUE CALLADO TE LO TENIAS, POR ESO CON EL CORNELI HACEIS LA PAREJITA PERFECTA JAJAJAJA
Pobre Fran Rueda Torres, el no tiene la culpa de tener cabeza hasta en los bolsillos y menos neuronas que Picio.
De joven iba de chulito macarra, con los Bon Jovi, las camisetas negras, el gimnasio y demás. Su padre, al ver que el chaval no valía ni para cagar, le enchufó de conserje en el Ayuntamiento de Santa Perpetua y hasta hoy.
Ahora dice que está estudiando derecho y va por el pueblo haciéndose el abogado, diciendo frases en latín y aconsejando legalmente a quién se deja.
A sus compañeros/as de curro los tiene hasta el gorro, lo sé de buena tinta.
Los que le conocemos hace tiempo ya no nos sorprendemos de nada, lástima de sus allegados que tienen que aguantarle a diario.
EN ESTE PAIS ESO SE LLAMA TENER UN CURRICULUM SARNOSO CIEN POR CIEN, A MI ME TIENE HASTA ARRIBA MENOS MAL QUE PAGA LAS CERVEZAS, PERO CLARO TENGO QUE AGUANTARLE ESTOY PERDIDITO.
JAJAJAJAJAJJAJAJA CON QUE ABOGAO IGUALITO IGUALITO QUE EL QUE YO TENGO AQUI "COLGAO".
QUE SE PUEDE ESPERAR DE UN PERSONAJE QUE LLEVA MAS DE 40 AÑOS VIVIENDO EN SANTA PEPA Y NO SABE CATALAN, PERO COMO LE HABLABAN DE PEQUEÑO CON SONIDOS GUTURALES, JAJAJAJJAJAJA.
Joder ENZO, por favor, libranos del Kornelio, activa el SPAM o el CUARTO OSCURO para que se depositen ahi sus comentarios insulsos y bulgares.
Coño SALIDILLOOOOO!
Ya estás de vuelta?
Has recuperado tu blog?
A cuanto está la bajada de bandera?
Ya has vendido el Probe?
Sigues dado a la bebida?
BULGARES? DE BULGARIA? Y YO QUE PENSABA QUE LOS TAXISTAS FASCINEROSOS SE LES PEGABA LA KULTURA
Mira Kornelio y compañia, como he leido en los comentarios de las personas que simpatizan contigo y tu familia por lo que se ve, jajajajaja, ya tienes bastantes amiguitos que se preocupan por ti, por lo tanto es un buen consejo el que te doy pasa de mi como si no existiese y tu amigo Pedrete tambien no me interesas desde hace muchimo tiempo y me suda la polla lo que te digan o lo que digas, te dije que tienes muchos enemigos que no te van a olvidar tu Pedrete tambien.
Como ultimo y definitivo te voy a dar el mejor consejo de tu vida y a Pedro tambien olvidate de mi, pero sobre todo procura no usar el ordenador de tu ayuntamiento, para dirigirte con tus jilipolleces a mi existe una ley de Proteccion de Datos el mismo consejo le doy a Pedro que no mande correos desde su departamento en horas de trabajo, porque me encanta tener documentos archivados para usarlos si procede, verdad Jefecillo de Negociado??, jajajajaja
Yo tengo los deberes hechos depende de vosotros.
Buscar los enemigos en vuestras casas.
DIOS DIOS
ALONSO EN OTRA ESCUDERIA POR EL AMOR DE DIOS Y DE LA VIRGEN MARIA" y eso que no soy muy religioso.
En un lugar de la Mancha de cuyo nombre no quiero acordarme, y hace ya un tiempito, me parece que al principio de la temporada dije que "MONTECEPORRO Y DOMINICO HABÍAN ENGAÑADO A FERNANDO ALONSO".
