HAMILTON ES EL MAS RAPIDO PARA MCLAREN
Lewis Hamilton ha liderado los tiempos en la primera sesión de entrenamientos...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.1
ROSBERG EL MAS RAPIDO DEL VIERNES
Nico Rosberg ha vuelto a liderar los tiempos en una jornada de viernes y hoy el piloto...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.2
GLOCK MARCA EL RITMO PARA TOYOTA
La última sesión libre antes de la calificación siempre suele ser confusa, ya que algunos...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 2.1
JARNO TRULLI CONSIGUE LA POLE PARA TOYOTA
El equipo Toyota ya había demostrado en los entrenamientos libres previos a la sesión...Seguir Leyendo
CALIFICACION 1
CALIFICACION 2
CALIFICACION 3
PARRILLA DE SALIDA
TERCERA VICTORIA PARA JENSON BUTTON
El equipo Toyota había copado la primera fila de la parrilla de salida con Jarno Trulli en la pole, algo que no conseguía desde el GP de Japón 2005. Sin embargo, los dos Toyota iban muy ligeros de combustible y eso lo ha aprovechado Jenson Button para colocarse en cabeza tras la primera ronda de paradas en boxes y conseguir un cómodo triunfo.
A partir de ahí, y en una carrera sin incidentes, el piloto británico...Seguir Leyendo
1 J. Button Brawn GP 1:31:48.182
2 S. Vettel Red Bull + 7.187
3 J. Trulli Toyota + 9.170
4 L. Hamilton McLaren + 22.096
5 R. Barrichello Brawn GP + 37.779
6 K. Räikkönen Ferrari + 42.052
7 T. Glock Toyota + 42.880
8 F. Alonso Renault + 52.775
9 N. Rosberg Williams + 58.198
10 N. Piquet jr. Renault + 1:05.149
11 M. Webber Red Bull + 1:07.641
12 H. Kovalainen McLaren + 1:17.824
13 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 1:18.805
14 F. Massa Ferrari + 1 vueltas
15 G. Fisichella Force India F1 + 1 vueltas
16 A. Sutil Force India F1 + 1 vueltas
17 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 1 vueltas
18 R. Kubica BMW + 1 vueltas
19 N. Heidfeld BMW + 1 vueltas
Retirados
20 K. Nakajima Williams + 9 vueltas
viernes, 24 de abril de 2009
miércoles, 22 de abril de 2009
Vettel simplemente impresionante
Saludos Enzo, Joan y todos despues de tiempo que vuelvo a postear aqui, me aleje mucho tiempo por motivos muy personales pero ya estoy nuevamente.
Enzo en el 2006 te dije que Vettel tenia un muy buen futuro, ¿Como lo vez ahora?
Muchos diran que el coche que lleva esta diseñado por un genio, que la suerte le favorecio y muchas cosas mas, pero la realidad es esta : este chico tiene madera de campeon, no dire ahora que es mejor piloto que Kimi o Massa o Alonso o Hamilton, solo dire que se esta haciendo un hueco entre los grandes, el tiempo me dira si me equivoco pero lo observe desde que salio como piloto provador de BMW en el 2006 y marco el mejor crono de ese dia, hasta hoy solo me va despejando dudas poco a poco de lo que puede llegar a ser. En la carrera sabia que Button estaba por repostar, pero ni aun asi se detuvo y le dio una soberana pasada con spray incluido, eso demuestra la ambision y el espiritu de competencia que todo gran piloto tiene.
Un detalle mas, en el seno de pilotos de Red Bull existe una tremenda comepetencia entre pilotos, Webber al principio no queria usar la puesta a punto de Vettel pero comprendio que usandola ganaba muchas decimas en carrera, eso esta empujando al australiano a dar lo mejor de si y no reclamar por la competencia.
Ferrari, no se que pasa con la Scuderia, tantos cambios en su cupula creo que ha sido traumatico, el pelear hasta ultimo momento , la temporada pasada, les esta pasando factura, pero eso no es excusa, Massa tenia para hacer una buena carrera pero fallo la "fabilidad" del coche, lujo que no puede darse Ferrari si quiere volver a estar arriba, veremos que pasa en las proximas carreras.
Enzo en el 2006 te dije que Vettel tenia un muy buen futuro, ¿Como lo vez ahora?
Muchos diran que el coche que lleva esta diseñado por un genio, que la suerte le favorecio y muchas cosas mas, pero la realidad es esta : este chico tiene madera de campeon, no dire ahora que es mejor piloto que Kimi o Massa o Alonso o Hamilton, solo dire que se esta haciendo un hueco entre los grandes, el tiempo me dira si me equivoco pero lo observe desde que salio como piloto provador de BMW en el 2006 y marco el mejor crono de ese dia, hasta hoy solo me va despejando dudas poco a poco de lo que puede llegar a ser. En la carrera sabia que Button estaba por repostar, pero ni aun asi se detuvo y le dio una soberana pasada con spray incluido, eso demuestra la ambision y el espiritu de competencia que todo gran piloto tiene.
