Sakhir Dia 1 - 10/02/09
1 T. Glock Toyota 1:33.501 82v
2 F. Massa Ferrari 1:33.615 98v
3 R. Kubica BMW 1:33.702 95v
Sakhir Dia 2 - 11/02/09
1 F. Massa Ferrari 01:33.639 17v
2 R. Kubica BMW 01:34.398 22v
3 T. Glock Toyota 01:34.902 14v
Sakhir Dia 3 - 12/02/09
1 K. Räikkönen Ferrari 00:00.000 1v
2 R. Kubica BMW 00:00.000 1v
3 J. Trulli Toyota 00:00.000 1v
Sakhir Dia 4 - 13/02/09
1 K. Räikkönen Ferrari 01:33.325 105v
2 J. Trulli Toyota 01:33.429 127v
3 C. Klien BMW 01:33.666 125v
Sakhir Dia 5 - 16/02/09
1 C. Klien BMW 01:32.544 131v
2 K. Räikkönen Ferrari 01:32.804 116v
3 J. Trulli Toyota 01:33.064 141v
Sakhir Dia 6 - 17/02/09
1 K. Räikkönen Ferrari 01:32.102 107v
2 J. Trulli Toyota 01:32.230 149v
3 N. Heidfeld BMW 01:32.585 104v
Sakhir Dia 7 - 18/02/09
1 T. Glock Toyota 01:32.492 132v
2 F. Massa Ferrari 01:32.917 105v
3 N. Heidfeld BMW 01:32.993 82v
Sakhir Dia 8 - 19/02/09
1 F. Massa Ferrari 01:32.162 113v
2 N. Heidfeld BMW 01:32.225 122v
3 T. Glock Toyota 01:32.445 65v
Jerez Dia 1 - 10/02/09
1 S. Buemi Toro Rosso 1:19.660 104v
2 S. Vettel Red Bull 1:22.177 61v
3 N. Hulkenberg Williams 1:22.443 82v
4 H. Kovalainen McLaren 1:22.634 60v
5 N. Piquet Renault 1:23.313 35v
Jerez Dia 2 - 11/02/09
1 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 01:17.591 143v
2 H. Kovalainen McLaren 01:20.799 110v
3 M. Webber Red Bull 01:21.321 83v
4 K. Nakajima Williams 01:21.451 125v
5 N. Piquet jr. Renault 01:21.908 49v
Jerez Dia 3 - 12/02/09
1 S. Bourdais Toro Rosso 01:18.493 126v
2 L. Hamilton McLaren 01:20.737 93v
3 S. Vettel Red Bull 01:20.738 92v
4 K. Nakajima Williams 01:20.898 92v
5 F. Alonso Renault 01:20.307 133v
Jerez Dia 4 - 13/02/09
1 S. Bourdais Toro Rosso 1:17.472 117v
2 L. Hamilton McLaren 1:19.632 94v
3 F. Alonso Renault 1:19.846 109v
4 N. Rosberg Williams 1:21.217 7 v
5 M. Webber Red Bull 1:21.313 62v
6 K. Nakajima Williams - -- 34v
45 comentarios:
Reventon dijo...
Hola cuadradito que tal por aquí??.
Espero que no llegue la sangre al río con tus vecinos de arriba, los espartanos, jajaja....claro que siempre que quieran buscarte las cosquillas te las encontraran. Todavía no has aprendido el ignorar a quien no te interesa dirigir la palabra???
Claro que ellos no pueden vivir sin tí y tú sin ellos.
Os dais publicidad mutua, lo cual quiere decir que en el fondo os quereis, muy, muy en el fondo eh!
Bueno pasaba por aquí después de un tiempo y la lucha continúa jajaja.....por cierto quien coño a diseñado el R-29???? por Dios que coche más feo!!
Otro año de sequía para el Bic fijo, cagon tó!!
Saludos enzo, SF Y ayrton!!
Saludos también para los Espartanos, que se que bajan a leer por estos lares.
10 de febrero de 2009 16:28
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Saludos Reventon !, cuanto Tiempo ?.
Jajaja... Es increible que todavia no he aprendido a Ignorar, a quien no me interesa dirigir palabra.
Pero te quiero confesar algo. Si contestara a todos los espartanos que me buscan las cosquillas, tendria yo el Record de mayoria de comentarios, de los usuarios de Blogger. Jajajaja....
