HAMILTON ENCABEZA LA PRIMERA LIBRE EN ABU DHABI
En la primera sesión libre del fin de semana del Gran Premio de Abu Dhabi, Lewis Hamilton...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.1
KOVALAINEN LIDERA UN DOBLETE DE MCLAREN EN ABU DHABI
La segunda sesión libre del viernes del Gran Premio de Abu Dhabi se ha celebrado mientras el sol...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.2
BUTTON EN CABEZA, HAMILTON FUERTE EN ABU DHABI
En la última sesión libre antes de la calificación para el Gran Premio de Abu Dhabi del domingo, Jenson Button...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 2.1
HAMILTON CONSIGUE UNA POLE DOMINANTE EN ABU DHABI
Lewis Hamilton ha conseguido la pole position para el primer Gran Premio de Abu Dhabi...Seguir Leyendo
CALIFICACION 1
CALIFICACION 2
CALIFICACION 3
PARRILLA DE SALIDA
VETTEL BRILLA BAJO LAS LUCES DE ABU DHABI
Sebastian Vettel ha logrado su cuarta victoria de la temporada bajo las luces artificiales del primer Gran Premio de Abu Dhabi, tras un pilotaje perfecto que ha confirmado a la estrella de Red Bull Renault como subcampeón por detrás de Jenson Button.
Vettel ha tenido que trabajar duro por esta victoria en las primeras vueltas de este gran premio, persiguiendo al “poleman” Lewis Hamilton y haciéndose con el primer puesto en la primera ronda de paradas. Se había esperado que Hamilton se escapara en cabeza después de conseguir la pole por más de seis décimas de segundo, pero el día de la carrera no ha conseguido la ventaja necesaria para mantener el liderato...Seguir Leyendo
1 S. Vettel Red Bull 1:34:03.414
2 M. Webber Red Bull + 17.857
3 J. Button Brawn GP + 18.467
4 R. Barrichello Brawn GP + 22.735
5 N. Heidfeld BMW + 26.253
6 K. Kobayashi Toyota + 28.343
7 J. Trulli Toyota + 34.366
8 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 41.294
9 N. Rosberg Williams + 45.941
10 R. Kubica BMW + 48.180
11 H. Kovalainen McLaren + 52.798
12 K. Räikkönen Ferrari + 54.317
13 K. Nakajima Williams + 1:59.839
14 F. Alonso Renault + 1:09.687
15 V. Liuzzi Force India F1 + 1:34.450
16 G. Fisichella Ferrari + 1 vueltas
17 R. Grosjean Renault + 1 vueltas
18 A. Sutil Force India F1 + 1 vueltas
Retirados
19 L. Hamilton McLaren + 35 vueltas
20 J. Alguersuari Scuderia Toro Rosso + 37 vueltas
viernes, 30 de octubre de 2009
viernes, 16 de octubre de 2009
ENSAYOS LIBRES, CALIFICACION Y GP DE BRASIL
WEBBER MARCA EL RITMO EN BRASIL
En la primera sesión libre del fin de semana del Gran Premio de Brasil, Mark Webber ha marcado...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.1
ALONSO SORPRENDE CON EL MEJOR TIEMPO
Fernando Alonso ha languidecido en los últimos puestos de la tabla durante gran parte de la sesión...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.2
WILLIAMS LIDERA UNA SESION REDUCIDA EN BRASIL
La tercera y última sesión libre antes de la calificación para el Gran Premio de Brasil ha estado a puntoSeguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 2.1
BARRICHELLO CONSIGUE UNA POLE CRUCIAL
El drama de la última sesión libre ha continuado en la calificación para el Gran Premio de Brasil...Seguir Leyendo
CALIFICACION 1
CALIFICACION 2
CALIFICACION 3
PARRILLA DE SALIDA
BUTTON SE LLEVA EL TITULO Y WEBBER GANA EN BRASIL
Las primeras vueltas del Gran Premio de Brasil no hay duda que le han hecho la vida más fácil a Jenson Button en su lucha por el campeonato, pero cuando el Brawn Mercedes de su compañero Rubens Barrichello salía de boxes por detrás de Mark Webber y Robert Kubica, Button ya tenía el título prácticamente en la mano.
Cuando Felipe Massa ondeaba la bandera a cuadros en la vuelta 71, Button cruzó la meta en quinta posición y se hizo con el campeonato de pilotos para él y el de constructores para el equipo Brawn Mercedes.
El campeonato había estado cada vez más cerca para Button durante mucho tiempo, pero con un pilotaje agresivo desde la 14ª posición de parrilla con fantásticos adelantamiento en un día en que Barrichello no ha conseguido capitalizar...Seguir Leyendo
1 M. Webber Red Bull 1:32:23.081
2 R. Kubica BMW + 7.626
3 L. Hamilton McLaren + 18.944
4 S. Vettel Red Bull + 19.652
5 J. Button Brawn GP + 29.005
6 K. Räikkönen Ferrari + 33.340
7 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 35.991
8 R. Barrichello Brawn GP + 45.454
9 K. Kobayashi Toyota + 1:03.321
10 G. Fisichella Ferrari + 1:10.665
11 V. Liuzzi Force India F1 + 1:11.388
12 H. Kovalainen McLaren + 1:13.499
13 R. Grosjean Renault + 1 vueltas
14 J. Alguersuari Scuderia Toro Rosso + 1 vueltas
Retirados
15 K. Nakajima Williams + 41 vueltas
16 N. Rosberg Williams + 44 vueltas
17 N. Heidfeld BMW + 50 vueltas
18 A. Sutil Force India F1 + 71 vueltas
19 J. Trulli Toyota + 71 vueltas
20 F. Alonso Renault + 71 vueltas
En la primera sesión libre del fin de semana del Gran Premio de Brasil, Mark Webber ha marcado...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.1
ALONSO SORPRENDE CON EL MEJOR TIEMPO
Fernando Alonso ha languidecido en los últimos puestos de la tabla durante gran parte de la sesión...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.2
WILLIAMS LIDERA UNA SESION REDUCIDA EN BRASIL
La tercera y última sesión libre antes de la calificación para el Gran Premio de Brasil ha estado a puntoSeguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 2.1
BARRICHELLO CONSIGUE UNA POLE CRUCIAL
El drama de la última sesión libre ha continuado en la calificación para el Gran Premio de Brasil...Seguir Leyendo
CALIFICACION 1
CALIFICACION 2
CALIFICACION 3
PARRILLA DE SALIDA
BUTTON SE LLEVA EL TITULO Y WEBBER GANA EN BRASIL
Las primeras vueltas del Gran Premio de Brasil no hay duda que le han hecho la vida más fácil a Jenson Button en su lucha por el campeonato, pero cuando el Brawn Mercedes de su compañero Rubens Barrichello salía de boxes por detrás de Mark Webber y Robert Kubica, Button ya tenía el título prácticamente en la mano.
Cuando Felipe Massa ondeaba la bandera a cuadros en la vuelta 71, Button cruzó la meta en quinta posición y se hizo con el campeonato de pilotos para él y el de constructores para el equipo Brawn Mercedes.
El campeonato había estado cada vez más cerca para Button durante mucho tiempo, pero con un pilotaje agresivo desde la 14ª posición de parrilla con fantásticos adelantamiento en un día en que Barrichello no ha conseguido capitalizar...Seguir Leyendo
1 M. Webber Red Bull 1:32:23.081
2 R. Kubica BMW + 7.626
3 L. Hamilton McLaren + 18.944
4 S. Vettel Red Bull + 19.652
5 J. Button Brawn GP + 29.005
6 K. Räikkönen Ferrari + 33.340
7 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 35.991
8 R. Barrichello Brawn GP + 45.454
9 K. Kobayashi Toyota + 1:03.321
10 G. Fisichella Ferrari + 1:10.665
11 V. Liuzzi Force India F1 + 1:11.388
12 H. Kovalainen McLaren + 1:13.499
13 R. Grosjean Renault + 1 vueltas
14 J. Alguersuari Scuderia Toro Rosso + 1 vueltas
Retirados
15 K. Nakajima Williams + 41 vueltas
16 N. Rosberg Williams + 44 vueltas
17 N. Heidfeld BMW + 50 vueltas
18 A. Sutil Force India F1 + 71 vueltas
19 J. Trulli Toyota + 71 vueltas
20 F. Alonso Renault + 71 vueltas
viernes, 2 de octubre de 2009
ENSAYOS LIBRES, CALIFICACION Y GP DE JAPON
KOVALAINEN ENCABEZA LA PRIMERA Y LLUVIOSA SESION DE SUZUKA
La primera sesión libre del GP de Japón ha visto como Heikki Kovalainen marcaba el ritmo...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.1
POCO MOVIMIENTO EN SUZUKA
La lluvia ha vuelto antes de la segunda sesión libre del viernes por la tarde, con lo que la sesión...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.2
TRULLI ES EL MAS RAPIDO EN UN SOLEADO DIA EN SUZUKA
Después de un viernes pasado por agua, la última sesión de entrenamientos antes de la sesión...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 2.1
VETTEL SE LLEVA LA POLE DE SUZUKA
La calificación del Gran Premio de Japón ha sido muy caótica, ya que la sesión se ha parado tres veces...Seguir Leyendo
CALIFICACION 1
CALIFICACION 2
CALIFICACION 3
PARRILLA DE SALIDA
VETTEL DOMINA EN SUZUKA Y EL CAMPEONATO SIGUE ABIERTO
Sebastian Vettel ha dominado las 53 vueltas del Gran Premio de Japón desde la pole position, manteniendo sus opciones al campeonato en un día en que Rubens Barrichello y Jenson Button solo han podido terminar en las últimas posiciones de puntos.
Vettel ha convertido su pole en una cómoda ventaja al principio de la carrera, consiguiendo ahorrar un poco de combustible en su primer Saint y controlando el ritmo de Lewis Hamilton, que empezó muy fuerte. El actual campeón utilizó el KERS en la salida para pasar a Jarno Trulli y colocarse segundo, pero no consiguió despegarse...Seguir Leyendo
1 S. Vettel Red Bull 1:28:20.443
2 J. Trulli Toyota + 4.877
3 L. Hamilton McLaren + 6.472
4 K. Räikkönen Ferrari + 7.940
5 N. Rosberg Williams + 8.793
6 N. Heidfeld BMW + 9.509
7 R. Barrichello Brawn GP + 10.641
8 J. Button Brawn GP + 11.474
9 R. Kubica BMW + 11.777
10 F. Alonso Renault + 13.065
11 H. Kovalainen McLaren + 13.735
12 G. Fisichella Ferrari + 14.596
13 A. Sutil Force India F1 + 14.959
14 V. Liuzzi Force India F1 + 15.734
15 K. Nakajima Williams + 18.973
16 R. Grosjean Renault + 1 vueltas
17 M. Webber Red Bull + 2 vueltas
Retirados
18 J. Alguersuari Scuderia Toro Rosso + 10 vueltas
19 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 42 vueltas
La primera sesión libre del GP de Japón ha visto como Heikki Kovalainen marcaba el ritmo...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.1
POCO MOVIMIENTO EN SUZUKA
La lluvia ha vuelto antes de la segunda sesión libre del viernes por la tarde, con lo que la sesión...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.2
TRULLI ES EL MAS RAPIDO EN UN SOLEADO DIA EN SUZUKA
Después de un viernes pasado por agua, la última sesión de entrenamientos antes de la sesión...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 2.1
VETTEL SE LLEVA LA POLE DE SUZUKA
La calificación del Gran Premio de Japón ha sido muy caótica, ya que la sesión se ha parado tres veces...Seguir Leyendo
CALIFICACION 1
CALIFICACION 2
CALIFICACION 3
PARRILLA DE SALIDA
VETTEL DOMINA EN SUZUKA Y EL CAMPEONATO SIGUE ABIERTO
Sebastian Vettel ha dominado las 53 vueltas del Gran Premio de Japón desde la pole position, manteniendo sus opciones al campeonato en un día en que Rubens Barrichello y Jenson Button solo han podido terminar en las últimas posiciones de puntos.
Vettel ha convertido su pole en una cómoda ventaja al principio de la carrera, consiguiendo ahorrar un poco de combustible en su primer Saint y controlando el ritmo de Lewis Hamilton, que empezó muy fuerte. El actual campeón utilizó el KERS en la salida para pasar a Jarno Trulli y colocarse segundo, pero no consiguió despegarse...Seguir Leyendo
1 S. Vettel Red Bull 1:28:20.443
2 J. Trulli Toyota + 4.877
3 L. Hamilton McLaren + 6.472
4 K. Räikkönen Ferrari + 7.940
5 N. Rosberg Williams + 8.793
6 N. Heidfeld BMW + 9.509
7 R. Barrichello Brawn GP + 10.641
8 J. Button Brawn GP + 11.474
9 R. Kubica BMW + 11.777
10 F. Alonso Renault + 13.065
11 H. Kovalainen McLaren + 13.735
12 G. Fisichella Ferrari + 14.596
13 A. Sutil Force India F1 + 14.959
14 V. Liuzzi Force India F1 + 15.734
15 K. Nakajima Williams + 18.973
16 R. Grosjean Renault + 1 vueltas
17 M. Webber Red Bull + 2 vueltas
Retirados
18 J. Alguersuari Scuderia Toro Rosso + 10 vueltas
19 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 42 vueltas
viernes, 25 de septiembre de 2009
ENSAYOS LIBRES, CALIFICACION Y GP DE SINGAPUR
BARRICHELLO MARCA EL RITMO EN SINGAPUR
Durante 90 minutos del viernes por la tarde en Singapur, el escándalo del accidente intencionado...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.1
VETTEL MARCA EL RITMO DEL VIERNES
Red Bull Renault es consciente de que necesita abandonar la cautela e ir a buscar victorias...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.2
HAMILTON LANZA EL GUANTE
La última sesión libre antes de la crucial sesión de calificación en Singapur ha terminado...Seguir Leyendo
TIEMPOS LIBRES 2.1
EL ACCIDENTE DE BARICHELLO LE DA LA POLE A HAMILTON
Lewis Hamilton ha conseguido la pole position para el Gran Premio de Singapur...Seguir Leyendo
CALIFICACION 1
CALIFICACION 2
CALIFICACION 3
PARRILLA DE SALIDA
LAS PENALIZACIONES LE DAN UNA VICTORIA FACIL A HAMILTON
Lewis Hamilton ha dominado las 61 vueltas del Gran Premio de Singapur y ha cruzado la bandera a cuadros diez segundos por delante de Timo Glock en un día en que sus principales rivales se han quedado fuera de combate después de cometer errores.