En aquel lugar de la mancha algunos "caballeros con su pica en forma de caballino" me llegaron a decir, que "porque hablaba tan mal de Ferrari, que, que mal les estaba poniendo a su escuderia, que tenía que ser más objetivo en mis apreciaciones"
Me llegue a sentir mal y hasta con sentimiento de culpa, "que pena penita pena, poner así de mal a Ferrari".
Bueno pues si bien no soy la bruja lola, creo que ACERTÉ Y ME QUEDÉ CORTO cuando dije que FERRARI HABÍA ENGAÑADO A FERNANDO ALONSO, pero no solo lo ha engañado, ES QUE LO HA PARTIDO POR LA MITAD, LO HA DEJADO A LA ALTURA DEL VETUN, LE HA VENDIDO LA MOTO, LO HA INMENRSO EN UN ESTADO DE CAOS Y DE FRACASO COMO JAMÁS SE HA VISTO EL CAMPEON ESPAÑOL EN TODA SU HISTORIA DEPORTIVA. no solo sin opción alguna a aspirar a quedar en un buen puesto sino sin OPCIONES A NADA.
Encima en carrera, le dicen que apriete, y que apriete a ver si coje a este o al otro, y claro alonso les dice "PERO OIGAN SINO PUEDO".
AQUEL PIRATA QUE LLAMAN POR SU BRAVURA EL TEMIDO EN TODO MAR CONOCIDO DEL UNO AL OTRO CONFÍN piensa que alonso puede adelantar CON UN COCHE DE MIERDA.
Y yo le pregunto a aquellos "caballeros del zodiaco", ¿QUE NO FUÍ OBJETIVO?, ¿ah, lo fueron ustedes?.
Si claro, Mactrampas, Redbull, y mercedes estaban peor, PERO YA ESTÁN MEJOR Y HAN EVOLUCIONADO sus monoplazas.
REPITO LO QUE DIJE CUANDO TERMINÓ LA PRIMERA CARRERA DE ESTA TEMPORADA
"ALONSO TE HAN ENGAÑADO, Y TIENES QUE MARCHARSE DE FERRARI".
QUE BIEN TESPLICAS MARICON
Felicidades Pedro, Sali, Khorne, Camel, Tool y todos aquellos Alonsistas que a lo largo del tiempo han perdido la ilusión y la fe en lo que no acaba de llegar. Tambien a todos los ferrarista que nos perdonen por todo lo que dijimos de su Scuderia, que alguno habra. y nada nosotros a seguir diciendo majaderias que luego la caida sera mas dura
Ni Sebastian Vettel, ni Lewis Hamilton ni Jenson Button, el rival más peligroso para Fernando Alonso de cara al Mundial de 2011 es el noveno en la clasificación general del año pasado. Pero su nombre, Michael Schumacher, y sus siete títulos del mundo, aún suponen una amenaza para todos.
"Si tengo que elegir a un piloto sería Michael. Ha ganado el Mundial en siete ocasiones y no tiene que demostrar nada. El año pasado tuvo una temporada complicada, pero aún es un ganador. Es un gran piloto y si el coche le acompaña será un duro rival por el título"
El asturiano confirma que la Scudería será su último equipo
El equipo Ferrari ha confirmado esta mañana a través de un comunicado que ha renovado el "acuerdo de colaboración técnico-deportiva" con el piloto Fernando Alonso hasta finales de la temporada 2016.
Por Ana Zoe Marí
19 Mayo 2011 - 10:07
"Nos congratula haber prolongado la relación con un piloto que siempre ha demostrado ser un vencedor, aun en las condiciones más difíciles", declara el presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo.
"Fernando tiene todas las cualidades, técnicas y humanas, para formar parte de pleno derecho de la historia de Ferrari que, esperemos, podrá enriquecerse pronto de nuevos éxitos", añade el italiano.