Por otro lado, en general los Coches 2009 son Horribles. Desproporcionados por donde los veas.
Y despues de ver los Resultados hasta el momento del R29, parece ser que la sequia para los del Rombo continuara.
Muchos Saludos Amigo !.
Chiritaun dijo...
enzo dijo...
Disculpame Alonsista pero que yo sepa, Ustedes tienen 2 Años sin Poder Reir, desde que el Tiempo puso a cada quien en su sitio.
Y si escasean los Buenos Aficionados, sera por que todavia faltan 50 Dias para que empieze esto.
Saludos !.
Eres un borde tio!!!, mi comentario (con total respeto por mi parte) al igual que el tuyo son para cosas venideras , ya que si miramos atras, ferrari (massa, raikonen y otros tantos pilotos) tambien ha tenido muchas epocas de sequias...bastantes diria yo con el equipo que se supone por excelencia de F1 y sobre los buenos aficionados...bueno, solo hay que leer los comentarios, unos se meten con ferrari...otros con alonso ....otros con los espartanos....y asi podria continuar hasta la saciedad y tu, como colaborador/administrador del blog deberias ser un poco mas correcto a la hora de contestar las alusiones y no atacar como lo has hecho....pero vamos!!! si aqui en vez de hablar del futuro de los pilotos/escuderias nos vamos a enzarzar en una discusion sin sentido ....pues tu mismo...
Un saludo para los buenos aficionados que no parece, sino que en verdad escasean.
10 de febrero de 2009 14:33
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Que te puedo decir, Chiritaun. Yo tambien pienso que mis comentarios son respetuosos, al igual que tu de los tuyos.
Logicamente si soy uno de los 3 Administradores del Blog, pues mi comportamiento tiene que ser un ejemplo, no ?.
Si te fijas, cuido que el Blog no se salga de control, con tantos comentarios insultantes de espartanos y alonsomaniacos. Y si es que borro ciertos comentarios, lo hago Parejo y no solo de algunos cuantos.
Ahora que si tienes alguna queja sobre mi, pues te agradeceria que fueras directo a lo que te refieres, por que si generalizas pues no te entiendo.
Atacar como lo he hecho ???. A que te refieres ?.
Y sobre lo de Ferrari que comentas, la Ultima gran Sequia duro 21 Años. Y mira que pasaron varios Campeones Mundiales, donde nada pudieron hacer para terminar de una vez por todas la Sequia.
Hasta que llego un Piloto el cual Hizo Campeon Mundial a Benetton, que con Trabajo y mucho Esfuerzo termino de un Golpe con la Sequia, que para muchos Ferraristas era mas que nada una Maldicion.
Para mi no hay tal cosa. Ferrari era Enzo Ferrari. Al morir el y hasta que no se volvio a organizar la empresa de manera moderna y con criterios diferentes no pudo pelear con lo teams ingleses, que llevaban un gran adelanto en el tema de la aerodinamica, ya que Ferrari confiaba sobre todo en los motores.
Salud. Ya falta menos para Australia.
Bueeeenas.
A un mes de la primera carrera en Australia y por lo visto en los test de pretemporada, todavia planean muchas dudas sobre el KERS y la nueva aerodinámica.
Adrian Newey ha vuelto a sorprender con una creacion que sin duda es el coche mas bonito y equilibrado de todos los presentados hasta ahora. Que sea eficaz o no ya es harina de otro costal si bien Adrian siempre ha conseguido brillar cuando cambiaba la regalmentacion de la F1.
Toyota, Ferrari y BMW se nos van bien lejos para que nadie pueda sacar consecuencias de sus tiempos y de sus modificaciones, Mclaren prosigue su puesta a punto sin demasiados problemas y Renault...........Benault parece que tiene graves problemas de fiabilidad por lo menos en manos de Piquet.
Ya veremos lo que pasa en Montmeló en los ultimos test antes de que suba el telon.
Saludos a todos.
Joan
Saludos Joan !
Tienes razon, sobre lo que comentas del Red Bull.
Y al parecer su Rendimiento, es bastante bueno.
Newey es un Genio, Diseñando Coches de Carreras. El RB5, es el mejor Ejemplo.