La segunda victoria de Hamilton esta temporada, la 11º con McLaren Mercedes, ha quedado sellada cuando primero Nico Rosberg y luego Sebastian Vettel han recibido penalizaciones por errores al salir y entrar del pit lane. A partir de ese momento, el ganador de Hungría ha podido reducir, preservar el coche...Seguir Leyendo
1 L. Hamilton McLaren 1:56:06.337
2 T. Glock Toyota + 9.634
3 F. Alonso Renault + 16.624
4 S. Vettel Red Bull + 20.261
5 J. Button Brawn GP + 30.015
6 R. Barrichello Brawn GP + 31.858
7 H. Kovalainen McLaren + 36.157
8 R. Kubica BMW + 55.054
9 K. Nakajima Williams + 56.054
10 K. Räikkönen Ferrari + 58.892
11 N. Rosberg Williams + 59.777
12 J. Trulli Toyota + 1:13.009
13 G. Fisichella Ferrari + 1:19.890
14 V. Liuzzi Force India F1 + 1:33.502
Retirados
15 J. Alguersuari Scuderia Toro Rosso + 14 vueltas
16 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 14 vueltas
17 M. Webber Red Bull + 16 vueltas
18 A. Sutil Force India F1 + 38 vueltas
19 N. Heidfeld BMW + 42 vueltas
20 R. Grosjean Renault + 58 vueltas
Durante 90 minutos del viernes por la tarde en Singapur, el escándalo del accidente intencionado...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.1
VETTEL MARCA EL RITMO DEL VIERNES
Red Bull Renault es consciente de que necesita abandonar la cautela e ir a buscar victorias...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.2
HAMILTON LANZA EL GUANTE
La última sesión libre antes de la crucial sesión de calificación en Singapur ha terminado...Seguir Leyendo
TIEMPOS LIBRES 2.1
EL ACCIDENTE DE BARICHELLO LE DA LA POLE A HAMILTON
Lewis Hamilton ha conseguido la pole position para el Gran Premio de Singapur...Seguir Leyendo
CALIFICACION 1
CALIFICACION 2
CALIFICACION 3
PARRILLA DE SALIDA
LAS PENALIZACIONES LE DAN UNA VICTORIA FACIL A HAMILTON
Lewis Hamilton ha dominado las 61 vueltas del Gran Premio de Singapur y ha cruzado la bandera a cuadros diez segundos por delante de Timo Glock en un día en que sus principales rivales se han quedado fuera de combate después de cometer errores.
La segunda victoria de Hamilton esta temporada, la 11º con McLaren Mercedes, ha quedado sellada cuando primero Nico Rosberg y luego Sebastian Vettel han recibido penalizaciones por errores al salir y entrar del pit lane. A partir de ese momento, el ganador de Hungría ha podido reducir, preservar el coche...Seguir Leyendo
1 L. Hamilton McLaren 1:56:06.337
2 T. Glock Toyota + 9.634
3 F. Alonso Renault + 16.624
4 S. Vettel Red Bull + 20.261
5 J. Button Brawn GP + 30.015
6 R. Barrichello Brawn GP + 31.858
7 H. Kovalainen McLaren + 36.157
8 R. Kubica BMW + 55.054
9 K. Nakajima Williams + 56.054
10 K. Räikkönen Ferrari + 58.892
11 N. Rosberg Williams + 59.777
12 J. Trulli Toyota + 1:13.009
13 G. Fisichella Ferrari + 1:19.890
14 V. Liuzzi Force India F1 + 1:33.502
Retirados
15 J. Alguersuari Scuderia Toro Rosso + 14 vueltas
16 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 14 vueltas
17 M. Webber Red Bull + 16 vueltas
18 A. Sutil Force India F1 + 38 vueltas
19 N. Heidfeld BMW + 42 vueltas
20 R. Grosjean Renault + 58 vueltas
viernes, 11 de septiembre de 2009
ENSAYOS LIBRES, CALIFICACION Y GP DE ITALIA
HAMILTON DOMINA LA PRIMERA LIBRE EN MONZA
Lewis Hamilton ha sido agresivo desde el comienzo de los 90 minutos de la primera sesión libre...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.1
SUTIL PONE DE NUEVO A FORCE INDIA EN LO MAS ALTO
Force India Mercedes quiere demostrar en Monza que su impresionante actuación en Spa...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.2
SUTIL VUELVE A BRILLAR PARA FORCE INDIA
Adrian Sutil y el equipo Force India Mercedes han vuelto a ocupar la primera posición...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 2.1
HAMILTON LE ARREBATA LA POLE A SUTIL
La lucha por la pole position para el Gran Premio de Italia ha estado muy reñida...Seguir Leyendo
CALIFICACION 1
CALIFICACION 2
CALIFICACION 3
PARRILLA DE SALIDA
BARRICHELLO VENCE EN EL GRAN PREMIO DE ITALIA
En un emocionantísimo Gran Premio de Italia, Rubens Barrichello ha conseguido su segunda victoria de la temporada por delante de su compañero de Brawn Mercedes Jenson Button después de aprovechar al máximo su estrategia a una parada para superar al “poleman” Lewis Hamilton, que iba a dos paradas. El juego del gato y el ratón ha continuado durante gran parte de la carrera, pero el veterano brasileño logró hacerse con el primer puesto y dejó a Hamilton persiguiendo a Button antes de que el actual campeón chocara en la última vuelta.
En la salida, Hamilton se coloco inmediatamente en cabeza...Seguir Leyendo
1 R. Barrichello Brawn GP 1:00:.000
2 J. Button Brawn GP + 2.866
3 K. Räikkönen Ferrari + 30.664
4 A. Sutil Force India F1 + 31.131
5 F. Alonso Renault + 59.182
6 H. Kovalainen McLaren + 1:00.693
7 N. Heidfeld BMW + 1:02.412
8 S. Vettel Red Bull + 1:05.407
9 G. Fisichella Ferrari + 1:06.856
10 K. Nakajima Williams + 2:42.163
11 T. Glock Toyota + 2:43.925
12 L. Hamilton McLaren + 1 vueltas
13 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 1 vueltas
14 J. Trulli Toyota + 1 vueltas
15 R. Grosjean Renault + 1 vueltas
16 N. Rosberg Williams + 2 vueltas
Retirados
17 V. Liuzzi Force India F1 + 31 vueltas
18 J. Alguersuari Scuderia Toro Rosso + 34 vueltas
19 R. Kubica BMW + 38 vueltas
20 M. Webber Red Bull + 53 vueltas
Lewis Hamilton ha sido agresivo desde el comienzo de los 90 minutos de la primera sesión libre...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.1
SUTIL PONE DE NUEVO A FORCE INDIA EN LO MAS ALTO
Force India Mercedes quiere demostrar en Monza que su impresionante actuación en Spa...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.2
SUTIL VUELVE A BRILLAR PARA FORCE INDIA
Adrian Sutil y el equipo Force India Mercedes han vuelto a ocupar la primera posición...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 2.1
HAMILTON LE ARREBATA LA POLE A SUTIL
La lucha por la pole position para el Gran Premio de Italia ha estado muy reñida...Seguir Leyendo
CALIFICACION 1
CALIFICACION 2
CALIFICACION 3
PARRILLA DE SALIDA
BARRICHELLO VENCE EN EL GRAN PREMIO DE ITALIA
En un emocionantísimo Gran Premio de Italia, Rubens Barrichello ha conseguido su segunda victoria de la temporada por delante de su compañero de Brawn Mercedes Jenson Button después de aprovechar al máximo su estrategia a una parada para superar al “poleman” Lewis Hamilton, que iba a dos paradas. El juego del gato y el ratón ha continuado durante gran parte de la carrera, pero el veterano brasileño logró hacerse con el primer puesto y dejó a Hamilton persiguiendo a Button antes de que el actual campeón chocara en la última vuelta.
En la salida, Hamilton se coloco inmediatamente en cabeza...Seguir Leyendo
1 R. Barrichello Brawn GP 1:00:.000
2 J. Button Brawn GP + 2.866
3 K. Räikkönen Ferrari + 30.664
4 A. Sutil Force India F1 + 31.131
5 F. Alonso Renault + 59.182
6 H. Kovalainen McLaren + 1:00.693
7 N. Heidfeld BMW + 1:02.412
8 S. Vettel Red Bull + 1:05.407
9 G. Fisichella Ferrari + 1:06.856
10 K. Nakajima Williams + 2:42.163
11 T. Glock Toyota + 2:43.925
12 L. Hamilton McLaren + 1 vueltas
13 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 1 vueltas
14 J. Trulli Toyota + 1 vueltas
15 R. Grosjean Renault + 1 vueltas
16 N. Rosberg Williams + 2 vueltas
Retirados
17 V. Liuzzi Force India F1 + 31 vueltas
18 J. Alguersuari Scuderia Toro Rosso + 34 vueltas
19 R. Kubica BMW + 38 vueltas
20 M. Webber Red Bull + 53 vueltas
viernes, 28 de agosto de 2009
ENSAYOS LIBRES, CALIFICACION Y GP DE BELGICA
LA LLUVIA AFECTA LA PRIMERA SESION EN SPA FRANCORCHAMPS
La primera sesión del GP de Bélgica de este fin de semana ha comenzado con el cielo...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.1
HAMILTON MARCA EL RITMO EL VIERNES EN SPA
El sol ha brillado en los siete kilómetros del circuito de Spa Francorchamps esta tarde...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.2
HEIDFELD ENCABEZA LA ULTIMA LIBRE EN SPA
La última sesión libre antes de la calificación suele producir resultados inesperados, ya que...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 2.1
SENSACIONAL POLE PARA FISICHELLA Y FORCE INDIA
La calificación para el GP de Bélgica del domingo ha dado unas cuantas sorpresas...Seguir Leyendo
CALIFICACION 1
CALIFICACION 2
CALIFICACION 3
PARRILLA DE SALIDA
RAIKKONEN GANA EN SPA POR DELANTE DE FISICHELLA
Hay un viejo dicho que explica que la carrera no puede ganarse en la primera vuelta, pero sí puede perderse. Para Kimi Räikkönen esa norma no sirve, pero para cuatro pilotos de los puestos medios es totalmente apropiado.
Kimi Räikkönen empezaba las 44 vueltas del Gran Premio de Bélgica desde la sexta posición de parrilla y ha utilizado la ventaja del KERS a la perfección, colocándose segundo yendo hacia Les Combes en la primera vuelta por detrás del “poleman” Giancarlo Fisichella. Por detrás, Romain Grosjean causó un accidente que implicó a cuatro coches en la misma curva...Seguir Leyendo
1 K. Räikkönen Ferrari 1:23:50.995
2 G. Fisichella Force India F1 + 0.938
3 S. Vettel Red Bull + 3.875
4 R. Kubica BMW + 9.966
5 N. Heidfeld BMW + 11.276
6 H. Kovalainen McLaren + 32.763
7 R. Barrichello Brawn GP + 35.461
8 N. Rosberg Williams + 36.208
9 M. Webber Red Bull + 36.959
10 T. Glock Toyota + 41.490
11 A. Sutil Force India F1 + 42.636
12 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 46.106
13 K. Nakajima Williams + 54.241
14 L. Badoer Ferrari + 1:42.177
Retirados
15 F. Alonso Renault + 18 vueltas
16 J. Trulli Toyota + 23 vueltas
17 J. Button Brawn GP + 44 vueltas
18 R. Grosjean Renault + 44 vueltas
19 L. Hamilton McLaren + 44 vueltas
20 J. Alguersuari Scuderia Toro Rosso + 44 vueltas
La primera sesión del GP de Bélgica de este fin de semana ha comenzado con el cielo...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.1
HAMILTON MARCA EL RITMO EL VIERNES EN SPA
El sol ha brillado en los siete kilómetros del circuito de Spa Francorchamps esta tarde...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.2
HEIDFELD ENCABEZA LA ULTIMA LIBRE EN SPA
La última sesión libre antes de la calificación suele producir resultados inesperados, ya que...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 2.1
SENSACIONAL POLE PARA FISICHELLA Y FORCE INDIA
La calificación para el GP de Bélgica del domingo ha dado unas cuantas sorpresas...Seguir Leyendo
CALIFICACION 1
CALIFICACION 2
CALIFICACION 3
PARRILLA DE SALIDA
RAIKKONEN GANA EN SPA POR DELANTE DE FISICHELLA
Hay un viejo dicho que explica que la carrera no puede ganarse en la primera vuelta, pero sí puede perderse. Para Kimi Räikkönen esa norma no sirve, pero para cuatro pilotos de los puestos medios es totalmente apropiado.