El piloto asturiano, por su parte, está "muy feliz de hacer alcanzado este acuerdo". "Me he encontrado de repende agusto en Ferrari y ahora la siento como mi segunda familia. Tengo mucha confianza en las mujeres y hombres que trabajan en Maranello y que en quien los guía: ha sido, por tanto, natural para mí extender mi relación tanto con aquel que será mi último equipo en mi carrera en la Fórmula 1", finaliza Alonso.
Para Enzo y demas participantes que no ven la Sexta, aquí está la entrevista completa de ayer a los pilotos McLaren
http://www.lasexta.com/sextatv/buenafuente/entrevista_completa___lewis_hamilton__jenson_button_y_pedro_martinez_de_la_rosa/238613/191
Alonso: "Era y es mi deseo acabar mi carrera en Ferrari"
Fernando Alonso recalcó sentirse muy satisfecho por haber renovado con la escudería Ferrari hasta 2016 y volvió a reconocer que su "deseo" es acabar su carrera deportiva a los mandos de un bólido rojo.
"Estoy muy contento, siempre ha habido muy buena relación con Ferrari y la gente del equipo. Desde el primer día que llegué a Maranello he disfrutado. Cuando se planteó la renovación, el deseo era recíproco y no fue difícil llegar a un acuerdo", afirmó en la inauguración de la 'Ferrari Store' en el Paseo de Gracia de Barcelona.
El asturiano volvió a asegurar que estar en Ferrari "es lo máximo" a lo que puede aspirar un piloto. "Es algo grandioso más allá de los resultados. Era y es mi deseo acabar mi carrera en Ferrari", apuntó.
El bicampeón del mundo calificó como "un privilegio muy grande" estar en el equipo de Maranello hasta 2016, pero dejó claro que ahora debe pensar en el día a día. "Estamos en 2011 y toca trabajar para que lleguen muchos éxitos y alegrías para todos", indicó.
En otro orden de cosas, confía en "reaccionar inmediatamente" de cara al Gran Premio de España, que se disputa este fin de semana en Montmeló. "En el inicio del campeonato hemos perdido puntos importantes, pero sabemos que esto rápidamente puede cambiar. En Turquía dimos un paso adelante, tanto Felipe como yo hemos trabajado duro en la fábrica, intentando mejorar el coche. Ojalá (en Montmeló) veamos otro acercamiento a ellos (Red Bull)", añadió.
El ovetense, vigente subcampeón del mundo, sabe que tiene "tiempo suficiente" para remontar, avalado por su podio en Turquía, aunque lanzó un aviso al Cavallino Rampante: "Se debe tener un coche mejor". "Si tenemos un buen coche, hay tiempo suficiente, si no, no", concluyó.
Como ultimo y definitivo te voy a dar el mejor consejo de tu vida y a Pedro tambien olvidate de mi, pero sobre todo procura no usar el ordenador de tu ayuntamiento, para dirigirte con tus jilipolleces a mi existe una ley de Proteccion de Datos el mismo consejo le doy a Pedro que no mande correos desde su departamento en horas de trabajo, porque me encanta tener documentos archivados para usarlos si procede, verdad Jefecillo de Negociado??, jajajajaja
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Pues mira Julian, ahora que lo dices, yo tambien tengo unos cuantos correos vomitados por tu psique con la IP de tu cooperativa del taxi e incluso con la de tu cas y en la que se ponen de manifiesto tus edificantes y nada racistas opiniones acerca de diversas situaciones y personajes y que podrian ser constitutivas de delitos varios desde incitacion a violencia hasta xenofobia. No soy quien para dar consejos como tu, pero ya me diras lo que hago con ellos Julian Julian
el asturiano estará hasta 2016 en la escudería de il cavallino
El Santander ve "fantástica"
la renovación de Alonso
· "Fernando es el mejor piloto del mundo"
El Banco Santander ha calificado de "fantástica" la renovación del piloto español Fernando Alonso por la escudería Ferrari hasta final de la temporada de 2016, según anunció el equipo italiano este jueves en su web oficial.