Y bueno aprovechando que escribo, aqui dejo la Nota sobre el Accidente de Schumacher en Murcia, donde se rompio 2 Costillas ademas de sufrir varios Traumatismos.
Nota Completa :
El ex piloto de Fórmula-1, Michael Schumacher, ha sido ingresado este miércoles en el hospital Virgen de la Arrixaca, de Murcia, tras sufrir una aparatosa caída mientras entrenaba con una motocicleta en el circuito de Cartagena.
Schumacher, heptacampeón del mundo de Fórmula-1, sufre varios traumatismos y rotura de dos costillas. El piloto alemán sufrió una caída y quedó inconsciente, pero recuperó «la consciencia minutos después, cuando era trasladado desde el circuito de Cartagena hasta el hospital de la Arrixaca, de Murcia», dijeron fuentes del citado circuito.
Las mismas fuentes indicaron que Schumacher «no sufría heridas de gravedad aunque sí dolores en el cuello y en la muñeca derecha, aunque las mismas no habían mermado su movilidad y no parecían graves».
Ingresado en observaciónEl piloto que llevaba un par de días entrenando, de manera privada, con una motocicleta, se encuentra ingresado en observación en el área de Urgencias en el hospital Virgen de la Arrixaca, acompañado por varias personas de seguridad.
Fuentes del circuito explicaron que el ex piloto alemán sufrió una caída «sin importancia». El alemán fue atendido en primer lugar por los responsables sanitarios del circuito, tras lo que fue trasladado al hospital murciano.
Ya le vale, que lo suyo son los coches y no las motos....el mundo al reves....esto es como cuando rossi llevo el ferrari, no se mato de milagro....
Que se mejore y que le haga la cruz a las motos....
Un saludo
!Zapatero a tus zapatos!
Y bueno, ahora que sale a la luz el nombre de Michael Schumacher debido a su reciente Accidente, no quisiera dejar sin un buen Ejemplo lo que comentaba el otro Dia, sobre lo que piensa la Aficion Ferrarista del Hepta.
Sin buscarlo encontre este Excelente resumen, donde un Ferrarista Español da su punto de vista, sobre el Maximo Ganador en la Historia de la F1.
Y es que como digo, lo que piensa la Aficion contraria como el Autor Frances Xavier Chimits (Pilotos Legendarios de la F1), dista mucho de lo que opine cualquier Ferrarista, que siempre conoceran a Fondo lo que sucede en F1.
Y con esto no digo que el Frances no sepa de Historia, solo que la ve desde un punto de vista contrario, como todos los Rivales que tuvo Schumi.
Y es que es logico no ?. Schumacher se batio con un numero indeterminado de Pilotos y de Equipos, de toda clase de Nacionalidades.
LA ERA SCHUMACHER,...ONCE TEMPORADAS CON EL KAISER
Su cualidad más importante era su espíritu de victoria, una cualidad con la que hay que nacer y que no se puede aprender con el tiempo, que engloba el talento, la suerte y el carisma
(Federico Garcia)
Lo suyo fueron los Coches, pero las Motos son su Hobby. Y es que algunos cuando se retiran, toman como Hobby el Golf, el Domino, o Tejer ropita para los Nietos.
En el caso del Hepta, pues no podia ser su Hobby de otra manera. O es que alguien piensa, que despues de 16 Años de Nutrirse con Pura Adrenalina, su Hobby podria ser algun otro ?.
Y para el que tenga duda de que es un mero Hobby, Schumacher rechazo un contraro para Correr con el Team Honda, el Mundial 2009 de SBK (Superbike).
Al parecer lo de las Costillas rotas y que quedo Inconsciente, No es verdad !.
La Caida se produjo tras pasarse de Frenada en la Primera Curva del Circuito, cuando circulaba a mas de 230 KM.
La Informacion que hay hasta el momento es que Michael ya se encuentra en Casa, despues de haber sido dado de Alta con un golpe en el Codo izquierdo y leves molestias Cervicales.
P.D. Menuda Noticia Bomba para los medios, que como siempre se inventan las cosas.
Y Alonso que sigue haciendo el ridiculo que hizo ayer Piquet y no pasa del peor tiempo..........
Dios dios!!!!