Kimi Räikkönen empezaba las 44 vueltas del Gran Premio de Bélgica desde la sexta posición de parrilla y ha utilizado la ventaja del KERS a la perfección, colocándose segundo yendo hacia Les Combes en la primera vuelta por detrás del “poleman” Giancarlo Fisichella. Por detrás, Romain Grosjean causó un accidente que implicó a cuatro coches en la misma curva...Seguir Leyendo
1 K. Räikkönen Ferrari 1:23:50.995
2 G. Fisichella Force India F1 + 0.938
3 S. Vettel Red Bull + 3.875
4 R. Kubica BMW + 9.966
5 N. Heidfeld BMW + 11.276
6 H. Kovalainen McLaren + 32.763
7 R. Barrichello Brawn GP + 35.461
8 N. Rosberg Williams + 36.208
9 M. Webber Red Bull + 36.959
10 T. Glock Toyota + 41.490
11 A. Sutil Force India F1 + 42.636
12 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 46.106
13 K. Nakajima Williams + 54.241
14 L. Badoer Ferrari + 1:42.177
Retirados
15 F. Alonso Renault + 18 vueltas
16 J. Trulli Toyota + 23 vueltas
17 J. Button Brawn GP + 44 vueltas
18 R. Grosjean Renault + 44 vueltas
19 L. Hamilton McLaren + 44 vueltas
20 J. Alguersuari Scuderia Toro Rosso + 44 vueltas
viernes, 21 de agosto de 2009
ENSAYOS LIBRES, CALIFICACION Y GP DE EUROPA
BARRICHELLO MARCA EL RITMO EN VALENCIA
Después de un largo descanso veraniego, los equipos han vuelto a la acción esta mañana...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.1
FERNANDO ALONSO EN CABEZA EN VALENCIA
Puede que el circuito de Valencia no estuviera lleno hasta arriba de aficionados esta tarde...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.2
LA AVERIA DE VETTEL CONVIERTE LA SESION EN UNA LOTERIA
En la última sesión libre antes de la calificación muchos suelen optar por simular vueltas...Seguir Leyendo
TIEMPOS , LIBRES 2.1
HAMILTON ENCABEZA UN DOBLETE PARA MCLAREN
En la batalla por la pole position del Gran Premio de Europa, el ganador del GP de Hungría...Seguir Leyendo
CALIFICACION 1
CALIFICACION 2
CALIFICACION 3
PARRILLA DE SALIDA
BARRICHELLO CONSIGUE UNA EMOCIONANTE VICTORIA
Rubens Barrichello ha aprovechado al máximo su carga de combustible, una táctica soberbia y un error crítico de McLaren Mercedes para ganar el Gran Premio de Europa en Valencia, consiguiendo la décima victoria de su carrera y la primera desde Shanghai 2004. Llevando un tributo al lesionado Felipe Massa en el casco, el emocionado brasileño ha cruzado la meta dos segundos por delante del “poleman” Hamilton y se ha colocado segundo en la lucha por el campeonato, 15 puntos por detrás de su compañero en Brawn Mercedes Jenson Button.
Lewis Hamilton parecía controlar...Seguir Leyendo
1 R. Barrichello Brawn GP 1:35:51.289
2 L. Hamilton McLaren + 2.358
3 K. Räikkönen Ferrari + 15.994
4 H. Kovalainen McLaren + 20.032
5 N. Rosberg Williams + 20.870
6 F. Alonso Renault + 27.744
7 J. Button Brawn GP + 34.913
8 R. Kubica BMW + 36.667
9 M. Webber Red Bull + 44.910
10 A. Sutil Force India F1 + 47.935
11 N. Heidfeld BMW + 48.822
12 G. Fisichella Force India F1 + 1:03.614
13 J. Trulli Toyota + 1:04.527
14 T. Glock Toyota + 1:26.519
15 R. Grosjean Renault + 1:31.774
16 J. Alguersuari Scuderia Toro Rosso + 1 vueltas
17 L. Badoer Ferrari + 1 vueltas
Retirados
18 K. Nakajima Williams + 3 vueltas
19 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 16 vueltas
20 S. Vettel Red Bull + 34 vueltas
Después de un largo descanso veraniego, los equipos han vuelto a la acción esta mañana...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.1
FERNANDO ALONSO EN CABEZA EN VALENCIA
Puede que el circuito de Valencia no estuviera lleno hasta arriba de aficionados esta tarde...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.2
LA AVERIA DE VETTEL CONVIERTE LA SESION EN UNA LOTERIA
En la última sesión libre antes de la calificación muchos suelen optar por simular vueltas...Seguir Leyendo
TIEMPOS , LIBRES 2.1
HAMILTON ENCABEZA UN DOBLETE PARA MCLAREN
En la batalla por la pole position del Gran Premio de Europa, el ganador del GP de Hungría...Seguir Leyendo
CALIFICACION 1
CALIFICACION 2
CALIFICACION 3
PARRILLA DE SALIDA
BARRICHELLO CONSIGUE UNA EMOCIONANTE VICTORIA
Rubens Barrichello ha aprovechado al máximo su carga de combustible, una táctica soberbia y un error crítico de McLaren Mercedes para ganar el Gran Premio de Europa en Valencia, consiguiendo la décima victoria de su carrera y la primera desde Shanghai 2004. Llevando un tributo al lesionado Felipe Massa en el casco, el emocionado brasileño ha cruzado la meta dos segundos por delante del “poleman” Hamilton y se ha colocado segundo en la lucha por el campeonato, 15 puntos por detrás de su compañero en Brawn Mercedes Jenson Button.
Lewis Hamilton parecía controlar...Seguir Leyendo
1 R. Barrichello Brawn GP 1:35:51.289
2 L. Hamilton McLaren + 2.358
3 K. Räikkönen Ferrari + 15.994
4 H. Kovalainen McLaren + 20.032
5 N. Rosberg Williams + 20.870
6 F. Alonso Renault + 27.744
7 J. Button Brawn GP + 34.913
8 R. Kubica BMW + 36.667
9 M. Webber Red Bull + 44.910
10 A. Sutil Force India F1 + 47.935
11 N. Heidfeld BMW + 48.822
12 G. Fisichella Force India F1 + 1:03.614
13 J. Trulli Toyota + 1:04.527
14 T. Glock Toyota + 1:26.519
15 R. Grosjean Renault + 1:31.774
16 J. Alguersuari Scuderia Toro Rosso + 1 vueltas
17 L. Badoer Ferrari + 1 vueltas
Retirados
18 K. Nakajima Williams + 3 vueltas
19 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 16 vueltas
20 S. Vettel Red Bull + 34 vueltas
viernes, 24 de julio de 2009
ENSAYOS LIBRES, CALIFICACION Y GP DE HUNGRIA
KOVALAINEN MARCA EL RITMO EN HUNGRIA
Heikki Kovalainen ha hecho un buen uso de las últimas actualizaciones aerodinámicas...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.1
HAMILTON Y MCLAREN MANDAN EN HUNGRIA
A pesar de que necesitó tres intentos, el tercero fue el bueno y Lewis Hamilton ha concluido...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.2
HAMILTON SIGUE EN CABEZA
Lewis Hamilton dice que su ambición para la sesión de calificación del sábado por la tarde...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 2.1
ALONSO EN LA POLE, ACCIDENTE PREOCUPANTE DE MASSA
La calificación para el Gran Premio de Hungría ha terminado en confusión esta tarde, ya que...Seguir Leyendo
CALIFICACION 1
CALIFICACION 2
CALIFICACION 3
PARRILLA DE SALIDA
HAMILTON LOGRA LA VICTORIA EN HUNGRIA
Lewis Hamilton ha dominado la 24ª edición del GP de Hungría y ha logrado su primera victoria de la temporada y la décima de su carrera. Tras tomar la salida desde la cuarta posición, el vigente Campeón del Mundo ha superado a Sebastian Vettel y después a Mark Webber antes de colocarse líder cuando Fernando Alonso ha entrado en boxes por primera vez.
A partir de ese momento, Hamilton ha controlado la carrera y ha cruzado la línea de meta...Seguir Leyendo
1 L. Hamilton McLaren 1:38:23.876
2 K. Räikkönen Ferrari + 11.529
3 M. Webber Red Bull + 16.886
4 N. Rosberg Williams + 26.967
5 H. Kovalainen McLaren + 34.392
6 T. Glock Toyota + 35.237
7 J. Button Brawn GP + 55.088
8 J. Trulli Toyota + 1:08.172
9 K. Nakajima Williams + 1:08.774
10 R. Barrichello Brawn GP + 1:09.256
11 N. Heidfeld BMW + 1:10.612
12 N. Piquet jr. Renault + 1:11.512
13 R. Kubica BMW + 1:14.046
14 G. Fisichella Force India F1 + 1 vueltas
15 J. Alguersuari Scuderia Toro Rosso + 1 vueltas
16 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 1 vueltas
Retirados
17 S. Vettel Red Bull + 41 vueltas
18 F. Alonso Renault + 55 vueltas
19 A. Sutil Force India F1 + 69 vueltas
Heikki Kovalainen ha hecho un buen uso de las últimas actualizaciones aerodinámicas...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.1
HAMILTON Y MCLAREN MANDAN EN HUNGRIA
A pesar de que necesitó tres intentos, el tercero fue el bueno y Lewis Hamilton ha concluido...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.2
HAMILTON SIGUE EN CABEZA
Lewis Hamilton dice que su ambición para la sesión de calificación del sábado por la tarde...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 2.1
ALONSO EN LA POLE, ACCIDENTE PREOCUPANTE DE MASSA
La calificación para el Gran Premio de Hungría ha terminado en confusión esta tarde, ya que...Seguir Leyendo
CALIFICACION 1
CALIFICACION 2
CALIFICACION 3
PARRILLA DE SALIDA
HAMILTON LOGRA LA VICTORIA EN HUNGRIA
Lewis Hamilton ha dominado la 24ª edición del GP de Hungría y ha logrado su primera victoria de la temporada y la décima de su carrera. Tras tomar la salida desde la cuarta posición, el vigente Campeón del Mundo ha superado a Sebastian Vettel y después a Mark Webber antes de colocarse líder cuando Fernando Alonso ha entrado en boxes por primera vez.
A partir de ese momento, Hamilton ha controlado la carrera y ha cruzado la línea de meta...Seguir Leyendo
1 L. Hamilton McLaren 1:38:23.876
2 K. Räikkönen Ferrari + 11.529
3 M. Webber Red Bull + 16.886
4 N. Rosberg Williams + 26.967
5 H. Kovalainen McLaren + 34.392
6 T. Glock Toyota + 35.237
7 J. Button Brawn GP + 55.088
8 J. Trulli Toyota + 1:08.172
9 K. Nakajima Williams + 1:08.774
10 R. Barrichello Brawn GP + 1:09.256
11 N. Heidfeld BMW + 1:10.612
12 N. Piquet jr. Renault + 1:11.512
13 R. Kubica BMW + 1:14.046
14 G. Fisichella Force India F1 + 1 vueltas
15 J. Alguersuari Scuderia Toro Rosso + 1 vueltas
16 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 1 vueltas
Retirados
17 S. Vettel Red Bull + 41 vueltas
18 F. Alonso Renault + 55 vueltas
19 A. Sutil Force India F1 + 69 vueltas
viernes, 10 de julio de 2009
ENSAYOS LIBRES, CALIFICACION Y GP DE ALEMANIA
WEBBER DOMINA LOS PRIMEROS ENTRENAMIENTOS
Mientras la situación política de la Fórmula Uno sigue convulsa, el GP de Alemania...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.1
HAMILTON SUPERA A VETTEL Y BUTTON
A pesar de una ligera lluvia caída sobre el circuito de Nurburgring en esta segunda...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.2
HAMILTON ES EL MAS RAPIDO Y RED BULL SE MUESTRA FUERTE
La tercera y última sesión libre antes de la calificación de Alemania ha ofrecido la...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 2.1
PRIMERA POLE PARA MARK WEBBER
La lluvia ha hecho acto de presencia en la sesión de calificación del GP de Alemania...Seguir Leyendo
CALIFICACION 1
CALIFICACION 2
CALIFICACION 3
PARRILLA DE SALIDA
WEBBER LOGRA SU PRIMERA VICTORIA EN EL MUNDIAL
Mark Webber se ha sobrepuesto a una más que cuestionable penalización de los comisarios y ha logrado esta tarde en el Gran Premio de Alemania su primera victoria en el Campeonato del Mundo de F1 por delante de su compañero de Red Bull Renault Sebastian Vettel.
Este es el segundo doblete consecutivo de la escudería con sede en Milton Keynes, mientras sus rivales...Seguir Leyendo
1 M. Webber Red Bull 1:36:43.310
2 S. Vettel Red Bull + 9.252
3 F. Massa Ferrari + 15.906
4 N. Rosberg Williams + 21.099
5 J. Button Brawn GP + 23.609
6 R. Barrichello Brawn GP + 24.468
7 F. Alonso Renault + 24.888
8 H. Kovalainen McLaren + 58.692
9 T. Glock Toyota + 1:01.457
10 N. Heidfeld BMW + 1:01.925
11 K. Nakajima Williams + 1:02.327
12 G. Fisichella Force India F1 + 1:02.876
13 N. Piquet jr. Renault + 1:08.328
14 R. Kubica BMW + 1:09.555
15 A. Sutil Force India F1 + 1:11.941
16 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 1:30.225
17 J. Trulli Toyota + 1:30.970
18 L. Hamilton McLaren + 1 vueltas
Retirados
19 K. Räikkönen Ferrari + 26 vueltas
20 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 42 vueltas
Mientras la situación política de la Fórmula Uno sigue convulsa, el GP de Alemania...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.1
HAMILTON SUPERA A VETTEL Y BUTTON
A pesar de una ligera lluvia caída sobre el circuito de Nurburgring en esta segunda...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.2
HAMILTON ES EL MAS RAPIDO Y RED BULL SE MUESTRA FUERTE
La tercera y última sesión libre antes de la calificación de Alemania ha ofrecido la...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 2.1
PRIMERA POLE PARA MARK WEBBER
La lluvia ha hecho acto de presencia en la sesión de calificación del GP de Alemania...Seguir Leyendo
CALIFICACION 1
CALIFICACION 2
CALIFICACION 3
PARRILLA DE SALIDA
WEBBER LOGRA SU PRIMERA VICTORIA EN EL MUNDIAL
Mark Webber se ha sobrepuesto a una más que cuestionable penalización de los comisarios y ha logrado esta tarde en el Gran Premio de Alemania su primera victoria en el Campeonato del Mundo de F1 por delante de su compañero de Red Bull Renault Sebastian Vettel.