"Fantástica decisión de Ferrari. Fernando es el mejor piloto del mundo. Nos gusta mucho la manera de trabajar de Ferrari a largo plazo", indicaron fuentes oficiales del banco a Europa Press, tras conocer la noticia de la renovación de Alonso, que disputa en 2011 su segunda temporada con los bólidos rojos de la 'Scuderia'.
Banco Santander es patrocinador de Ferrari y 'sponsor' principal del próximo Gran Premio de España, que se disputa este próximo fin de semana en el circuito de Montmeló, y en total de cuatro de las 19 carreras del calendario de Fórmula 1 para el presente curso.
"Nos gusta mucho la manera de trabajar de Ferrari a largo plazo"
La entidad bancaria era patrocinador principal de los grandes premios de Reino Unido (10 de julio), Alemania (24 de julio) e Italia (11 de septiembre) desde hace varios años, y ahora lo será, por vez primera, en el de España. Además, tendrá una presencia importante en los de Valencia y Brasil.
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Santo Pepo dijo...
Pobre Fran Rueda Torres, el no tiene la culpa de tener cabeza hasta en los bolsillos y menos neuronas que Picio.
De joven iba de chulito macarra, con los Bon Jovi, las camisetas negras, el gimnasio y demás. Su padre, al ver que el chaval no valía ni para cagar, le enchufó de conserje en el Ayuntamiento de Santa Perpetua y hasta hoy.
Ahora dice que está estudiando derecho y va por el pueblo haciéndose el abogado, diciendo frases en latín y aconsejando legalmente a quién se deja.
A sus compañeros/as de curro los tiene hasta el gorro, lo sé de buena tinta.
Los que le conocemos hace tiempo ya no nos sorprendemos de nada, lástima de sus allegados que tienen que aguantarle a diario.
Vaya una sarta de gilipolleces que dicen algunos que van de letrados.
Toda la información "personal" que aparece por aqui de semejantes personajes se encuentra a disposición de todo aquel que busque en Google, y en cuanto a las injurias (cabeza hasta en los bolsillos es una injuria?) y apelativos no son más que declaraciones de los propios interesados en sus respectivos blogs y en sus propias fotos subidas (recuerdas vampirillo?)
O sea que si no quereis que se sepa sobre vuestra vida privada, familiar, opiniones políticas y demás, no lo publiqueis en la web. Así de fácil. O es que mola tener un blog para "descargar" y "desahogarse", pero eso sí, si alguien se descojona de vuestras miserias, está cometiendo un delito, no te jode...
Hala, a seguir bien, mis queridos demonios.
SOMOS TESTIGOS DEL COMIENZO DE ALGO IMPARABLE.
AL MENOS SEAMOS CONSCIENTES.
http://youtu.be/SOzIW4rK1rI
http://www.soltv.tv/soltv/index.html
Perdonenme!!
Me gustaria que me aclarasen una duda, si son tan amables.
Dº Francisco Jose Rueda Torres, que estudia la Carrera de Abogacia, en la UNED (UNIVERSIDAD A DISTANCIA),y deja por aqui sus pinceladas verbales, fascinantes por cierto.
¿A Cuanta distancia se encuentra, la citada UNED?
!logicamente por su capacidad de Intelecto, tiene que estar como minimo fuera de nuestras fronteras!
Me gustaria conocer este extremo, para poder entenderlo
Y claro no puedo preguntar mas porque estoy amenazado por los Partidos Politicos y a veces he sentido hasta miedo Love.
El amigo Cornelio se ha matriculado a distancia aunque su primera intención era hacerlo en la Universidad de Barcelona, pero al ir a matricularse se dio cuenta de que la cabeza no le cabia por las puertas de las aulas y tuvo que matricularse en la UNED.