Un detalle mas, en el seno de pilotos de Red Bull existe una tremenda comepetencia entre pilotos, Webber al principio no queria usar la puesta a punto de Vettel pero comprendio que usandola ganaba muchas decimas en carrera, eso esta empujando al australiano a dar lo mejor de si y no reclamar por la competencia.
Ferrari, no se que pasa con la Scuderia, tantos cambios en su cupula creo que ha sido traumatico, el pelear hasta ultimo momento , la temporada pasada, les esta pasando factura, pero eso no es excusa, Massa tenia para hacer una buena carrera pero fallo la "fabilidad" del coche, lujo que no puede darse Ferrari si quiere volver a estar arriba, veremos que pasa en las proximas carreras.
viernes, 17 de abril de 2009
ENSAYOS LIBRES, CALIFICACION Y GP DE CHINA
MEJORAS PARA HAMILTON Y MCLAREN
Después de la Corte Internacional de Apelaciones de la FIA y el anuncio de...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.1
BUTTON VUELVE A SER EL MAS RAPIDO
Los tiempos de la sesión de esta mañana han sido rebajados significativamente...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.2
ROSBERG LIDERA LA ULTIMA SESION
La última sesión de entrenamientos libres del GP de China no comenzaba según...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 2.1
POLE PARA VETTEL Y ALONSO SALDRA SEGUNDO
La sesión de calificación del Gran Premio de China ha mantenido la emoción...Seguir Leyendo
CALIFICACION 1
CALIFICACION 2
CALIFICACION 3
PARRILLA DE SALIDA
VICTORIA DE VETTEL Y DOBLETE DE RED BULL
La lluvia que se esperaba hiciera acto de presencia en el GP de China de hoy finalmente ha llegado antes de comenzar la carrera, lo que ha obligado a tomar la salida por detrás del coche de seguridad, algo que no sucedía desde el GP de Japón 2007. Y tras haber logrado ayer la pole, Sebastian Vettel lo ha aprovechado para liderar la carrera de principio a fin y lograr una brillante victoria.
Sin embargo, no ha sido un triunfo sencillo para el piloto alemán, que ha liderado un histórico doblete...Seguir Leyendo
1 S. Vettel Red Bull 1:57:43.485
2 M. Webber Red Bull + 10.970
3 J. Button Brawn GP + 44.975
4 R. Barrichello Brawn GP + 1:03.704
5 H. Kovalainen McLaren + 1:05.102
6 L. Hamilton McLaren + 1:11.866
7 T. Glock Toyota + 1:14.476
8 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 1:16.439
9 F. Alonso Renault + 1:24.309
10 K. Räikkönen Ferrari + 1:31.750
11 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 1:34.156
12 N. Heidfeld BMW + 1:35.834
13 R. Kubica BMW + 1:46.853
14 G. Fisichella Force India F1 + 1 vueltas
15 N. Rosberg Williams + 1 vueltas
16 N. Piquet jr. Renault + 2 vueltas
Retirados
17 A. Sutil Force India F1 + 6 vueltas
18 K. Nakajima Williams + 13 vueltas
19 F. Massa Ferrari + 36 vueltas
20 J. Trulli Toyota + 37 vueltas
Después de la Corte Internacional de Apelaciones de la FIA y el anuncio de...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.1
BUTTON VUELVE A SER EL MAS RAPIDO
Los tiempos de la sesión de esta mañana han sido rebajados significativamente...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.2
ROSBERG LIDERA LA ULTIMA SESION
La última sesión de entrenamientos libres del GP de China no comenzaba según...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 2.1
POLE PARA VETTEL Y ALONSO SALDRA SEGUNDO
La sesión de calificación del Gran Premio de China ha mantenido la emoción...Seguir Leyendo
CALIFICACION 1
CALIFICACION 2
CALIFICACION 3
PARRILLA DE SALIDA
VICTORIA DE VETTEL Y DOBLETE DE RED BULL
La lluvia que se esperaba hiciera acto de presencia en el GP de China de hoy finalmente ha llegado antes de comenzar la carrera, lo que ha obligado a tomar la salida por detrás del coche de seguridad, algo que no sucedía desde el GP de Japón 2007. Y tras haber logrado ayer la pole, Sebastian Vettel lo ha aprovechado para liderar la carrera de principio a fin y lograr una brillante victoria.