Este es el segundo doblete consecutivo de la escudería con sede en Milton Keynes, mientras sus rivales...Seguir Leyendo
1 M. Webber Red Bull 1:36:43.310
2 S. Vettel Red Bull + 9.252
3 F. Massa Ferrari + 15.906
4 N. Rosberg Williams + 21.099
5 J. Button Brawn GP + 23.609
6 R. Barrichello Brawn GP + 24.468
7 F. Alonso Renault + 24.888
8 H. Kovalainen McLaren + 58.692
9 T. Glock Toyota + 1:01.457
10 N. Heidfeld BMW + 1:01.925
11 K. Nakajima Williams + 1:02.327
12 G. Fisichella Force India F1 + 1:02.876
13 N. Piquet jr. Renault + 1:08.328
14 R. Kubica BMW + 1:09.555
15 A. Sutil Force India F1 + 1:11.941
16 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 1:30.225
17 J. Trulli Toyota + 1:30.970
18 L. Hamilton McLaren + 1 vueltas
Retirados
19 K. Räikkönen Ferrari + 26 vueltas
20 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 42 vueltas
viernes, 19 de junio de 2009
ENSAYOS LIBRES, CALIFICACION Y GP DE INGLATERRA
VETTEL LIDERA EL DOBLETE DE RED BULL
Mientras la Fórmula Uno vive una enorme convulsión a nivel político, los coches...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.1
SEBASTIAN VETTEL DOMINA EN SILVERSTONE
Mientras el paddock y la prensa esperan las últimas noticias sobre la situación...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.2
ROSBERG Y LOS WILLIAMS EN CABEZA
La lluvia caída durante la noche sobre el circuito de Silverstone dejaba la pista húmeda...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 2.1
VETTEL SE QUEDA CON LA POLE EN SILVERSTONE
Finalmente no ha llovido en la sesión de calificación del GP de Gran Bretaña y eso ha permitido...Seguir Leyendo
CALIFICACION 1
CALIFICACION 2
CALIFICACION 3
PARRILLA DE SALIDA
VETTEL SE IMPONE EN SILVERSTONE
El último Gran Premio de Fórmula Uno en el circuito de Silverstone ha sido dominado por completo por Sebastian Vettel, que se ha adjudicado su segunda victoria de la temporada con Red Bull Renault y la primera que consigue en su corta carrera en la Fórmula Uno sobre seco.
Tras tomar la salida desde la pole, Vettel ha hecho una salida muy limpia y rápidamente ha abierto hueco con sus perseguidores...Seguir Leyendo
1 S. Vettel Red Bull 1:22:49.328
2 M. Webber Red Bull + 15.188
3 R. Barrichello Brawn GP + 41.175
4 F. Massa Ferrari + 45.043
5 N. Rosberg Williams + 45.915
6 J. Button Brawn GP + 1:06.285
7 J. Trulli Toyota + 1:08.307
8 K. Räikkönen Ferrari + 1:09.622
9 T. Glock Toyota + 1:09.823
10 G. Fisichella Force India F1 + 1:11.522
11 K. Nakajima Williams + 1:14.023
12 N. Piquet jr. Renault + 1 vueltas
13 R. Kubica BMW + 1 vueltas
14 F. Alonso Renault + 1 vueltas
15 N. Heidfeld BMW + 1 vueltas
16 L. Hamilton McLaren + 1 vueltas
17 A. Sutil Force India F1 + 1 vueltas
18 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 1 vueltas
Retirados
19 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 23 vueltas
20 H. Kovalainen McLaren + 24 vueltas
Mientras la Fórmula Uno vive una enorme convulsión a nivel político, los coches...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.1
SEBASTIAN VETTEL DOMINA EN SILVERSTONE
Mientras el paddock y la prensa esperan las últimas noticias sobre la situación...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.2
ROSBERG Y LOS WILLIAMS EN CABEZA
La lluvia caída durante la noche sobre el circuito de Silverstone dejaba la pista húmeda...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 2.1
VETTEL SE QUEDA CON LA POLE EN SILVERSTONE
Finalmente no ha llovido en la sesión de calificación del GP de Gran Bretaña y eso ha permitido...Seguir Leyendo
CALIFICACION 1
CALIFICACION 2
CALIFICACION 3
PARRILLA DE SALIDA
VETTEL SE IMPONE EN SILVERSTONE
El último Gran Premio de Fórmula Uno en el circuito de Silverstone ha sido dominado por completo por Sebastian Vettel, que se ha adjudicado su segunda victoria de la temporada con Red Bull Renault y la primera que consigue en su corta carrera en la Fórmula Uno sobre seco.
Tras tomar la salida desde la pole, Vettel ha hecho una salida muy limpia y rápidamente ha abierto hueco con sus perseguidores...Seguir Leyendo
1 S. Vettel Red Bull 1:22:49.328
2 M. Webber Red Bull + 15.188
3 R. Barrichello Brawn GP + 41.175
4 F. Massa Ferrari + 45.043
5 N. Rosberg Williams + 45.915
6 J. Button Brawn GP + 1:06.285
7 J. Trulli Toyota + 1:08.307
8 K. Räikkönen Ferrari + 1:09.622
9 T. Glock Toyota + 1:09.823
10 G. Fisichella Force India F1 + 1:11.522
11 K. Nakajima Williams + 1:14.023
12 N. Piquet jr. Renault + 1 vueltas
13 R. Kubica BMW + 1 vueltas
14 F. Alonso Renault + 1 vueltas
15 N. Heidfeld BMW + 1 vueltas
16 L. Hamilton McLaren + 1 vueltas
17 A. Sutil Force India F1 + 1 vueltas
18 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 1 vueltas
Retirados
19 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 23 vueltas
20 H. Kovalainen McLaren + 24 vueltas
viernes, 5 de junio de 2009
ENSAYOS LIBRES, CALIFICACION Y GP DE TURQUIA
ROSBERG VUELVE A SER EL MAS RAPIDO PARA WILLIAMS
La primera sesión ha tardado mucho tiempo en ponerse en marcha, ya que los 20 pilotos...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.1
KOVALAINEN LIDERA LOS TIEMPOS PARA MCLAREN
El piloto finlandés de McLaren Mercedes Heikki Kovalainen ha sido el más rápido en la segunda...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.2
MASSA FUERTE EN LA ULTIMA SESION LIBRE
En la última sesión libre antes de la calificación para el Gran Premio de Turquía Felipe Massa...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 2.1
VETTEL LE QUITA LA POLE A BUTTON
Sebastian Vettel está haciendo buenas actuaciones en calificación habitualmente con el equipo...Seguir Leyendo
CALIFICACION 1
CALIFICACION 2
CALIFICACION 3
PARRILLA DE SALIDA
BUTTON GANA EN TURQUIA Y SE ACERCA AL TITULO
Jenson Button se ha adjudicado hoy en Turquía su sexta victoria de la temporada tras siete carreras y ha aumentado hasta 26 puntos su ventaja al frente del Campeonato del Mundo sobre su compañero Rubens Barrichello, que no ha podido acabar la carrera. Con el tercer puesto final hoy de Sebastian Vettel, Button ha consolidado su liderato en el Mundial y cada vez parece tener más encaminado el que sería su primer título mundial.
La salida del que ha sido un Gran Premio de Turquía...Seguir Leyendo
1 J. Button Brawn GP 1:26:24.848
2 M. Webber Red Bull + 6.714
3 S. Vettel Red Bull + 7.461
4 J. Trulli Toyota + 27.843
5 N. Rosberg Williams + 31.539
6 F. Massa Ferrari + 39.996
7 R. Kubica BMW + 46.247
8 T. Glock Toyota + 46.959
9 K. Räikkönen Ferrari + 50.246
10 F. Alonso Renault + 1:02.420
11 N. Heidfeld BMW + 1:04.327
12 K. Nakajima Williams + 1:06.376
13 L. Hamilton McLaren + 1:20.454
14 H. Kovalainen McLaren + 1 vueltas
15 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 1 vueltas
16 N. Piquet jr. Renault + 1 vueltas
17 A. Sutil Force India F1 + 1 vueltas
18 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 1 vueltas
Retirados
19 R. Barrichello Brawn GP + 11 vueltas
20 G. Fisichella Force India F1 + 54 vueltas
La primera sesión ha tardado mucho tiempo en ponerse en marcha, ya que los 20 pilotos...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.1
KOVALAINEN LIDERA LOS TIEMPOS PARA MCLAREN
El piloto finlandés de McLaren Mercedes Heikki Kovalainen ha sido el más rápido en la segunda...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.2
MASSA FUERTE EN LA ULTIMA SESION LIBRE
En la última sesión libre antes de la calificación para el Gran Premio de Turquía Felipe Massa...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 2.1
VETTEL LE QUITA LA POLE A BUTTON
Sebastian Vettel está haciendo buenas actuaciones en calificación habitualmente con el equipo...Seguir Leyendo
CALIFICACION 1
CALIFICACION 2
CALIFICACION 3
PARRILLA DE SALIDA
BUTTON GANA EN TURQUIA Y SE ACERCA AL TITULO
Jenson Button se ha adjudicado hoy en Turquía su sexta victoria de la temporada tras siete carreras y ha aumentado hasta 26 puntos su ventaja al frente del Campeonato del Mundo sobre su compañero Rubens Barrichello, que no ha podido acabar la carrera. Con el tercer puesto final hoy de Sebastian Vettel, Button ha consolidado su liderato en el Mundial y cada vez parece tener más encaminado el que sería su primer título mundial.
La salida del que ha sido un Gran Premio de Turquía...Seguir Leyendo
1 J. Button Brawn GP 1:26:24.848
2 M. Webber Red Bull + 6.714
3 S. Vettel Red Bull + 7.461
4 J. Trulli Toyota + 27.843
5 N. Rosberg Williams + 31.539
6 F. Massa Ferrari + 39.996
7 R. Kubica BMW + 46.247
8 T. Glock Toyota + 46.959
9 K. Räikkönen Ferrari + 50.246
10 F. Alonso Renault + 1:02.420
11 N. Heidfeld BMW + 1:04.327
12 K. Nakajima Williams + 1:06.376
13 L. Hamilton McLaren + 1:20.454
14 H. Kovalainen McLaren + 1 vueltas
15 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 1 vueltas
16 N. Piquet jr. Renault + 1 vueltas
17 A. Sutil Force India F1 + 1 vueltas
18 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 1 vueltas
Retirados
19 R. Barrichello Brawn GP + 11 vueltas
20 G. Fisichella Force India F1 + 54 vueltas
jueves, 21 de mayo de 2009
ENSAYOS LIBRES, CALIFICACION Y GP DE MONACO
BARRICHELLO MARCA EL RITMO PARA BRAWN
Rubens Barrichello ha liderado para el equipo Brawn Mercedes la primera sesión...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.1
ROSBERG REPITE EN CABEZA PARA WILLIAMS
Ya nos estamos acostumbrnado a ver a Nico Rosberg al frente de la tabla de tiempos...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.2
ALONSO SORPRENDE CON EL MEJOR TIEMPO
Por primera vez esta temporada, Fernando Alonso ha finalizado al frente de los tiempos...Seguie Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 2.1
BUTTON LE ARREBATA LA POLE A RAIKKONEN
En la que con toda seguridad es la sesión de calificación más decisiva de la temporada, Jenson Button...Seguir Leyendo
CALIFICACION 1
CALIFICACION 2
CALIFICACION 3
PARRILLA DE SALIDA
BUTTON DOMINA CON AUTORIDAD EN MONTECARLO
Jenson Button ha dominado de principio a fin las 78 vueltas del Gran Premio de Mónaco, en el que ha salido desde la pole y se ha adjudicado la victoria, la quinta de la temporada, que le permite ampliar su ventaja al frente del Mundial hasta los 16 puntos.