Pues mira Julian, ahora que lo dices, yo tambien tengo unos cuantos correos vomitados por tu psique con la IP de tu cooperativa del taxi e incluso con la de tu cas y en la que se ponen de manifiesto tus edificantes y nada racistas opiniones acerca de diversas situaciones y personajes y que podrian ser constitutivas de delitos varios desde incitacion a violencia hasta xenofobia. No soy quien para dar consejos como tu, pero ya me diras lo que hago con ellos Julian Julian
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Ay ay ay abogadillo. Analicemos:
- tengo unos cuantos correos.
Un email es una comunicación PRIVADA que no está sujeta a esa regulación. Tu a tu colega Guancho le puedes mandar un email poniendo a parir a todo Cristo y no es ilegal. Otra cosa es un blog, que es comunicación PUBLICA.
- la IP de tu cooperativa del taxi e incluso con la de tu casa.
Usar una IP de una cooperativa de la que uno es socio es perfectamente legal, ni hablemos de la de casa. Otra cosa es utilizar la IP de un ORGANISMO PUBLICO (que pagamos entre todos) y en horario de trabajo.
Esperemos que si algun día acabas la carrera, desarrolles mejores estrategias de presentación de pruebas por el bien de tus supuestos clientes.
Es que Catalonia no esta acostumbrada a los cabezones mesetarios. Por eso las puertas de Montmelo han sido modificadas al standar español, para que no haya probllemas con el NANO
CREO KORNELIO QUE LA "JURISPERICIA" ES Y SERA TU ASIGNATURA PENDIENTE CON LO BIEN QUE ESTAS DE "GAÑAN DESTRIPATERRONES", Y ADEMAS SIENDO EL REY DE LOS FIESTAS DE DISFRACES DE SANTA PEPA SOBRE TODO CUANDO VAS DISFRAZADO DE "GIGANTE Y CABEZUDO"
NO TE OLVIDES QUE TE ESTAN TERMINANDO LA GORRA DE FERRARI PARA MONMELO.
Que magnifico experto jurista se han perdido los fachillas españoles. Viendo la presentacion de los hechos que Julay Julian expone, no tengo mas remedio que reconocer que tiene el juicio de faltas casi ganado. Claro que a cambio los lideres de Fuerza Nueva pueden asistir a sus misas en el valle de los caidos sin que el taxista mellao les cobre la carrera.
NO TE OLVIDES QUE TE ESTAN TERMINANDO LA GORRA DE FERRARI PARA MONMELO.
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Por eso han anunciado hoy la renovacion del nano. Hasta hoy no habian acabado los pespuntes de su gorra FasterFerrari
Una cosa Julay; ¿Estar tantas horas sentado al volante de un diesel produce impotencia?¿O es tu aficion por pasar las horas muertas en bares de carretera lo que te ha producido esos ataques de gonorrea recrudecida que hacen que tu taxi huela como el Alcazar tras un mes y medio de cerco republicano?
No te olvides Guerrilleros de Cristo REY, para hacerte un traje a la medida.
Mira Fernandito tendrias que preguntarle a tu Arbol Genealogico mas cercano de Hormonas Femeninas, dicen que algunas cosas se pegan..TROLL
Otra cosilla, tiene gracia que ahora el Wheel se dedique a trasladar funcionarios cuando el y su amiguete eran famosos en el pueblo por lo mal que conducian. Aun recuerdo una hostia que se dieron los dos en su Simca 1200 de la epoca en medio de una urbanizacion, dando vueltas de campana, borrachos como cubas, montaron la de dios. Menudo par de colgados.
Decirle al Khorne que os cuente la historia de la Canaria. Es para descojonarse y no parar.
Lo mas normal del Mundo, no hay quien pueda con la fuerza de la gravedad, cualquier movimiento a derecha o izquierda genera una fueza de tal magnitud directamente proporcional al volumen de la cabeza, en basica lo dimos y en santa Pepa se probo la formula y en aquella vez no estaban bebidos ahora seria nada mas arrancar el coche por supuesto.
jajajajajajajajjajajajajajjaja
Anónimo dijo...