Bah,bah......Los tiempos no dicen nada. Claro que si Alonso hubiera hecho mejor tiempo que Hamilton, Jejejejejeje Entonces habria que oir a los lechuguinos Jejejejeje
Salud a los buenos aficionados
Anda que no les gustaria a los alonsistas que su hombrecito pilotara un rojo o una flecha plateada en vez del tractor amarillo ese que conduce por Xerez.
Señores!! Alonso se ha dedicado a hacer tandas largas mientras otros corrian para hacer tiempos de cara a la galeria. Ha efectuado 133 vueltas, siendo el que mas ha rodado y sin ninguna averia. Sus tiempos estan muy cerca de Hamilton que recordemos, corria con el aleron 2008 al maximo de incidencia. Yo estoy contento.
Saludos para todos
¿Y que me dicen hoy? ¿Eh? ¿Que me dicen señores Mclarenistas con alerones del 2008 y Ferraristas con tormentas de arena? Hoy Fernando Alonso se ha paseado por Jerez y ha pulverizado el crono, siendo el mas rapido de los coches con configuracion 2009.
Un voto de confianza al equipo Renault que nada tiene que envidiar a Mclaren ni a Ferrari.
Saludos a todos
Saludos Alonsista respetuoso !
Y es por eso que es importante seguir lo Tests,con los Tiempos incluidos. Que aunque para algunos no quieran decir nada, Siempre seran referencia para darnos cuenta de como andan las cosas.
El R29, ha demostrado en manos del Bic estar al nivel de lo demas, tanto en Fiabilidad como en Rendimiento.
Que mejor que asi sea, para que suba el nivel de Competencia y se anime la Pretemporada.
Aprovechando la intervencion, Felicito a mi Paisano Sergio Perez, por su Podio (Segundo Lugar) en Qatar !.
Se dice que ya ficho por el Team Arden (GP2), para correr la Temporada Oficial 2009. Aunque ni el Piloto ni el Team Arden Motorsport, se han pronunciado al respecto.
Ahora que lo que yo pienso, es que Alejandro Agag va a querer conservar a Checo, para la Temporada Oficial.
Solo basta ver como se le ha subido a las barbas, el Piloto Mexicano a su Coequipero Vitaly Petrov (24 Años), que el 9 de Mayo de 2009 comenzara su Cuarta Temporada en GP2.
Bueeeenas soy la señora de la limpieza de Rinol, estaria encantada de venderles a ferrari los planos del KERS, que encontre en una papelera limpiando, pero no se si su instalacion sera comprensible para sus pilotos actuales.......
No se como un equipo que se tilda grande, son incapaces de instalarlo, El precio seria discutible.
No me lo puedo crreerrrrrr, que a estas alturas ni mclaren ni ferrari tengan operativo 100x100 fiable el kers, es mas, que incluso Pedro de la rosa diga que es precipitado su uso, e incluso que diga (esto es bueno para los antialonsistas, que hay muchos) que no ve a renault como favorito, tiempo al tiempo y muchos juegos de neumaticos para el halmiltoooon
Jejeje No os preocupeis, que con los peazos de KERS Renault que fue soltando Piquet por la pista jerezana nos hemos podido fabricar unas instalaciones nuevas. No necesitamos planos, ya tenemos el original.Jejeje
Saludos !
Es de dar Risa, ver como por la boca mueren los alonsomaniacos.
Y es que gritan a los 4 Vientos, que los Tests con sus Tiempos, No son significativos. Y aunque trataron de seguir con su estupida mentalidad, ahora se regocijan con el Tiempo del Viernes de Alonso y hasta Titulo le dedican, a lo que sucedio el Viernes.
Y es lo de siempre con estos Ignorantes, que dicen una cosa y hacen otra.
Contradicciones de alonsomaniacos, se llama la Obra ya muy vista.
Y cerrando la Sprint Race en Qatar, una vez mas mi Paisano se lleva la Victoria, que arranco desde el Septimo Puesto y se quedo con la Vuelta Rapida !.
En sus 3 ultimas Carreras, lleva 2 Victorias y un Segundo Puesto.
Nada mal para un Rookie, recien llegado de la BF3.
LA REVOLUCION HA COMENZADO...
P.D. Que Ferrari tiene problemas con el Kers ?.
Pues ahora de cual Fumaron ???. Jajaja...
Total! Va a ser la ultima satisfaccion que van a tener esta temporada......