En una carrera sin incidentes, el líder del Mundial ha abierto hueco desde las primeras vueltas, tras hacer una muy buena salida...Seguir Leyendo
1 J. Button Brawn GP 1:40:44.282
2 R. Barrichello Brawn GP + 7.666
3 K. Räikkönen Ferrari + 13.442
4 F. Massa Ferrari + 15.110
5 M. Webber Red Bull + 15.730
6 N. Rosberg Williams + 33.586
7 F. Alonso Renault + 37.839
8 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 1:03.142
9 G. Fisichella Force India F1 + 1:05.040
10 T. Glock Toyota + 1 vueltas
11 N. Heidfeld BMW + 1 vueltas
12 L. Hamilton McLaren + 1 vueltas
13 J. Trulli Toyota + 1 vueltas
14 A. Sutil Force India F1 + 1 vueltas
Retirados
15 K. Nakajima Williams + 2 vueltas
16 H. Kovalainen McLaren + 26 vueltas
17 R. Kubica BMW + 48 vueltas
18 S. Vettel Red Bull + 62 vueltas
19 N. Piquet jr. Renault + 66 vueltas
20 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 68 vueltas
Rubens Barrichello ha liderado para el equipo Brawn Mercedes la primera sesión...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.1
ROSBERG REPITE EN CABEZA PARA WILLIAMS
Ya nos estamos acostumbrnado a ver a Nico Rosberg al frente de la tabla de tiempos...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.2
ALONSO SORPRENDE CON EL MEJOR TIEMPO
Por primera vez esta temporada, Fernando Alonso ha finalizado al frente de los tiempos...Seguie Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 2.1
BUTTON LE ARREBATA LA POLE A RAIKKONEN
En la que con toda seguridad es la sesión de calificación más decisiva de la temporada, Jenson Button...Seguir Leyendo
CALIFICACION 1
CALIFICACION 2
CALIFICACION 3
PARRILLA DE SALIDA
BUTTON DOMINA CON AUTORIDAD EN MONTECARLO
Jenson Button ha dominado de principio a fin las 78 vueltas del Gran Premio de Mónaco, en el que ha salido desde la pole y se ha adjudicado la victoria, la quinta de la temporada, que le permite ampliar su ventaja al frente del Mundial hasta los 16 puntos.
En una carrera sin incidentes, el líder del Mundial ha abierto hueco desde las primeras vueltas, tras hacer una muy buena salida...Seguir Leyendo
1 J. Button Brawn GP 1:40:44.282
2 R. Barrichello Brawn GP + 7.666
3 K. Räikkönen Ferrari + 13.442
4 F. Massa Ferrari + 15.110
5 M. Webber Red Bull + 15.730
6 N. Rosberg Williams + 33.586
7 F. Alonso Renault + 37.839
8 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 1:03.142
9 G. Fisichella Force India F1 + 1:05.040
10 T. Glock Toyota + 1 vueltas
11 N. Heidfeld BMW + 1 vueltas
12 L. Hamilton McLaren + 1 vueltas
13 J. Trulli Toyota + 1 vueltas
14 A. Sutil Force India F1 + 1 vueltas
Retirados
15 K. Nakajima Williams + 2 vueltas
16 H. Kovalainen McLaren + 26 vueltas
17 R. Kubica BMW + 48 vueltas
18 S. Vettel Red Bull + 62 vueltas
19 N. Piquet jr. Renault + 66 vueltas
20 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 68 vueltas
viernes, 8 de mayo de 2009
ENSAYOS LIBRES, CALIFICACION Y GP DE ESPAÑA
BUTTON LIDERA LOS TIEMPOS PARA BRAWN
La primera sesión de entrenamientos libres del GP de España se ha celebrado esta mañana...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.1
ROSBERG LIDERA EL DOBLETE DE WILLIAMS
Nico Rosberg ha vuelto a situarse en primera posición en la segunda sesión de entrenamientos libres...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.2
MASSA LIDERA EL DOBLETE DE FERRARI
En la última sesión libre antes de la calificación para el Gran Premio de España Ferrari ha conseguido...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 2.1
BUTTON LE ARREBATA LA POLE A VETTEL
Con el líder del Campeonato Jenson Button algo retrasado y Sebastian Vettel liderando los registros, los últimos...Seguir Leyendo
CALIFICACION 1
CALIFICACION 2
CALIFICACION 3
PARRILLA DE SALIDA
LA ESTRATEGIA LE DA LA VICTORIA A BUTTON
Jenson Button ha amplicdo su ventaja al frente del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno tras una nueva victoria al volante de su Brawn Mercedes en el GP de España. El piloto británico ha batido a su compañero Rubens Barrichello, que ha cometido un error estratégico que le ha costado el triunfo.
El líder del Campeonato ha cruzado la línea de meta con 13 segundos de diferencia...Seguir Leyendo
1 J. Button Brawn GP 1:37:19.202
2 R. Barrichello Brawn GP + 13.056
3 M. Webber Red Bull + 13.924
4 S. Vettel Red Bull + 18.941
5 F. Alonso Renault + 43.166
6 F. Massa Ferrari + 50.827
7 N. Heidfeld BMW + 52.312
8 N. Rosberg Williams + 1:05.211
9 L. Hamilton McLaren + 1 vueltas
10 T. Glock Toyota + 1 vueltas
11 R. Kubica BMW + 1 vueltas
12 N. Piquet jr. Renault + 1 vueltas
13 K. Nakajima Williams + 1 vueltas
14 G. Fisichella Force India F1 + 1 vueltas
Retirados
15 K. Räikkönen Ferrari + 49 vueltas
16 H. Kovalainen McLaren + 59 vueltas
17 J. Trulli Toyota + 66 vueltas
18 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 66 vueltas
19 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 66 vueltas
20 A. Sutil Force India F1 + 66 vueltas
La primera sesión de entrenamientos libres del GP de España se ha celebrado esta mañana...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.1
ROSBERG LIDERA EL DOBLETE DE WILLIAMS
Nico Rosberg ha vuelto a situarse en primera posición en la segunda sesión de entrenamientos libres...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.2
MASSA LIDERA EL DOBLETE DE FERRARI
En la última sesión libre antes de la calificación para el Gran Premio de España Ferrari ha conseguido...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 2.1
BUTTON LE ARREBATA LA POLE A VETTEL
Con el líder del Campeonato Jenson Button algo retrasado y Sebastian Vettel liderando los registros, los últimos...Seguir Leyendo
CALIFICACION 1
CALIFICACION 2
CALIFICACION 3
PARRILLA DE SALIDA
LA ESTRATEGIA LE DA LA VICTORIA A BUTTON
Jenson Button ha amplicdo su ventaja al frente del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno tras una nueva victoria al volante de su Brawn Mercedes en el GP de España. El piloto británico ha batido a su compañero Rubens Barrichello, que ha cometido un error estratégico que le ha costado el triunfo.
El líder del Campeonato ha cruzado la línea de meta con 13 segundos de diferencia...Seguir Leyendo
1 J. Button Brawn GP 1:37:19.202
2 R. Barrichello Brawn GP + 13.056
3 M. Webber Red Bull + 13.924
4 S. Vettel Red Bull + 18.941
5 F. Alonso Renault + 43.166
6 F. Massa Ferrari + 50.827
7 N. Heidfeld BMW + 52.312
8 N. Rosberg Williams + 1:05.211
9 L. Hamilton McLaren + 1 vueltas
10 T. Glock Toyota + 1 vueltas
11 R. Kubica BMW + 1 vueltas
12 N. Piquet jr. Renault + 1 vueltas
13 K. Nakajima Williams + 1 vueltas
14 G. Fisichella Force India F1 + 1 vueltas
Retirados
15 K. Räikkönen Ferrari + 49 vueltas
16 H. Kovalainen McLaren + 59 vueltas
17 J. Trulli Toyota + 66 vueltas
18 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 66 vueltas
19 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 66 vueltas
20 A. Sutil Force India F1 + 66 vueltas
viernes, 24 de abril de 2009
ENSAYOS LIBRES, CALIFICACION Y GP DE BAHREIN
HAMILTON ES EL MAS RAPIDO PARA MCLAREN
Lewis Hamilton ha liderado los tiempos en la primera sesión de entrenamientos...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.1
ROSBERG EL MAS RAPIDO DEL VIERNES
Nico Rosberg ha vuelto a liderar los tiempos en una jornada de viernes y hoy el piloto...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.2
GLOCK MARCA EL RITMO PARA TOYOTA
La última sesión libre antes de la calificación siempre suele ser confusa, ya que algunos...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 2.1
JARNO TRULLI CONSIGUE LA POLE PARA TOYOTA
El equipo Toyota ya había demostrado en los entrenamientos libres previos a la sesión...Seguir Leyendo
CALIFICACION 1
CALIFICACION 2
CALIFICACION 3
PARRILLA DE SALIDA
TERCERA VICTORIA PARA JENSON BUTTON
El equipo Toyota había copado la primera fila de la parrilla de salida con Jarno Trulli en la pole, algo que no conseguía desde el GP de Japón 2005. Sin embargo, los dos Toyota iban muy ligeros de combustible y eso lo ha aprovechado Jenson Button para colocarse en cabeza tras la primera ronda de paradas en boxes y conseguir un cómodo triunfo.
A partir de ahí, y en una carrera sin incidentes, el piloto británico...Seguir Leyendo
1 J. Button Brawn GP 1:31:48.182
2 S. Vettel Red Bull + 7.187
3 J. Trulli Toyota + 9.170
4 L. Hamilton McLaren + 22.096
5 R. Barrichello Brawn GP + 37.779
6 K. Räikkönen Ferrari + 42.052
7 T. Glock Toyota + 42.880
8 F. Alonso Renault + 52.775
9 N. Rosberg Williams + 58.198
10 N. Piquet jr. Renault + 1:05.149
11 M. Webber Red Bull + 1:07.641
12 H. Kovalainen McLaren + 1:17.824
13 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 1:18.805
14 F. Massa Ferrari + 1 vueltas
15 G. Fisichella Force India F1 + 1 vueltas
16 A. Sutil Force India F1 + 1 vueltas
17 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 1 vueltas
18 R. Kubica BMW + 1 vueltas
19 N. Heidfeld BMW + 1 vueltas
Retirados
20 K. Nakajima Williams + 9 vueltas
Lewis Hamilton ha liderado los tiempos en la primera sesión de entrenamientos...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.1
ROSBERG EL MAS RAPIDO DEL VIERNES
Nico Rosberg ha vuelto a liderar los tiempos en una jornada de viernes y hoy el piloto...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.2
GLOCK MARCA EL RITMO PARA TOYOTA
La última sesión libre antes de la calificación siempre suele ser confusa, ya que algunos...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 2.1
JARNO TRULLI CONSIGUE LA POLE PARA TOYOTA
El equipo Toyota ya había demostrado en los entrenamientos libres previos a la sesión...Seguir Leyendo
CALIFICACION 1
CALIFICACION 2
CALIFICACION 3
PARRILLA DE SALIDA
TERCERA VICTORIA PARA JENSON BUTTON
El equipo Toyota había copado la primera fila de la parrilla de salida con Jarno Trulli en la pole, algo que no conseguía desde el GP de Japón 2005. Sin embargo, los dos Toyota iban muy ligeros de combustible y eso lo ha aprovechado Jenson Button para colocarse en cabeza tras la primera ronda de paradas en boxes y conseguir un cómodo triunfo.
A partir de ahí, y en una carrera sin incidentes, el piloto británico...Seguir Leyendo
1 J. Button Brawn GP 1:31:48.182
2 S. Vettel Red Bull + 7.187
3 J. Trulli Toyota + 9.170
4 L. Hamilton McLaren + 22.096
5 R. Barrichello Brawn GP + 37.779
6 K. Räikkönen Ferrari + 42.052
7 T. Glock Toyota + 42.880
8 F. Alonso Renault + 52.775
9 N. Rosberg Williams + 58.198
10 N. Piquet jr. Renault + 1:05.149
11 M. Webber Red Bull + 1:07.641
12 H. Kovalainen McLaren + 1:17.824
13 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 1:18.805
14 F. Massa Ferrari + 1 vueltas
15 G. Fisichella Force India F1 + 1 vueltas
16 A. Sutil Force India F1 + 1 vueltas
17 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 1 vueltas
18 R. Kubica BMW + 1 vueltas
19 N. Heidfeld BMW + 1 vueltas
Retirados
20 K. Nakajima Williams + 9 vueltas
miércoles, 22 de abril de 2009
Vettel simplemente impresionante
Saludos Enzo, Joan y todos despues de tiempo que vuelvo a postear aqui, me aleje mucho tiempo por motivos muy personales pero ya estoy nuevamente.
Enzo en el 2006 te dije que Vettel tenia un muy buen futuro, ¿Como lo vez ahora?
Muchos diran que el coche que lleva esta diseñado por un genio, que la suerte le favorecio y muchas cosas mas, pero la realidad es esta : este chico tiene madera de campeon, no dire ahora que es mejor piloto que Kimi o Massa o Alonso o Hamilton, solo dire que se esta haciendo un hueco entre los grandes, el tiempo me dira si me equivoco pero lo observe desde que salio como piloto provador de BMW en el 2006 y marco el mejor crono de ese dia, hasta hoy solo me va despejando dudas poco a poco de lo que puede llegar a ser. En la carrera sabia que Button estaba por repostar, pero ni aun asi se detuvo y le dio una soberana pasada con spray incluido, eso demuestra la ambision y el espiritu de competencia que todo gran piloto tiene.
Un detalle mas, en el seno de pilotos de Red Bull existe una tremenda comepetencia entre pilotos, Webber al principio no queria usar la puesta a punto de Vettel pero comprendio que usandola ganaba muchas decimas en carrera, eso esta empujando al australiano a dar lo mejor de si y no reclamar por la competencia.
Ferrari, no se que pasa con la Scuderia, tantos cambios en su cupula creo que ha sido traumatico, el pelear hasta ultimo momento , la temporada pasada, les esta pasando factura, pero eso no es excusa, Massa tenia para hacer una buena carrera pero fallo la "fabilidad" del coche, lujo que no puede darse Ferrari si quiere volver a estar arriba, veremos que pasa en las proximas carreras.
Enzo en el 2006 te dije que Vettel tenia un muy buen futuro, ¿Como lo vez ahora?