Decirle al Khorne que os cuente la historia de la Canaria. Es para descojonarse y no parar.
19 de mayo de 2011 22:22
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Pues seguramente que se quedaria dormido en algun Banco del Parque estando pedo, y alguna canaria puso el Nido en la explanada de su cabeza.
El de los nidos y los canarios flauta es Pedrete el Silvestrador Justiciero. La canaria del Khorne era una tal Arabella que se descojonó de él a saco.
las Arabelas tienen ese efecto. De todas formas prefiero eso a los conocimentos carnales que se trae el Julian en puticlubs de carretera. Es, como os diria: mas sano
¿Un traje a medida? De que encargo me estas hablando camarada centurion?
Piden 10 millones a Sutil por agresión
Adrián Sutil protagonizó una pelea en una discoteca en la que causó lesiones a Eric Lux, director general de la empresa propietaria de la escudería Lotus Renault. podría hacerle perder su licencia o llevarle a la cárcel. Lux le reclama 10 millones de euros por daños y perjuicios
La noche loca de Adrian Sutil en una discoteca puede costarle carísima. El piloto alemán ha sido demandado por Eric Lux, director general de la empresa propietaria de Lotus Renault por causarle graves lesiones físicas. Los hechos acontecieron el pasado 17 de abril. Sutil estaba tomando algo en una discoteca de Shanghai junto a Lewis Hamilton tras el GP de China.
Según fuentes, tras intercambiar varias palabras Sutil le lanzó una copa a Lux que le provocó varios corte en el cuello. El director de Lotus Renault ha presentado la demanda en la que reclama 10 millones de euros al piloto de Force India que podría incluso perder su licencia como piloto.
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EL SUTIL MENUDO MACARRA PARECE TAMBIEN DE SANTA PEPA
Mucho mas. Casi parece de Oviedo
Hoy me he sentido más catalán que nunca y orgulloso de esta Comunidad Autónoma. La sociedad catalana a evolucionado, !y de que manera!, dejando claro que es de las más avanzadas de este país de pandereta, boina calada hasta las cejas y el toro de plástico encima de la televisión. Catalunya, ha dejado atrás esas costumbres rancias de la España más profunda. El Parlament ha dit NO al maltrato animal!
Buenooooooo!!..El MAQUI NAVAJA, se ha sentido Catalino, abra que anunciarlo por santa Pepa en pasquines, pero claro a ver de donde sacamos tanto papel para esa cabeza, se lo tendremos que hacer por fasciculos, que Macarra no?.
Desde el principio en F1 siempre he deseado acabar mi carrera de piloto en el equipo Ferrari...
Frnando Alonso de profesion MENTIROSO
Ferrari no ha sabido desarrollar un mapeo electronico del motor tan eficaz como el de Red Bull. La solucion buscada fue tipica del equipo italiano; una llamada al despacho del presidente de la FIA y ¡voila! el difusor soplado quedaba prohibido ya desde la siguiente carrera en Montmeló. El escandlo fue tan mayusculo que la FIA no ha tenido mas remedio que recular de su decisión y aplazarla, pero nos preguntamos hasta cuando tendremos que aguantar que el poderoso equipo del cavallino intente en los despachos lo que no consigue ganar en la pista.
Lorenzo del Nigro
Notifres.... Hasta que se nos ponga en la punta del rabo!!!
La arabela no quiso ni mirar al cornelio porque para quitarse los dolores de cabeza se ponia varias dosis de morfina!!
SALIDILLO CABRON!
CANTASTE EL CARA AL SOL!
Nunca fuy una figura del fascismo español. Solo lleve en mi taxi a Jose Antonio y al Caudillo a su ultima morada en el valle de los tullidos
Desde chico me he interesado por el mundo de los autos. Me encantan las distintas competencias e hinchar por distintos pilotos. En cuanto a lo personal, manejo un fiat punto que siempre intento mantener en buen estado
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