Porque el Renault va rematadamente mal. El viernes para hacer tiempos a Alonso le quitaron el KERS que al parecer no va ni para atras. Nelsiño quemo dos en dos dias.
Saludos.
Solo Alonso es capaz de entender las complejas instrucciones de instalacion del KERS electrico.
En Jerez llevaba una chuleta en su mano izquierda.
Decia + = POSITIVO
- = NEGATIVO.
JAJAJAJAJAJAJAJAAJAJA Saludos
FERRARISTAS RESPETUOSOS JAJA!!.....NO SE TOLERA EN ESTE BLOG QUE CRITIQUEMOS A LOS FERRARRAS PERO QUE SE QRITIQUE A LOS DEMAS SI!!! EL PRIMERO EL SR ENZO, PERO QUE ASCO DAIS!!
De la Rosa no ve a Renault con opciones al título
El catalán cree que los aspirantes serán McLaren y Ferrari
De la Rosa descarta a Renault como aspirante
El piloto probador de la escudería McLaren, Pedro de la Rosa, ha descartado a Renault como candidato serio al título mundial de este ańo.
A pesar de que el también espańol Fernando Alonso consiguió dos brillantes victorias en el tramo final de la pasada temporada, el nuevo Renault R29 no está ofreciendo hasta ahora el rendimiento esperado y ha ocupado las últimas posiciones en los test realizados durante la pretemporada.
En declaraciones a La Sexta, De la Rosa comentaba que los aspirantes al título serán como es habitual McLaren y Ferrari.
"Espero estar equivocado y que haya otros candidatos," comentaba el piloto catalán de McLaren.
De la Rosa también comentaba que a pesar de los muchos cambios introducidos en la reglamentación, los resultados de los test indican que la igualdad será máxima.
Pero cuando se le preguntó si Renault podía ser la sorpresa de la temporada, el probador de McLaren apuntó a Williams como un equipo que puede hacer grandes progresos esta temporada.
ING abandonará la Fórmula 1 a finales de 2009
Han sufrido pérdidas multimillonarias en los últimos ejercicios
El banco holandés ING anunció el lunes que cesará todas sus actividades de patrocinio en la Fórmula 1 al final de la temporada 2009. No era un secreto para nadie que el patrocinador principal de Renault estaba revisando su programa en la F1 - que también incluye publicidad en las pistas y su nombre añadido en el título de varios grandes premios - debido a la crisis financiera mundial.
El gobierno holandés actuó recientemente para salvaguardar el Grupo ING, que había registrado unas pérdidas multimillonarias por segunda vez consecutiva, y decidieron recortar el presupuesto de ING centrado en la F1 un 40% este año.
El contrato de tres años con Renault iba a expirar a finales de 2009. Según un comunicado emitido por ING, se ha decidido que "no se renovará" el contrato, y que por lo tanto, desde 2009 en adelante "dejará de tener presencia en la F1".
"ING ha disfrutado la relación que ha tenido con Renault F1 y continuará trabajando muy de cerca con el equipo durante el último año de asociación", se lee en el comunicado.
Raikkonen deslumbra en Bahrein
El piloto de Ferrari, Kimi
Raikkonen, marcó el mejor crono de la jornada de test disputada hoy en el circuito de Barhéin. El buen tiempo permitió a los tres equipos que se encuentran allí desarrollando sus ejercicios acumular un gran número de kilómetros y datos sobre el funcionamiento de sus monoplazas.
Glock por delante de BMW y Ferrari
Massa experimento problemas electricos y de caja de cambios. Tienen un mes para solucionarlos antes de Australia.
Saludos
NO ME LO PUEDO CREER, QUE LOS FERRARIS TIENEN PROBLEMAS A UN MES DEL COMIENZO............PERO ESTO QUE ESSSSS!!!!!!
POR AQUI ARRIBA DECIAN ANTES QUE NO JUAS JUAS
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM. me da a mi que no lo vais a solucionar, los ferraris ...pssse, vale si, son bonitos, pero parece que tienen poca fiabilidad no?
aunque a lo mejor le entro arena en baheim, lo digo por lo de las tormentas, mas que nada.
EEEOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO, hay alguien?, no comentais las noticias o que?
Bueno, pues el foro parece que esta muerto....
Taluegoluuuucas!!!!