Muchos diran que el coche que lleva esta diseñado por un genio, que la suerte le favorecio y muchas cosas mas, pero la realidad es esta : este chico tiene madera de campeon, no dire ahora que es mejor piloto que Kimi o Massa o Alonso o Hamilton, solo dire que se esta haciendo un hueco entre los grandes, el tiempo me dira si me equivoco pero lo observe desde que salio como piloto provador de BMW en el 2006 y marco el mejor crono de ese dia, hasta hoy solo me va despejando dudas poco a poco de lo que puede llegar a ser. En la carrera sabia que Button estaba por repostar, pero ni aun asi se detuvo y le dio una soberana pasada con spray incluido, eso demuestra la ambision y el espiritu de competencia que todo gran piloto tiene.
Un detalle mas, en el seno de pilotos de Red Bull existe una tremenda comepetencia entre pilotos, Webber al principio no queria usar la puesta a punto de Vettel pero comprendio que usandola ganaba muchas decimas en carrera, eso esta empujando al australiano a dar lo mejor de si y no reclamar por la competencia.
Ferrari, no se que pasa con la Scuderia, tantos cambios en su cupula creo que ha sido traumatico, el pelear hasta ultimo momento , la temporada pasada, les esta pasando factura, pero eso no es excusa, Massa tenia para hacer una buena carrera pero fallo la "fabilidad" del coche, lujo que no puede darse Ferrari si quiere volver a estar arriba, veremos que pasa en las proximas carreras.
viernes, 17 de abril de 2009
ENSAYOS LIBRES, CALIFICACION Y GP DE CHINA
MEJORAS PARA HAMILTON Y MCLAREN
Después de la Corte Internacional de Apelaciones de la FIA y el anuncio de...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.1
BUTTON VUELVE A SER EL MAS RAPIDO
Los tiempos de la sesión de esta mañana han sido rebajados significativamente...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.2
ROSBERG LIDERA LA ULTIMA SESION
La última sesión de entrenamientos libres del GP de China no comenzaba según...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 2.1
POLE PARA VETTEL Y ALONSO SALDRA SEGUNDO
La sesión de calificación del Gran Premio de China ha mantenido la emoción...Seguir Leyendo
CALIFICACION 1
CALIFICACION 2
CALIFICACION 3
PARRILLA DE SALIDA
VICTORIA DE VETTEL Y DOBLETE DE RED BULL
La lluvia que se esperaba hiciera acto de presencia en el GP de China de hoy finalmente ha llegado antes de comenzar la carrera, lo que ha obligado a tomar la salida por detrás del coche de seguridad, algo que no sucedía desde el GP de Japón 2007. Y tras haber logrado ayer la pole, Sebastian Vettel lo ha aprovechado para liderar la carrera de principio a fin y lograr una brillante victoria.
Sin embargo, no ha sido un triunfo sencillo para el piloto alemán, que ha liderado un histórico doblete...Seguir Leyendo
1 S. Vettel Red Bull 1:57:43.485
2 M. Webber Red Bull + 10.970
3 J. Button Brawn GP + 44.975
4 R. Barrichello Brawn GP + 1:03.704
5 H. Kovalainen McLaren + 1:05.102
6 L. Hamilton McLaren + 1:11.866
7 T. Glock Toyota + 1:14.476
8 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 1:16.439
9 F. Alonso Renault + 1:24.309
10 K. Räikkönen Ferrari + 1:31.750
11 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 1:34.156
12 N. Heidfeld BMW + 1:35.834
13 R. Kubica BMW + 1:46.853
14 G. Fisichella Force India F1 + 1 vueltas
15 N. Rosberg Williams + 1 vueltas
16 N. Piquet jr. Renault + 2 vueltas
Retirados
17 A. Sutil Force India F1 + 6 vueltas
18 K. Nakajima Williams + 13 vueltas
19 F. Massa Ferrari + 36 vueltas
20 J. Trulli Toyota + 37 vueltas
Después de la Corte Internacional de Apelaciones de la FIA y el anuncio de...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.1
BUTTON VUELVE A SER EL MAS RAPIDO
Los tiempos de la sesión de esta mañana han sido rebajados significativamente...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.2
ROSBERG LIDERA LA ULTIMA SESION
La última sesión de entrenamientos libres del GP de China no comenzaba según...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 2.1
POLE PARA VETTEL Y ALONSO SALDRA SEGUNDO
La sesión de calificación del Gran Premio de China ha mantenido la emoción...Seguir Leyendo
CALIFICACION 1
CALIFICACION 2
CALIFICACION 3
PARRILLA DE SALIDA
VICTORIA DE VETTEL Y DOBLETE DE RED BULL
La lluvia que se esperaba hiciera acto de presencia en el GP de China de hoy finalmente ha llegado antes de comenzar la carrera, lo que ha obligado a tomar la salida por detrás del coche de seguridad, algo que no sucedía desde el GP de Japón 2007. Y tras haber logrado ayer la pole, Sebastian Vettel lo ha aprovechado para liderar la carrera de principio a fin y lograr una brillante victoria.
Sin embargo, no ha sido un triunfo sencillo para el piloto alemán, que ha liderado un histórico doblete...Seguir Leyendo
1 S. Vettel Red Bull 1:57:43.485
2 M. Webber Red Bull + 10.970
3 J. Button Brawn GP + 44.975
4 R. Barrichello Brawn GP + 1:03.704
5 H. Kovalainen McLaren + 1:05.102
6 L. Hamilton McLaren + 1:11.866
7 T. Glock Toyota + 1:14.476
8 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 1:16.439
9 F. Alonso Renault + 1:24.309
10 K. Räikkönen Ferrari + 1:31.750
11 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 1:34.156
12 N. Heidfeld BMW + 1:35.834
13 R. Kubica BMW + 1:46.853
14 G. Fisichella Force India F1 + 1 vueltas
15 N. Rosberg Williams + 1 vueltas
16 N. Piquet jr. Renault + 2 vueltas
Retirados
17 A. Sutil Force India F1 + 6 vueltas
18 K. Nakajima Williams + 13 vueltas
19 F. Massa Ferrari + 36 vueltas
20 J. Trulli Toyota + 37 vueltas
viernes, 3 de abril de 2009
ENSAYOS LIBRES, CALIFICACION Y GP DE MALASIA
ROSBERG MARCA EL RITMO PARA WILLIAMS
Los entrenamientos para el Gran Premio de Malasia han...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.1
RAIKKONEN LIDERA EL DOBLETE DE LOS FERRARI
Kimi Raikkonen se ha recuperado de la mejor forma...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.2
ROSBERG SIGUE EN CABEZA CON WILLIAMS
En la última sesión de entrenamientos libres antes...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 2.1
SEGUNDA POLE PARA JENSON BUTTON Y BRAWN
La sesión de calificación del GP de Malasia ha mantenido...Seguir Leyendo
CALIFICACION 1
CALIFICACION 2
CALIFICACION 3
PARRILLA DE SALIDA
JENSON BUTTON GANA EN EL CAOS DE SEPANG
Jenson Button se ha impuesto en un Gran Premio de Malasia que ha quedado reducido a tan solo 31 vueltas debido a la intensa lluvia que ha obligado a detener la carrera antes de que se consumiesen las 56 vueltas inicialmente programadas. Las tormentas monzónicas son muy comunes a esta hora de la tarde en esta época del año en esta zona del planeta, así que no ha sido ninguna sorpresa que hoy haya afectado a la carrera.
Hasta que la lluvia ha comenzado a caer con...Seguir Leyendo
1 J. Button Brawn GP 55:30.622
2 N. Heidfeld BMW + 22.722
3 T. Glock Toyota + 23.513
4 J. Trulli Toyota + 46.173
5 R. Barrichello Brawn GP + 47.360
6 M. Webber Red Bull + 52.333
7 L. Hamilton McLaren + 1:00.733
8 N. Rosberg Williams + 1:11.576
9 F. Massa Ferrari + 1:16.931
10 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 1:42.164
11 F. Alonso Renault + 1 vueltas
12 K. Nakajima Williams + 1 vueltas
13 N. Piquet jr. Renault + 1 vueltas
14 K. Räikkönen Ferrari + 1 vueltas
15 S. Vettel Red Bull + 1 vueltas
16 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 1 vueltas
17 A. Sutil Force India F1 + 1 vueltas
18 G. Fisichella Force India F1 + 2 vueltas
Retirados
19 R. Kubica BMW + 30 vueltas
20 H. Kovalainen McLaren + 31 vueltas
Los entrenamientos para el Gran Premio de Malasia han...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.1
RAIKKONEN LIDERA EL DOBLETE DE LOS FERRARI
Kimi Raikkonen se ha recuperado de la mejor forma...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.2
ROSBERG SIGUE EN CABEZA CON WILLIAMS
En la última sesión de entrenamientos libres antes...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 2.1
SEGUNDA POLE PARA JENSON BUTTON Y BRAWN
La sesión de calificación del GP de Malasia ha mantenido...Seguir Leyendo
CALIFICACION 1
CALIFICACION 2
CALIFICACION 3
PARRILLA DE SALIDA
JENSON BUTTON GANA EN EL CAOS DE SEPANG
Jenson Button se ha impuesto en un Gran Premio de Malasia que ha quedado reducido a tan solo 31 vueltas debido a la intensa lluvia que ha obligado a detener la carrera antes de que se consumiesen las 56 vueltas inicialmente programadas. Las tormentas monzónicas son muy comunes a esta hora de la tarde en esta época del año en esta zona del planeta, así que no ha sido ninguna sorpresa que hoy haya afectado a la carrera.
Hasta que la lluvia ha comenzado a caer con...Seguir Leyendo
1 J. Button Brawn GP 55:30.622
2 N. Heidfeld BMW + 22.722
3 T. Glock Toyota + 23.513
4 J. Trulli Toyota + 46.173
5 R. Barrichello Brawn GP + 47.360
6 M. Webber Red Bull + 52.333
7 L. Hamilton McLaren + 1:00.733
8 N. Rosberg Williams + 1:11.576
9 F. Massa Ferrari + 1:16.931
10 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 1:42.164
11 F. Alonso Renault + 1 vueltas
12 K. Nakajima Williams + 1 vueltas
13 N. Piquet jr. Renault + 1 vueltas
14 K. Räikkönen Ferrari + 1 vueltas
15 S. Vettel Red Bull + 1 vueltas
16 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 1 vueltas
17 A. Sutil Force India F1 + 1 vueltas
18 G. Fisichella Force India F1 + 2 vueltas
Retirados
19 R. Kubica BMW + 30 vueltas
20 H. Kovalainen McLaren + 31 vueltas
viernes, 27 de marzo de 2009
ENSAYOS LIBRES, CALIFICACION Y GP DE AUSTRALIA
ROSBERG ENCABEZA UN DOBLETE DE WILLIAMS
Después de un largo invierno, la Fórmula Uno ha vuelto...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.1
NICO TOMA EL MANDO EN MELBOURNE
El piloto de Williams Nico Rosberg ha sido el más rápido hoy...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.2
ROSBERG VUELVE A SER EL MAS RAPIDO
Nico Rosberg ha vuelto a impresionar en la tercera y última...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 2.1
BUTTON Y BARICHELLO COPAN LA PRIMERA FILA
La primera sesión de calificación de la temporada 2009 nos ha ofrecido...Seguir Leyendo
CALIFICACION 1
CALIFICACION 2
CALIFICACION 3
PARRILLA DE SALIDA
BUTTON GANA PARA BRAWN EN MELBOURNE
Tras una emocionante y dramática sesión de calificación ayer, los pronósticos se han cumplido hoy en el GP de Australia 2009 y Jenson Button ha logrado la segunda victoria de su carrera en la Fórmula Uno y la primera como piloto del equipo Brawn Mercedes.
La escudería Brawn GP maravilló a todos sus rivales...Seguir Leyendo
1 J. Button Brawn GP 1:34:15.784
2 R. Barrichello Brawn GP + 0.807
3 L. Hamilton McLaren + 2.914
4 T. Glock Toyota + 4.435
5 F. Alonso Renault + 4.879
6 N. Rosberg Williams + 5.722
7 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 6.004
8 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 6.298
9 A. Sutil Force India F1 + 6.335
10 N. Heidfeld BMW + 7.085
11 G. Fisichella Force India F1 + 7.374
12 J. Trulli Toyota + 26.604
13 M. Webber Red Bull + 1 vueltas
Retirados
14 S. Vettel Red Bull + 2 vueltas
15 R. Kubica BMW + 3 vueltas
16 K. Räikkönen Ferrari + 3 vueltas
17 F. Massa Ferrari + 12 vueltas
18 N. Piquet jr. Renault + 34 vueltas
19 K. Nakajima Williams + 41 vueltas
20 H. Kovalainen McLaren + 55 vueltas
Después de un largo invierno, la Fórmula Uno ha vuelto...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.1
NICO TOMA EL MANDO EN MELBOURNE
El piloto de Williams Nico Rosberg ha sido el más rápido hoy...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.2
ROSBERG VUELVE A SER EL MAS RAPIDO
Nico Rosberg ha vuelto a impresionar en la tercera y última...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 2.1
BUTTON Y BARICHELLO COPAN LA PRIMERA FILA
La primera sesión de calificación de la temporada 2009 nos ha ofrecido...Seguir Leyendo
CALIFICACION 1
CALIFICACION 2
CALIFICACION 3
PARRILLA DE SALIDA
BUTTON GANA PARA BRAWN EN MELBOURNE
Tras una emocionante y dramática sesión de calificación ayer, los pronósticos se han cumplido hoy en el GP de Australia 2009 y Jenson Button ha logrado la segunda victoria de su carrera en la Fórmula Uno y la primera como piloto del equipo Brawn Mercedes.