Sin embargo, no ha sido un triunfo sencillo para el piloto alemán, que ha liderado un histórico doblete...Seguir Leyendo
1 S. Vettel Red Bull 1:57:43.485
2 M. Webber Red Bull + 10.970
3 J. Button Brawn GP + 44.975
4 R. Barrichello Brawn GP + 1:03.704
5 H. Kovalainen McLaren + 1:05.102
6 L. Hamilton McLaren + 1:11.866
7 T. Glock Toyota + 1:14.476
8 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 1:16.439
9 F. Alonso Renault + 1:24.309
10 K. Räikkönen Ferrari + 1:31.750
11 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 1:34.156
12 N. Heidfeld BMW + 1:35.834
13 R. Kubica BMW + 1:46.853
14 G. Fisichella Force India F1 + 1 vueltas
15 N. Rosberg Williams + 1 vueltas
16 N. Piquet jr. Renault + 2 vueltas
Retirados
17 A. Sutil Force India F1 + 6 vueltas
18 K. Nakajima Williams + 13 vueltas
19 F. Massa Ferrari + 36 vueltas
20 J. Trulli Toyota + 37 vueltas
viernes, 3 de abril de 2009
ENSAYOS LIBRES, CALIFICACION Y GP DE MALASIA
ROSBERG MARCA EL RITMO PARA WILLIAMS
Los entrenamientos para el Gran Premio de Malasia han...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.1
RAIKKONEN LIDERA EL DOBLETE DE LOS FERRARI
Kimi Raikkonen se ha recuperado de la mejor forma...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.2
ROSBERG SIGUE EN CABEZA CON WILLIAMS
En la última sesión de entrenamientos libres antes...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 2.1
SEGUNDA POLE PARA JENSON BUTTON Y BRAWN
La sesión de calificación del GP de Malasia ha mantenido...Seguir Leyendo
CALIFICACION 1
CALIFICACION 2
CALIFICACION 3
PARRILLA DE SALIDA
JENSON BUTTON GANA EN EL CAOS DE SEPANG
Jenson Button se ha impuesto en un Gran Premio de Malasia que ha quedado reducido a tan solo 31 vueltas debido a la intensa lluvia que ha obligado a detener la carrera antes de que se consumiesen las 56 vueltas inicialmente programadas. Las tormentas monzónicas son muy comunes a esta hora de la tarde en esta época del año en esta zona del planeta, así que no ha sido ninguna sorpresa que hoy haya afectado a la carrera.
Hasta que la lluvia ha comenzado a caer con...Seguir Leyendo
1 J. Button Brawn GP 55:30.622
2 N. Heidfeld BMW + 22.722
3 T. Glock Toyota + 23.513
4 J. Trulli Toyota + 46.173
5 R. Barrichello Brawn GP + 47.360
6 M. Webber Red Bull + 52.333
7 L. Hamilton McLaren + 1:00.733
8 N. Rosberg Williams + 1:11.576
9 F. Massa Ferrari + 1:16.931
10 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 1:42.164
11 F. Alonso Renault + 1 vueltas
12 K. Nakajima Williams + 1 vueltas
13 N. Piquet jr. Renault + 1 vueltas
14 K. Räikkönen Ferrari + 1 vueltas
15 S. Vettel Red Bull + 1 vueltas
16 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 1 vueltas
17 A. Sutil Force India F1 + 1 vueltas
18 G. Fisichella Force India F1 + 2 vueltas
Retirados
19 R. Kubica BMW + 30 vueltas
20 H. Kovalainen McLaren + 31 vueltas
Los entrenamientos para el Gran Premio de Malasia han...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.1
RAIKKONEN LIDERA EL DOBLETE DE LOS FERRARI
Kimi Raikkonen se ha recuperado de la mejor forma...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 1.2
ROSBERG SIGUE EN CABEZA CON WILLIAMS
En la última sesión de entrenamientos libres antes...Seguir Leyendo
TIEMPOS, LIBRES 2.1
SEGUNDA POLE PARA JENSON BUTTON Y BRAWN
La sesión de calificación del GP de Malasia ha mantenido...Seguir Leyendo
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CALIFICACION 2
CALIFICACION 3
PARRILLA DE SALIDA
JENSON BUTTON GANA EN EL CAOS DE SEPANG
Jenson Button se ha impuesto en un Gran Premio de Malasia que ha quedado reducido a tan solo 31 vueltas debido a la intensa lluvia que ha obligado a detener la carrera antes de que se consumiesen las 56 vueltas inicialmente programadas. Las tormentas monzónicas son muy comunes a esta hora de la tarde en esta época del año en esta zona del planeta, así que no ha sido ninguna sorpresa que hoy haya afectado a la carrera.
Hasta que la lluvia ha comenzado a caer con...Seguir Leyendo
1 J. Button Brawn GP 55:30.622
2 N. Heidfeld BMW + 22.722
3 T. Glock Toyota + 23.513
4 J. Trulli Toyota + 46.173
5 R. Barrichello Brawn GP + 47.360
6 M. Webber Red Bull + 52.333
7 L. Hamilton McLaren + 1:00.733
8 N. Rosberg Williams + 1:11.576
9 F. Massa Ferrari + 1:16.931
10 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 1:42.164
11 F. Alonso Renault + 1 vueltas
12 K. Nakajima Williams + 1 vueltas
13 N. Piquet jr. Renault + 1 vueltas
14 K. Räikkönen Ferrari + 1 vueltas
15 S. Vettel Red Bull + 1 vueltas
16 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 1 vueltas
17 A. Sutil Force India F1 + 1 vueltas
18 G. Fisichella Force India F1 + 2 vueltas
Retirados
19 R. Kubica BMW + 30 vueltas
20 H. Kovalainen McLaren + 31 vueltas
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