Saludos !
Una vez mas los alonsomaniacos me buscan las cosquillas. Como diria mi buen Amigo, Reventon.
Nuevamente el Gay (Fernie) intentando crear polemica, habla mal del Maximo Ganador en la Historia de nuestro Deporte.
Y es que estos Ignorantes, no dejan Titere sin Cabeza. No hace mucho le tocaron palos a Pedro de la Rosa, por parte de los Espartontos. Y todo por que el Tester de Mclaren, se apresuro a dar un Dictamen sobre el Team Renault, no contemplandolos para pelear el Mundial.
Y bueno segun Khornelio, el cree que yo o cualquier Ferrarista debemos de sentir verguenza, por el Hecho de que el Desempeño de Schumi, rozaba muchas veces la Ilegalidad.
Y es que cuando un Piloto anda Siempre rozando los Limites, corre el riesgo de ser penalizado.
Pero yo le diria a Fernie y a Khorne, que entiendan que Schumacher Disputo 249 GPs !.
Y lo que mas destaca de las 249 Carreras, No son las ilegalidades y Si, sus 91 Victorias !.
Por que, cuantas Trampas como ustedes les llaman, pudo haber cometido en 249 GPs ?.
Pongamosle un Numero. 10 Trampas.
Bueno, pues 10 Carreras de 249, vendria siendo Menos del 5 % del Total, de 249 GPs que Disputo el Hepta. Y logicamente 91 Victorias, vendria siendo el 40 % del Total (Aprox), de las 249 Carreras.
Y con esto no busco excusas, de las contadas veces con los dedos de las manos, sobre las supuestas trampas de Schumacher. Simplemente pongo en evidencia que el porcentaje de estas, No determina que la Gestion de Schumacher en la F1, haya sido la de un Tramposo.
Mas bien fue la de un Gandor Nato, con un Espiritu de Victoria Nunca antes Visto !.
Ahora que si Khornelio quiere inaugurar una Etiqueta sobre Trampas de F1 y similares, siendo objetivos como presume ser Fernie, encabezando la Lista deberia estar Alonso, que fue Complice Directo en la Mayor Trampa en la Historia de la F1.
¿Por que te esfuerzas en conversar con ellos, si ellos ya han dejado claro su postura de que no quieren cuentas contigo Enzo?
No se, pero me parece que el que esta intentando crear polemica eres tu, entre otras cosas y que yo vea en el post no se hace alusion a nadie de aqui, tan solo expone las aventuras automovilisticas de ese señor, pero...si ves que tal, haz tu lo mismo con el sr Alonso, a lo mejor asi animas el blog, ya que ..entre los trolls que tienes aqui abonados y tu son los unicos que posteais.
Un saludo
2pd+k2 dijo...
¿Por que te esfuerzas en conversar con ellos, si ellos ya han dejado claro su postura de que no quieren cuentas contigo Enzo?
20 de febrero de 2009 11:14
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Pues mira, no es que me esfurerze.
Mas bien defiendo al Piloto que me dio tantas Satisfacciones, durante 16 Años.
P.D. Si su postura fuera la que piensas, no repetirian Titulos del Rey Schumacher, para buscarme las cosquillas.
Ademas de hablar mal de mi en sus comentarios, que a eso ni respondo.
Anónimo dijo...
No se, pero me parece que el que esta intentando crear polemica eres tu, entre otras cosas y que yo vea en el post no se hace alusion a nadie de aqui, tan solo expone las aventuras automovilisticas de ese señor, pero...si ves que tal, haz tu lo mismo con el sr Alonso, a lo mejor asi animas el blog, ya que ..entre los trolls que tienes aqui abonados y tu son los unicos que posteais.
Un saludo
20 de febrero de 2009 13:16
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Empezare diciendote, que aqui no hay cabida para Trolls. Hay algunos que dejan comentarios, pero inmediatamente son retirados.
Por cierto hablando de Trolls, precisamente hay uno que deja de 20 a 30 comentarios, cuando se escoce. Es por eso que a veces, la moderacion esta activada.
Alusion :
Titulo, empujar o no empujar
KHORNE dijo...
Lo de los videos es de juzgado de guardia Fernando, !que verguenza!
Imagino que hasta los de Villabajo, sentiran vergüenza viendo estas imágenes...aunque todavía lo defenderan, ¿que te vas?