La escudería Brawn GP maravilló a todos sus rivales...Seguir Leyendo
1 J. Button Brawn GP 1:34:15.784
2 R. Barrichello Brawn GP + 0.807
3 L. Hamilton McLaren + 2.914
4 T. Glock Toyota + 4.435
5 F. Alonso Renault + 4.879
6 N. Rosberg Williams + 5.722
7 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 6.004
8 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 6.298
9 A. Sutil Force India F1 + 6.335
10 N. Heidfeld BMW + 7.085
11 G. Fisichella Force India F1 + 7.374
12 J. Trulli Toyota + 26.604
13 M. Webber Red Bull + 1 vueltas
Retirados
14 S. Vettel Red Bull + 2 vueltas
15 R. Kubica BMW + 3 vueltas
16 K. Räikkönen Ferrari + 3 vueltas
17 F. Massa Ferrari + 12 vueltas
18 N. Piquet jr. Renault + 34 vueltas
19 K. Nakajima Williams + 41 vueltas
20 H. Kovalainen McLaren + 55 vueltas
domingo, 15 de marzo de 2009
ULTIMOS TESTS DE PRETEMPORADA
Jerez Dia 1 - 15/03/09
1 R. Barrichello Brawn GP 01:19.236 102v
2 F. Alonso Renault 01:19.895 40v
3 N. Hulkenberg Williams 01:20.013 69v
Jerez Dia 2 - 16/03/09
1 F. Alonso Renault 01:18.343 99v
2 R. Barrichello Brawn GP 01:18.398 62v
3 J. Button Brawn GP 01:18.892 12v
4 L. Hamilton McLaren 01:19.513 85v
5 N. Rosberg Williams 01:19.783 123v
Jerez Dia 3 - 17/03/09
1 J. Button Brawn GP 01:17.844 114v
2 N. Rosberg Williams 01:18.071 66v
3 N. Piquet jr. Renault 01:18.382 133v
4 L. Hamilton McLaren 01:19.121 121v
Jerez Dia 4 - 18/03/09
1 H. Kovalainen McLaren 01:18.202 79v
2 K. Nakajima Williams 01:20.014 103v
Jerez Dia 5 - 19/03/09
1 K. Nakajima Williams 01:17.494 102v
2 H. Kovalainen McLaren 01:17.946 84v
1 R. Barrichello Brawn GP 01:19.236 102v
2 F. Alonso Renault 01:19.895 40v
3 N. Hulkenberg Williams 01:20.013 69v
Jerez Dia 2 - 16/03/09
1 F. Alonso Renault 01:18.343 99v
2 R. Barrichello Brawn GP 01:18.398 62v
3 J. Button Brawn GP 01:18.892 12v
4 L. Hamilton McLaren 01:19.513 85v
5 N. Rosberg Williams 01:19.783 123v
Jerez Dia 3 - 17/03/09
1 J. Button Brawn GP 01:17.844 114v
2 N. Rosberg Williams 01:18.071 66v
3 N. Piquet jr. Renault 01:18.382 133v
4 L. Hamilton McLaren 01:19.121 121v
Jerez Dia 4 - 18/03/09
1 H. Kovalainen McLaren 01:18.202 79v
2 K. Nakajima Williams 01:20.014 103v
Jerez Dia 5 - 19/03/09
1 K. Nakajima Williams 01:17.494 102v
2 H. Kovalainen McLaren 01:17.946 84v
lunes, 9 de marzo de 2009
AHORA SI, PENULTIMOS TESTS ANTES DE MELBOURNE
Barcelona Dia 1 - 9/03/09
1 N. Heidfeld BMW 01:20.339 92v
2 K. Räikkönen Ferrari 01:20.908 80v
3 J. Trulli Toyota 01:20.937 118v
4 J. Button Brawn GP 01:21.140 82v
5 N. Piquet jr. Renault 01:21.662 124v
6 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 01:22.158 96v
7 M. Webber Red Bull 01:22.246 115v
8 A. Sutil Force India F1 01:22.452 127v
9 K. Nakajima Williams 01:22.813 111v
10 H. Kovalainen McLaren 01:22.948 87v
Barcelona Dia 2 - 10/03/09
1 K. Räikkönen Ferrari 01:20.314 55v
2 K. Nakajima Williams 01:20.907 66v
3 R. Barrichello Brawn GP 01:20.966 111v
4 J. Trulli Toyota 01:21.182 121v
5 M. Webber Red Bull 01:21.347 66v
6 N. Heidfeld BMW 01:21.615 127v
7 A. Sutil Force India F1 01:21.834 82v
8 F. Alonso Renault 01:21.937 111v
9 H. Kovalainen McLaren 01:21.991 88v
10 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 01:23.039 14v
11 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 00:00.000 6v
Barcelona Dia 3 - 11/03/09
1 J. Button Brawn GP 01:19.127 124v
2 F. Massa Ferrari 01:20.168 109v
3 R. Kubica BMW 01:20.217 109v
4 T. Glock Toyota 01:20.410 99v
5 F. Alonso Renault 01:20.863 107v
6 S. Vettel Red Bull 01:21.165 102v
7 N. Rosberg Williams 01:21.324 89v
8 G. Fisichella Force India F1 01:21.545 97v
9 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 01:21.569 140v
10 L. Hamilton McLaren 01:21.657 82v
Barcelona Dia 4 - 12/03/09
1 R. Barrichello Brawn GP 01:18.926 110v
2 N. Rosberg Williams 01:19.774 120v
3 T. Glock Toyota 01:20.091 128v
4 S. Vettel Red Bull 01:20.576 83v
5 F. Alonso Renault 01:20.664 64v
6 F. Massa Ferrari 01:20.677 92v
7 R. Kubica BMW 01:20.740 134v
8 L. Hamilton McLaren 01:20.869 70v
9 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 01:21.013 62v
10 G. Fisichella Force India F1 01:21.045 141v
11 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 01:21.629 27v
1 N. Heidfeld BMW 01:20.339 92v
2 K. Räikkönen Ferrari 01:20.908 80v
3 J. Trulli Toyota 01:20.937 118v
4 J. Button Brawn GP 01:21.140 82v
5 N. Piquet jr. Renault 01:21.662 124v
6 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 01:22.158 96v
7 M. Webber Red Bull 01:22.246 115v
8 A. Sutil Force India F1 01:22.452 127v
9 K. Nakajima Williams 01:22.813 111v
10 H. Kovalainen McLaren 01:22.948 87v
Barcelona Dia 2 - 10/03/09
1 K. Räikkönen Ferrari 01:20.314 55v
2 K. Nakajima Williams 01:20.907 66v
3 R. Barrichello Brawn GP 01:20.966 111v
4 J. Trulli Toyota 01:21.182 121v
5 M. Webber Red Bull 01:21.347 66v
6 N. Heidfeld BMW 01:21.615 127v
7 A. Sutil Force India F1 01:21.834 82v
8 F. Alonso Renault 01:21.937 111v
9 H. Kovalainen McLaren 01:21.991 88v
10 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 01:23.039 14v
11 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 00:00.000 6v
Barcelona Dia 3 - 11/03/09
1 J. Button Brawn GP 01:19.127 124v
2 F. Massa Ferrari 01:20.168 109v
3 R. Kubica BMW 01:20.217 109v
4 T. Glock Toyota 01:20.410 99v
5 F. Alonso Renault 01:20.863 107v
6 S. Vettel Red Bull 01:21.165 102v
7 N. Rosberg Williams 01:21.324 89v
8 G. Fisichella Force India F1 01:21.545 97v
9 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 01:21.569 140v
10 L. Hamilton McLaren 01:21.657 82v
Barcelona Dia 4 - 12/03/09
1 R. Barrichello Brawn GP 01:18.926 110v
2 N. Rosberg Williams 01:19.774 120v
3 T. Glock Toyota 01:20.091 128v
4 S. Vettel Red Bull 01:20.576 83v
5 F. Alonso Renault 01:20.664 64v
6 F. Massa Ferrari 01:20.677 92v
7 R. Kubica BMW 01:20.740 134v
8 L. Hamilton McLaren 01:20.869 70v
9 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 01:21.013 62v
10 G. Fisichella Force India F1 01:21.045 141v
11 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 01:21.629 27v
domingo, 1 de marzo de 2009
TESTS DEL 1 AL 5 DE MARZO EN JEREZ
Jerez Dia 1 - 1/03/09
1 S. Vettel Red Bull 01:19.055 87v
2 F. Massa Ferrari 01:20.330 63v
3 K. Kobayashi Toyota 01:20.699 79v
4 N. Rosberg Williams 01:21.171 71v
5 R. Kubica BMW 01:21.292 47v
6 G. Fisichella Force India F1 01:21.584 31v
7 P. de la Rosa McLaren 01:21.831 94v
8 N. Piquet jr. Renault 01:22.011 52v
Jerez Dia 2 - 2/03/09
1 T. Glock Toyota 01:30.979 89v
2 R. Kubica BMW 01:31.327 70v
3 N. Rosberg Williams 01:31.451 114v
4 G. Fisichella Force India F1 01:31.547 54v
5 S. Vettel Red Bull 01:32.220 102v
6 H. Kovalainen McLaren 01:33.371 91v
7 N. Piquet jr. Renault 01:33.476 66v
Jerez Dia 3 - 3/02/09
1 T. Glock Toyota 01:19.814 141v
2 F. Massa Ferrari 01:20.238 134v
3 F. Alonso Renault 01:20.296 152v
4 H. Kovalainen McLaren 01:20.535 85v
5 A. Sutil Force India F1 01:20.621 63v
6 M. Webber Red Bull 01:21.021 98v
7 R. Kubica BMW 01:21.069 98v
8 N. Rosberg Williams 01:21.412 125v
Jerez Dia 4 - 4/02/09
1 F. Alonso Renault 01:19.945 129v
2 K. Räikkönen Ferrari 01:20.250 104v
3 N. Heidfeld BMW 01:20.520 98v
4 J. Trulli Toyota 01:20.540 131v
5 M. Webber Red Bull 01:20.894 107v
6 K. Nakajima Williams 01:20.948 83v
7 L. Hamilton McLaren 01:21.302 70v
8 A. Sutil Force India F1 01:21.411 79v
Jerez Dia 5 - 5/02/09
1 N. Heidfeld BMW 01:20.052 123v
2 K. Räikkönen Ferrari 01:20.414 112v
3 L. Hamilton McLaren 01:21.272 58v
4 M. Webber Red Bull 01:22.219 47v
5 K. Nakajima Williams 01:22.226 54v
6 J. Trulli Toyota 01:23.119 38v
1 S. Vettel Red Bull 01:19.055 87v
2 F. Massa Ferrari 01:20.330 63v
3 K. Kobayashi Toyota 01:20.699 79v
4 N. Rosberg Williams 01:21.171 71v
5 R. Kubica BMW 01:21.292 47v
6 G. Fisichella Force India F1 01:21.584 31v
7 P. de la Rosa McLaren 01:21.831 94v
8 N. Piquet jr. Renault 01:22.011 52v
Jerez Dia 2 - 2/03/09
1 T. Glock Toyota 01:30.979 89v
2 R. Kubica BMW 01:31.327 70v
3 N. Rosberg Williams 01:31.451 114v
4 G. Fisichella Force India F1 01:31.547 54v
5 S. Vettel Red Bull 01:32.220 102v
6 H. Kovalainen McLaren 01:33.371 91v
7 N. Piquet jr. Renault 01:33.476 66v
Jerez Dia 3 - 3/02/09
1 T. Glock Toyota 01:19.814 141v
2 F. Massa Ferrari 01:20.238 134v
3 F. Alonso Renault 01:20.296 152v
4 H. Kovalainen McLaren 01:20.535 85v
5 A. Sutil Force India F1 01:20.621 63v
6 M. Webber Red Bull 01:21.021 98v
7 R. Kubica BMW 01:21.069 98v
8 N. Rosberg Williams 01:21.412 125v
Jerez Dia 4 - 4/02/09
1 F. Alonso Renault 01:19.945 129v
2 K. Räikkönen Ferrari 01:20.250 104v
3 N. Heidfeld BMW 01:20.520 98v
4 J. Trulli Toyota 01:20.540 131v
5 M. Webber Red Bull 01:20.894 107v
6 K. Nakajima Williams 01:20.948 83v
7 L. Hamilton McLaren 01:21.302 70v
8 A. Sutil Force India F1 01:21.411 79v
Jerez Dia 5 - 5/02/09
1 N. Heidfeld BMW 01:20.052 123v
2 K. Räikkönen Ferrari 01:20.414 112v
3 L. Hamilton McLaren 01:21.272 58v
4 M. Webber Red Bull 01:22.219 47v
5 K. Nakajima Williams 01:22.226 54v
6 J. Trulli Toyota 01:23.119 38v
martes, 10 de febrero de 2009
CONTINUA LA PRETEMPORADA EN JEREZ Y BAHREIN
Sakhir Dia 1 - 10/02/09
1 T. Glock Toyota 1:33.501 82v
2 F. Massa Ferrari 1:33.615 98v
3 R. Kubica BMW 1:33.702 95v
Sakhir Dia 2 - 11/02/09
1 F. Massa Ferrari 01:33.639 17v
2 R. Kubica BMW 01:34.398 22v
3 T. Glock Toyota 01:34.902 14v
Sakhir Dia 3 - 12/02/09
1 K. Räikkönen Ferrari 00:00.000 1v
2 R. Kubica BMW 00:00.000 1v
3 J. Trulli Toyota 00:00.000 1v
Sakhir Dia 4 - 13/02/09
1 K. Räikkönen Ferrari 01:33.325 105v
2 J. Trulli Toyota 01:33.429 127v
3 C. Klien BMW 01:33.666 125v
Sakhir Dia 5 - 16/02/09
1 C. Klien BMW 01:32.544 131v
2 K. Räikkönen Ferrari 01:32.804 116v
3 J. Trulli Toyota 01:33.064 141v
Sakhir Dia 6 - 17/02/09
1 K. Räikkönen Ferrari 01:32.102 107v
2 J. Trulli Toyota 01:32.230 149v
3 N. Heidfeld BMW 01:32.585 104v
Sakhir Dia 7 - 18/02/09
1 T. Glock Toyota 01:32.492 132v
2 F. Massa Ferrari 01:32.917 105v
3 N. Heidfeld BMW 01:32.993 82v
Sakhir Dia 8 - 19/02/09
1 F. Massa Ferrari 01:32.162 113v
2 N. Heidfeld BMW 01:32.225 122v
3 T. Glock Toyota 01:32.445 65v
Jerez Dia 1 - 10/02/09
1 S. Buemi Toro Rosso 1:19.660 104v
2 S. Vettel Red Bull 1:22.177 61v
3 N. Hulkenberg Williams 1:22.443 82v
4 H. Kovalainen McLaren 1:22.634 60v
5 N. Piquet Renault 1:23.313 35v
Jerez Dia 2 - 11/02/09
1 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 01:17.591 143v
2 H. Kovalainen McLaren 01:20.799 110v
3 M. Webber Red Bull 01:21.321 83v
4 K. Nakajima Williams 01:21.451 125v
5 N. Piquet jr. Renault 01:21.908 49v
Jerez Dia 3 - 12/02/09
1 S. Bourdais Toro Rosso 01:18.493 126v
2 L. Hamilton McLaren 01:20.737 93v
3 S. Vettel Red Bull 01:20.738 92v
4 K. Nakajima Williams 01:20.898 92v
5 F. Alonso Renault 01:20.307 133v
Jerez Dia 4 - 13/02/09
1 S. Bourdais Toro Rosso 1:17.472 117v
2 L. Hamilton McLaren 1:19.632 94v
3 F. Alonso Renault 1:19.846 109v
4 N. Rosberg Williams 1:21.217 7 v
5 M. Webber Red Bull 1:21.313 62v
6 K. Nakajima Williams - -- 34v
1 T. Glock Toyota 1:33.501 82v
2 F. Massa Ferrari 1:33.615 98v
3 R. Kubica BMW 1:33.702 95v
Sakhir Dia 2 - 11/02/09
1 F. Massa Ferrari 01:33.639 17v
2 R. Kubica BMW 01:34.398 22v
3 T. Glock Toyota 01:34.902 14v
Sakhir Dia 3 - 12/02/09
1 K. Räikkönen Ferrari 00:00.000 1v
2 R. Kubica BMW 00:00.000 1v
3 J. Trulli Toyota 00:00.000 1v
Sakhir Dia 4 - 13/02/09
1 K. Räikkönen Ferrari 01:33.325 105v
2 J. Trulli Toyota 01:33.429 127v
3 C. Klien BMW 01:33.666 125v
Sakhir Dia 5 - 16/02/09
1 C. Klien BMW 01:32.544 131v
2 K. Räikkönen Ferrari 01:32.804 116v
3 J. Trulli Toyota 01:33.064 141v
Sakhir Dia 6 - 17/02/09
1 K. Räikkönen Ferrari 01:32.102 107v
2 J. Trulli Toyota 01:32.230 149v
3 N. Heidfeld BMW 01:32.585 104v
Sakhir Dia 7 - 18/02/09
1 T. Glock Toyota 01:32.492 132v
2 F. Massa Ferrari 01:32.917 105v
3 N. Heidfeld BMW 01:32.993 82v
Sakhir Dia 8 - 19/02/09
1 F. Massa Ferrari 01:32.162 113v
2 N. Heidfeld BMW 01:32.225 122v
3 T. Glock Toyota 01:32.445 65v
Jerez Dia 1 - 10/02/09
1 S. Buemi Toro Rosso 1:19.660 104v
2 S. Vettel Red Bull 1:22.177 61v
3 N. Hulkenberg Williams 1:22.443 82v
4 H. Kovalainen McLaren 1:22.634 60v
5 N. Piquet Renault 1:23.313 35v
Jerez Dia 2 - 11/02/09
1 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 01:17.591 143v
2 H. Kovalainen McLaren 01:20.799 110v
3 M. Webber Red Bull 01:21.321 83v
4 K. Nakajima Williams 01:21.451 125v
5 N. Piquet jr. Renault 01:21.908 49v
Jerez Dia 3 - 12/02/09
1 S. Bourdais Toro Rosso 01:18.493 126v
2 L. Hamilton McLaren 01:20.737 93v
3 S. Vettel Red Bull 01:20.738 92v
4 K. Nakajima Williams 01:20.898 92v
5 F. Alonso Renault 01:20.307 133v
Jerez Dia 4 - 13/02/09
1 S. Bourdais Toro Rosso 1:17.472 117v
2 L. Hamilton McLaren 1:19.632 94v
3 F. Alonso Renault 1:19.846 109v
4 N. Rosberg Williams 1:21.217 7 v
5 M. Webber Red Bull 1:21.313 62v
6 K. Nakajima Williams - -- 34v
lunes, 19 de enero de 2009
TESTS EN PORTUGAL
Algarve Dia 1 - 19/01/09
1 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 01:41.528 65v
2 P. de la Rosa McLaren 01:46.076 28v
3 N. Hulkenberg Williams 01:46.335 28v
4 N. Piquet jr. Renault 01:48.907 33v
5 K. Kobayashi Toyota 01:50.989 46v
Algarve Dia 2 - 20/01/09
1 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 01:34.429 48v
2 P. de la Rosa McLaren 01:37.512 62v
3 J. Trulli Toyota 01:42.399 30v
4 N. Piquet jr. Renault 01:45.860 9v
5 N. Rosberg Williams 01:51.580 31v
Algarve Dia 3 - 21/01/09
1 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 01:27.987 128v
2 N. Rosberg Williams 01:29.729 143v
3 L. Hamilton McLaren 01:30.242 81v
4 T. Glock Toyota 01:30.878 63v
5 F. Alonso Renault 01:31.743 84v
1 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 01:41.528 65v
2 P. de la Rosa McLaren 01:46.076 28v
3 N. Hulkenberg Williams 01:46.335 28v
4 N. Piquet jr. Renault 01:48.907 33v
5 K. Kobayashi Toyota 01:50.989 46v
Algarve Dia 2 - 20/01/09
1 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 01:34.429 48v
2 P. de la Rosa McLaren 01:37.512 62v
3 J. Trulli Toyota 01:42.399 30v
4 N. Piquet jr. Renault 01:45.860 9v
5 N. Rosberg Williams 01:51.580 31v
Algarve Dia 3 - 21/01/09
1 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 01:27.987 128v
2 N. Rosberg Williams 01:29.729 143v
3 L. Hamilton McLaren 01:30.242 81v
4 T. Glock Toyota 01:30.878 63v
5 F. Alonso Renault 01:31.743 84v
lunes, 12 de enero de 2009
FERRARI PRESENTA SU NUEVO MONOPLAZA
Los actuales Campeones del Mundo, la Scuderia Ferrari, ha presentado esta mañana su nuevo monoplaza para la temporada 2009 antes de realizar la primera sesión de pruebas del coche en el circuito de Mugello.
Rompiendo con el sistema numérico que se había aplicado los últimos años para denominar al coche, el nuevo Ferrari ha sido bautizado como F60, en alusión a los 60 años que cumple la Scuderia esta temporada en la Fórmula Uno. Hoy mismo el subcampeón del mundo, Felipe Massa, completará la primera sesión de pruebas con el F60 en el circuito de pruebas del equipo italiano.
El coche, que inicialmente fue conocido como 660 durante el proceso de diseño, cumple con todas las nuevas normativas para el 2009 y presenta por tanto múltiples novedades.
En el aspecto aerodinámico, el cambio respecto a su predecesor es radical, de acuerdo con las modificaciones aprobadas en este aspecto por el Grupo de Trabajo para favorecer los adelantamientos y la FIA.
El alerón delantero, más ancho y en una posición más baja, cuenta con dos elementos en sus laterales que marcan su diseño. Los aditamentos aerodinámicos en el chasis han sido prácticamente eliminados por completo. Las membranas que se habían convertido en tan comunes en los monoplazas han desaparecido y el alerón traseros es mucho más alto y estrecho que en el pasado. El difusor también ha sido reducido.
Los numerosos cambios en la normativa para esta nueva temporada provocaron que en la fase inicial de diseño del coche se siguiera una ruta totalmente distinta respecto a los pontones y componentes de protección. Las aperturas en la carrocería han sido reducidas en cuanto al tamaño y movidas hacia atrás, mientras que se ha dejado un pico en cada una de las entradas de los pontones laterales, con la intención de desviar el flujo del aire.
La nueva reglamentación aerodinámica también ha obligado a realizar modificaciones en la suspensión, que ha sido rediseñada para conseguir una distribución de los pesos más equilibrada.
El diseño del F60 también ha tenido en cuenta otros importantes cambios para este año como el uso del sistema KERS y el regreso de los neumáticos lisos.
El sistema KERS para el F60 ha sido diseñado por Magneti Marelli y está montado sobre el motor bajo la parte trasera del chasis. Los neumáticos lisos y la introducción de un ‘flap’ en el alerón delantero que podrá ser ajustado por el piloto con el coche en marcha son otras de las novedades, además del software para manejar esta nueva herramienta y el KERS, que ha sido diseñado en Maranello.
La transmisión ha sido rediseñada para optimizar la eficiencia aerodinámica del coche y revestida nuevamente de fibra de carbono, sigue estando posicionada longitudinalmente.
El Ferrari F60 también presenta un nuevo sistema de frenado diseñado por Brembo. En cuanto al motor, la estructura es la misma, aunque la nueva normativa indica que tan solo ocho motores serán los que se utilicen para las 17 carreras de la temporada.
El límite máximo de revoluciones para el motor ha sido reducido a 18.000 RPM y la distancia a cubrir por cada unidad se ha incrementado a los 2.500 Km. Las modificaciones del motor están en las tomas de aire, la posición de los inyectores y las configuración del escape.
95 minutos después de la presentación del F60, el motor 056 V8 ya rugía por primera vez en una sesión abierta al público en el circuito de Mugello. El equipo tiene previsto seguir probando el coche a lo largo del día.
FOTOS Y VIDEOS DEL F60 EN EL INTERIOR DEL TITULO
Rompiendo con el sistema numérico que se había aplicado los últimos años para denominar al coche, el nuevo Ferrari ha sido bautizado como F60, en alusión a los 60 años que cumple la Scuderia esta temporada en la Fórmula Uno. Hoy mismo el subcampeón del mundo, Felipe Massa, completará la primera sesión de pruebas con el F60 en el circuito de pruebas del equipo italiano.
El coche, que inicialmente fue conocido como 660 durante el proceso de diseño, cumple con todas las nuevas normativas para el 2009 y presenta por tanto múltiples novedades.
En el aspecto aerodinámico, el cambio respecto a su predecesor es radical, de acuerdo con las modificaciones aprobadas en este aspecto por el Grupo de Trabajo para favorecer los adelantamientos y la FIA.
El alerón delantero, más ancho y en una posición más baja, cuenta con dos elementos en sus laterales que marcan su diseño. Los aditamentos aerodinámicos en el chasis han sido prácticamente eliminados por completo. Las membranas que se habían convertido en tan comunes en los monoplazas han desaparecido y el alerón traseros es mucho más alto y estrecho que en el pasado. El difusor también ha sido reducido.
Los numerosos cambios en la normativa para esta nueva temporada provocaron que en la fase inicial de diseño del coche se siguiera una ruta totalmente distinta respecto a los pontones y componentes de protección. Las aperturas en la carrocería han sido reducidas en cuanto al tamaño y movidas hacia atrás, mientras que se ha dejado un pico en cada una de las entradas de los pontones laterales, con la intención de desviar el flujo del aire.
La nueva reglamentación aerodinámica también ha obligado a realizar modificaciones en la suspensión, que ha sido rediseñada para conseguir una distribución de los pesos más equilibrada.
El diseño del F60 también ha tenido en cuenta otros importantes cambios para este año como el uso del sistema KERS y el regreso de los neumáticos lisos.
El sistema KERS para el F60 ha sido diseñado por Magneti Marelli y está montado sobre el motor bajo la parte trasera del chasis. Los neumáticos lisos y la introducción de un ‘flap’ en el alerón delantero que podrá ser ajustado por el piloto con el coche en marcha son otras de las novedades, además del software para manejar esta nueva herramienta y el KERS, que ha sido diseñado en Maranello.
La transmisión ha sido rediseñada para optimizar la eficiencia aerodinámica del coche y revestida nuevamente de fibra de carbono, sigue estando posicionada longitudinalmente.
El Ferrari F60 también presenta un nuevo sistema de frenado diseñado por Brembo. En cuanto al motor, la estructura es la misma, aunque la nueva normativa indica que tan solo ocho motores serán los que se utilicen para las 17 carreras de la temporada.
El límite máximo de revoluciones para el motor ha sido reducido a 18.000 RPM y la distancia a cubrir por cada unidad se ha incrementado a los 2.500 Km. Las modificaciones del motor están en las tomas de aire, la posición de los inyectores y las configuración del escape.
95 minutos después de la presentación del F60, el motor 056 V8 ya rugía por primera vez en una sesión abierta al público en el circuito de Mugello. El equipo tiene previsto seguir probando el coche a lo largo del día.
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