19 de febrero de 2009 15:30
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P.D. Nunca veras en este Blog, un Titulo donde se hable mal de Quien Sea.
El rumor de la semana: Renault podría abandonar la Fórmula 1
Tras el anuncio de ING de su salida de la F1 a final de año
Renault F1 Team
La FOTA anunciará sus propuestas en el circuito de Suzuka en Marzo, casi a tiempo para las pruebas de Jerez. Mientras tanto, los rumores de que el equipo Renault podría abandonar la categoría continúan. La escudería ha perdido su principal patrocinador a principios de esta semana y estas noticias han levantado todo tipo de especulaciones que afirman que incluso podría acercar al constructor francés a la puerta de salida de este deporte.
ING, que ha ejercido de principal sponsor en varios Grandes Premios del mundial de Fórmula 1, además de patrocinar al equipo Renault, abandonará la máxima categoría del motor a final de temporada.
Por su parte, el equipo galo ya a afirmado que la decisión del grupo bancario holandés podría suponer el despido de 63 trabajadores del equipo de Fórmula 1, pero que podría ser el preludio de un abandono absoluto de esta categoría. Así, dichas especulaciones aseguran que 2009 será el último año de Renault en la competición.
Las ventas de coches han sufrido un continuo descenso debido a la crisis económica mundial , y naturalmente, eso está teniendo un efecto directo sobre la Fórmula 1. Honda fue la primera en salir del 'Gran Circo' para evitar los descomunales costos que supone permanecer en este deporte, y ninguno de los otros constructores ha escapado de los rumores sobre su posible abandono; ninguna, excepto Ferrari. De este modo, gran parte de esa rumorología ha estado dirigida a Renault, una marca con una rica trayectoria en este deporte, pero que también tiene por costumbre entrar y salir del mundo de la competición.
Algunas personas de la empresa francesa, echando un vistazo a las cifras, han sugerido que estar en la Fórmula 1 es un gasto innecesario. Todo a pesar de los beneficios que se obtienen a través de los patrocinadores y de la publicidad. Además, a diferencia de Honda, Renault ha logrado éxitos recientemente.
Por otro lado, el equipo espera volver a estar en lo más alto en 2009. De hecho, Alonso y Briatore han asegurado que están decididos a luchar por el campeonato en 2009, aunque el entusiasmo ha disminuido en los últimos días.
Por lo tanto, este año será fundamental la actuación de Alonso para Renault, ya que puede influir en la decisión de Renault F1 de continuar con su programa, pero por el momento son sólo conjeturas. La recesión económica ha hecho que la empresa francesa haya tenido que reconsiderar todos sus gastos, incluidos los de la Fórmula 1. Con la drástica reducción de costos que ha sufrido Renault, hacen que estos rumores cobren más fuerza.
Redacción TheF1.com - Santiago López-Argüeta - Arkaitz Fernández
Saludos !
Que tranquilidad de Fin de Semana, donde hasta la moderacion ha sido desactivada.
Parece que el Troll alonsomaniaco, se canso por Fin.
Lo que valdria la pena comentar, es el pronunciamiento que hizo Branson (Virgin), sobre su interes por comprar el Team Honda.
Esto dice Sir Richard :
"Necesitaríamos estar seguros de que Bernie Ecclestone lo dirige, que los gastos se recortan y necesitaríamos estar seguros de que va a convertir la Fórmula Uno en un deporte que de prioridad a la tecnología verde"
Y es que el hecho de que hable, implica el que no es rumor y que el interes es veridico.
Y como bien dice Ecclestone, Branson es el tipo de persona (refiriendose a Virgin) que quiere y necesita la F1.
Yo sinceramente veia en Chino la compra del Team Honda, por el hecho de que nadie hablaba seriamente de comprarla. Aunque con Branson, se vislumbra una Luz al Final del Tunel.
P.D. Siguen la Ignorancia y los palos, caminando de la mano en lo Recondito. Ahora le toco el turno a Danica Patrick, donde solo por haber comentado que puede ser mas rapida que Alonso, los espartontos se le tiran al cuello con la Ignorancia que los caracteriza.
Ahi tenemos a Pedro el Tonto, que por dejarse llevar por la Ignorancia de un anti, afirma que la Patrick corre en la Nascar (hablando mal de la categoria), cuando la Muñeca jamas ha pasado por la Nascar Series.
Y bueno, de maleduca, despota, enchufada, valor cero, poco humilde, gnomo y problema con tetas, No la Bajan.
Y a Dios gracias, que Khornelio este Año no le dijo Feota, por que eso ya seria el colmo. Aunque lo que en verdad le molesta al Pervertido, es que la Patrick le dijo Vieja a la Aniston.
Como ven ???. Jajaja...
Y hablando de Feotas, deberia Khorne de colgar un Slide Show de la tal petit suisse, en ropa y poses provocativas.
Digo, mas que nada, para ver si el Liston del cual habla Salidillo, en verdad anda tan alto como presume. Jajajaja.....
Sin moderacion?
Y un comentario que hablaba del "fairplay"?
Lo recuerda Vd, Sr. Enzo?
Ese no se publica?
Contenía insultos?
O es que la verdad duele?
Pues mira Anonimo, como el comentario del cual hablas estaba entre 25 comentarios, que escribio una misma persona en un lapso de 20 Minutos, pues imagine que el comentario del Fair Play, venia de aquella alonsomaniaca persona.
Pero no siendo asi, te pido una disculpa por no haberlo publicado y te pido de favor, que lo escribas nuevamente, para que lo conteste.
Saludos !.
Lo siento, Salidillo.
No publicare tus comentarios, hasta que aprendas a comportarte en Sociedad. Jajaja...
Por cierto Ingrato, el Dia que descuartizaron a la Patrick, remataron burlandose de su Estatura.
Le dijeron Tapon, Gnomo y Taponcillo de los Cojoncillos, que ese se lo dedicaste tu.
Y bueno Ignorante, para que tengan una Idea, Danica o el Gnomo como le llama Fernie-Gay, mide 4 Centimetros menos que Alonso, que es Hombre.
Danica - 1.67
Alonso - 1.71
P.D. Si consideran Tapon a la Hembra, desde luego que el Macho entra en el saco, de los Enanos.
Pero es que tenga en cuenta señor enzo que para los espartanos Alonso no es alto, es el ALTISIMO. JAJAJAJAJAJAJA Saludos
Jajajajajaja...
Aqui estan las Pruebas, Khornelio :
PRUEBA 1
PRUEBA 2
PRUEBA 3
Si quieres mas Pruebas, me avisas...
P.D. Como va el Slide Show, de la P.S. ???.
Y no te confundas con Play Station, Pervert. Que sabes perfectamente, de quien te hablo.
Jajajajajaja...
Anónimo dijo...
Pero es que tenga en cuenta señor enzo que para los espartanos Alonso no es alto, es el ALTISIMO. JAJAJAJAJAJAJA Saludos
24 de febrero de 2009 1:53
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Efectivamente cantamañanas!!El Sr Alonso es el ALTISIMO SEÑOR DE LA FORMULA UNO!! Acaso lo dudas?? Porque si lo dudas, ya me lo dices todo,jajaja... Sigue escribiendo con la Tiza, tontarra!!!
Saludos !
Khornelio. No solo yo quiero ver, a la P.S. Jajaja...
Se de mas de Uno, entre Espartanos y Participantes de F1 y Punto, que quieren conocerla en Bolas, aunque sean Petits. Jajaja....
Salidillo. Que has pasado por una Mala Racha, Ultimamente ???.
No sera por lo que paso el Miercoles en el Bernabeu, o Si ???. Jajajajaja....
Por cierto, te manda Saludos Yossi !. Y te manda decir el Niño T. que el 10 de Marzo en Inglaterra, van a comer Merengue hasta Hartarse !.
Bueno, hasta te mandan ambos un Video, del mismisimo Cuarteto de Liverpool.
A HARD DAY'S NIGHT - 25/FEB/09
Ya sabes... Cosa de Niños. Jajajaja...
P.D. Por lo que veo ahora empezaran nuevamente, con sus Photoshops de Fantasia. Donde contienen de Todo, menos la Realidad de cualquier asunto, relacionado con nuestra Enemistad.
Y bueno Ignorantes, diviertanse si eso los hace Felices. Que como en la Temporada 2008, esta que empieza en Un Mes (Aprox), sera su Perdicion.
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